Ford Mondeo 2.0 SW: Ευρύχωρο και οικονομικό

Μετά από πολλά χρόνια παρουσίας στην κατηγορία των στέισον βάγκον αυτοκινήτων η Ford για ακόμη μία φορά εντυπωσιάζει παρουσιάζοντας την αντίστοιχη έκδοση για το πολυτελές Mondeo. Η στέισον βάγκον έκδοση του αυτοκινήτου προσφέρει απλόχερα μεγάλους χώρους με ιδιαίτερη αισθητική, ενώ σίγουρα η κατανάλωση καυσίμου από τον δίλιτρο κινητήρα θα εντυπωσιάσει τους ιδιοκτήτες του.

Σύγχρονη σχεδίαση
Οι σχεδιαστές του Mondeo SW κατάφεραν να περάσουν τα δυναμικά στοιχεία που διαθέτουν οι υπόλοιπες εκδόσεις και στη στέισον εκδοχή του, καθώς ο τρίτος όγκος που φιλοξενεί ένα τεράστιο χώρο αποσκευών διατηρεί τη δυναμικότητα αλλά και την αισθητική των Mondeo.

Παρατηρώντας κανείς το Mondeo SW από μπροστά, το πρώτο πράγμα που βλέπει είναι η χαρακτηριστική φυσιογνωμία του στην οποία κυριαρχεί η τραπεζοειδής κάτω μάσκα η οποία αποτελεί ένα από τα στοιχεία της «κινητικής σχεδίασης» και ήδη υπάρχει σε αρκετά πρόσφατα μοντέλα Ford, μεταξύ των οποίων το S-MAX και το πρόσφατα ανασχεδιασμένο Ford C-MAX. Το πίσω μέρος του αμαξώματος έχει αλλάξει ριζικά καθώς έχει τοποθετηθεί ο επιπλέον όγκος με μεγάλες γυάλινες επιφάνειες στις πίσω κολόνες και την κάθετη τρίτη πόρτα. Τα φωτιστικά σώματα στο πίσω μέρος παραπέμπουν στη σχεδίαση των αντίστοιχων των υπολοίπων Μondeο.

Ανετο εσωτερικό
Η φιλοσοφία «κινητικής σχεδίασης» του νέου Mondeo μεταφέρεται και στο απίστευτα ευρύχωρο εσωτερικό, το οποίο αποπνέει παρόμοια αίσθηση, στυλ και ανώτερη ποιότητα. Με μεγαλύτερο κατά 52 χλστ. μήκος σε σχέση με το πεντάθυρο μοντέλο, το Mondeo S/W εμφανίζει καλύτερα επίπεδα χώρων για επιβάτες και αποσκευές. Ο χώρος αποσκευών με πλήρως αναδιπλωμένα τα πίσω καθίσματα ανέρχεται σε 1.745 λίτρα! Το νέο Mondeo SW, παράλληλα, φέρει στάνταρ τη νέα γενιά του προηγμένου συστήματος Human Machine Interface (ΗΜΙ). Το εν λόγω σύστημα ΗΜΙ αποτελείται από δύο βασικά εξαρτήματα που περιλαμβάνουν διθέσιους διακόπτες οι οποίοι είναι τοποθετημένοι στο τιμόνι. Και οι δύο διακόπτες είναι απλοί στη χρήση, με «οδηγό μετακίνησης» πάνω, κάτω, δεξιά, αριστερά. Κάθε επιλογή επιβεβαιώνεται πατώντας «ok» στο κέντρο του διακόπτη.

Το δεύτερο εξάρτημα του συστήματος αφορά στην οθόνη πίνακα οργάνων, η οποία έχει τοποθετηθεί ανάμεσα στο ταχύμετρο και το στροφόμετρο και προσφέρει συνοπτικές και σαφείς πληροφορίες στο πεδίο ορατότητας του οδηγού.

