Dodge Nitro

Η αρχή στην ευρωπαϊκή αγορά για την είσοδο της Dodge έγινε με τον γνωστό και μη εξαιρετέο Caliber. Σειρά έχουν το Avenger, ένα μεσαίο σεντάν και το Nitro, το οποίο χρήζει ιδιαίτερου ενδιαφέροντος για πολλούς λόγους. Ενας από αυτούς είναι η αισθητική. Το αμάξωμά του είναι μοναδικό, θυμίζοντας αρκετά το Hummer Η3, με τις πολύ μικρές γυάλινες επιφάνειες και τα αναλογικά... τεράστια ελαστικά (προβλέπονται ζάντες ακόμη και 20 ιντσών). Αναμφίβολα όμως, το πιο χαρακτηριστικό σημείο της εμφάνισης του αυτοκινήτου είναι το μπροστινό του μέρος, με τη μεγάλη επιφάνεια της μάσκας να δημιουργεί ένα μυώδες, επιβλητικό σύνολο, που τελικά δεν μοιάζει με τίποτε άλλο στην αγορά.

Από πλευράς διαστάσεων, το Nitro θα έρθει να τοποθετηθεί ανάμεσα στα «ομογάλακτα» Jeep Cherokee και Grand Cherokee, από τα οποία διαφέρει στους πιο ασφάλτινους προσανατολισμούς. Διότι το Nitro είναι πισωκίνητο και εφόσον ο οδηγός το επιθυμεί, γυρίζει τον διακόπτη στη θέση 4WD Lock, όπου η ροπή κατανέμεται σταθερά ανάμεσα στους δύο άξονες σε ποσοστό 50/50. Δεν υπάρχουν ούτε κοντές σχέσεις, ούτε το ποσοστό της ροπής που κατανέμεται στους τροχούς διαφοροποιείται ανάλογα με την πρόσφυση. Το αμερικάνικο μοντέλο θα είναι διαθέσιμο με δύο 6κύλινδρους V κινητήρες στα 3.7 και 4 λίτρα. Ο πρώτος αποδίδει 205 ίππους και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων και ο δεύτερος αποδίδει 260 ίππους και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Το νέο Nitro αναμένεται πολύ σύντομα στην ελληνική αγορά με τιμή εκκίνησης τα 37.000.