Driftwars: Δυνατό ξεκίνημα


Μετά από μεγάλη προσμονή η αυλαία των DriftWars άνοιξε για το 2009 και αυτό που συνέβη στις Σέρρες 28-29 Μαρτίου ήταν κάτι το μοναδικό...
  • 7/4/2009
Μετά από μεγάλη προσμονή η αυλαία των DriftWars άνοιξε για το 2009 και αυτό που συνέβη στις Σέρρες 28-29 Μαρτίου ήταν κάτι το μοναδικό... Μπορεί να επαναλαμβανόμαστε και να γινόμαστε γραφικοί αλλά DriftWars σαν αυτό των Σερρών, δεν υπάρχει. Αυτή τη φορά, οι θεατές εκτός από τις ανανεωμένες συμμετοχές είχαν να απολαύσουν και τους SXS, Coco και Loco που γέμισαν ευχάριστα τα κενά με εντυπωσιακά stunts. Στο αγωνιστικό κομμάτι, ο Κωνσταντάρας ήταν ο απόλυτος άρχων του διημέρου αφού για πρώτη φορά ο οδηγός με το καλύτερο πέρασμα στα μονά περάσματα, κέρδισε και το DriftWars μετά από sudden death με τον Κώστα Καπότη, που εντυπωσίασε με τη σταθερότητά του. Τρίτος βγήκε ο Βούλγαρος Todor Dunev με Silvia S13 μετά από τη μάχη του μικρού τελικού με τον Μαργαρίτη Κατσανίδη. Ο Νίκος Κουρούπης εμφανίστηκε ανανεωμένος με το ΑΕ86 του να πραγματοποιεί υποδειγματικά περάσματα και να καπνίζει δαιμονισμένα τα πίσω του ελαστικά με τις ευλογίες του SR20det κινητήρα που πλέον φοράει. Μάλιστα, κατάφερε στην πρώτη μάχη της 16αδας να αφήσει απέξω τον Σαράφη Γιώργο, τον πρωταθλητή της προηγούμενης χρονιάς και κυρίαρχο των Σερρών. Τούντας και Λεόντης έσκασαν ανανεωμένοι και συγκρούστηκαν στη φάση των 16 για να επικρατήσει ο καραφλόλιγνος Λεόντης ενώ εντύπωση έκανε και ο Κολτούκης Λάμπρος με το πολύ βελτιωμένο υβρίδιο RX7 του που μπήκε στη δεκαεξάδα αλλά αποκλείστηκε από τον Κατσανίδη. Τρομερή εμφάνιση έκανε και ο Κωσταντίνος Γλυνός που παρά τη μικρή του ιπποδύναμη κοίταξε στα μάτια τους αντιπάλους του και μας χάρισε μια υπέροχη μάχη με τον Σωκράτη Πάζη που και αυτός δεν είχε καμία σχέση με το παρελθόν αλλά δείχνει πολύ φορμαρισμένος. Ο Πλουμιστός με το άγριο S13 είχε κάποια μικροπροβλήματα και δεν μπόρεσε να προχωρήσει περισσότερο από τη φάση των 16 όπου βρήκε μπροστά του τον πολύ φιλόδοξο Κουρπουανίδη με ένα Μ3 Ε36 που μετά το North μας άφησε για άλλη μια φορά με το στόμα ανοιχτό. Λιακόπουλος, Χάρκας, Σιδηρόπουλος και Βαβλούκης απέδειξαν ότι έχουν πολλά ακόμη να πουν και ακόνισαν για τα καλά τα τιμόνια του για επόμενες μάχες. Σταθερή αξία ο Περήφανος που έτρεξε για το καλό και για το support του θεσμού με το Ε36 του Κακαράντζα. Ευχάριστες συμμετοχές στη street legal από τους Τσιχλακίδη και Αλμασίδη με τα πανέμορφα S14 Silvia αλλά και από τον Κακαράτζα με το φωνακλάδικο Ε36. Άτυχοι του διημέρου οι Καββαδίας και Τσιβόπουλος που ενώ το Σάββατο έκαναν τρομακτικά περάσματα με τα turbo Opel τους, δεν μπόρεσαν να ολοκληρώσουν τις προσπάθειές τους, λόγω συμπλέκτη ο πρώτος και λόγω φλάντζας ο δεύτερος. Τρομερό θέαμα από όλους τους οδηγούς λοιπόν σε ένα μαγικό event που κράτησε μαγνητισμένους τους πάντες ακόμη και μετά τη λήξη του προγράμματος.