Ικανοποιητική απόδοση
Ο δημοφιλής βενζινοκινητήρας 2.0 Duratec ΗΕ της Ford αποδίδει 145 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 18,5 χλγρ. στις 4.500 σ.α.λ. Στην πράξη το συγκεκριμένο μηχανικό σύνολο αποδείχθηκε αποδοτικό, ενώ παράλληλα διατηρεί την υποδειγματική λειτουργική του απόδοση και τις υψηλές επιδόσεις.

Ωστόσο, παρουσιάζει μια μικρή «ατονία» στις χαμηλές στροφές που σε καμία περίπτωση δεν είναι ενοχλητική για τον οδηγό. Επίσης το 5τάχυτο κιβώτιο είναι σωστά κλιμακωμένο και ο επιλογέας πολύ ακριβής, εκμεταλλευόμενο στον μέγιστο βαθμό τις δυνατότητες του κινητήρα, στη μεσαία περιοχή των στροφών, που αποδίδει και καλύτερα, αλλά θα προτιμούσαμε να διέθετε το κορυφαίο κιβώτιο έξι σχέσεων ο συγκεκριμένος κινητήρας.Στον τομέα των επιδόσεων, το Mondeo με τον δίλιτρο κινητήρα αγγίζει την τελική ταχύτητα των 205 χλμ./ώρα, ενώ για να επιταχύνει τη διαδικασία των 0-100 χρειάζεται μόλις 10,3 δευτερόλεπτα.

Στον τομέα της κατανάλωσης το Mondeo SW καταναλώνει μόλις 7,9 λίτρα βενζίνης/100 χλμ., κάτι που είναι πολύ δύσκολο να επιτευχθεί από ένα σχετικά βαρύ αυτοκίνητο το οποίο κινεί δίλιτρος κινητήρας.

Ποιότητα κύλισης
Στις ευθείες το νέο Mondeo SW είναι ευθύβολο και ιδιαίτερα σταθερό ακόμη και όταν διενεργούνται απότομες αλλαγές πορείας. Προσδίδει πολύ υψηλά περιθώρια πρόσφυσης, και πάντα θα προειδοποιήσει τον οδηγό του όταν το πιέσει στα άκρα λίγο πριν ανοίξει την τροχιά του. Η αντίδρασή του πάνω από τις εγκάρσιες ανωμαλίες είναι ανεπαίσθητη και δεν μεταφέρονται περίεργοι ήχοι στην καμπίνα, προσδίδοντας έτσι μια εξαιρετική ποιότητα κύλισης, αλλά και την πολύ καλή ποιότητα κατασκευής που διαθέτει.

Στο επαρχιακό οδικό δίκτυο με συνεχείς στροφές το Mondeo SW κινείται ιδιαίτερα γρήγορα παρά το μέγεθός του, ενώ εμφανίζει κάποιες μικρές κλίσεις το αμάξωμα που σε καμία περίπτωση δεν θα προβληματίσουν τον οδηγό. Μέσα στην πόλη, το «μεγάλο» σε διαστάσεις Mondeo δεν μπορεί να κρύψει πως μεγάλωσε και θα το αντιληφθεί κανείς όταν επιχειρήσει να το παρκάρει. Βέβαια και σε αυτό τον τομέα οι σχεδιαστές της Ford έχουν δώσει τη λύση, καθώς οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες αποδείχθηκαν πραγματικοί σύμμαχοι του οδηγού κατά τη διαδικασία παρκαρίσματος.Οι τιμές για το πολυτελές μοντέλο ξεκινούν από τα 25.170 ευρώ

Με μια ματιά το Ford Mondeo 2.0

Μήκος: 4,83 μ.
Πλάτος: 1,88 μ.
Υψος: 1,51 μ.
Κινητήρας: 1.999 κ.εκ.
Ιπποδύναμη: 145/6.000 ίπποι/σ.α.λ.
Μέγιστη Ροπή: 18,9/4.500 χλγρ./σ.α.λ.
Επιτάχυνση:  0-100 / 10,3
Τελική Ταχύτητα: 205 χλμ./ώρα
Μέση κατανάλωση: 7,9 λίτρα / 100 χλμ.
Τιμή:25.170 ευρώ

Γιώργος Ανδρής 
andris@pegasus.gr.