Για το Tata Nano

Το φθηνότερο αυτοκίνητο στον κόσμο, αξίας μόλις 1.700 ευρώ, έρχεται από την Ινδία και από έναν βιομηχανικό κολοσσό που ακούει στο όνομα Τata. Είναι το Tata Nano, το οποίο στην... ευρωπαϊκή του έκδοση θα κοστίζει 5.000 περίπου ευρώ και αυτό για να ενσωματώσει την τεχνολογία που θα του δώσει το «ελευθέρας» να... τρέξει στους δρόμους της γηραιάς ηπείρου. Εως εδώ όλα τέλεια. Ομως πόσο έτοιμοι είμαστε σαν καταναλωτές να υποδεχτούμε ένα τέτοιο αυτοκίνητο; Το μικρό ινδικό είναι σίγουρο ότι θα βρει πολλά εμπόδια στο δρόμο του. Με 5.000 ευρώ μπορείς να βρεις ένα καλομεταχειρισμένο μικρό αυτοκίνητο κάποιου πιο γνωστού κατασκευαστή ή να δώσεις αυτό το ποσό ως προκαταβολή για να αγοράσεις τη βασική έκδοση ενός Ford Ka ή του Suzuki Alto για παράδειγμα που και τα δύο δεν ξεπερνούν τις 10.000 ευρώ. Αλήθεια εσείς ποια λύση θα προτιμούσατε; Οχι, δεν σνομπάρουμε το Nano. Κάθε άλλο. Η Ινδία (μαζί με την Κίνα) είναι ανερχόμενη δύναμη και η ιστορία μας έχει διδάξει πως δεν πρέπει να γυρίζουμε την πλάτη σε τίποτα. Θυμηθείτε τους Κορεάτες όταν πρωτοεμφανίστηκαν. Ολοι τους αντιμετώπιζαν με σκεπτικισμό και με (κακά τα ψέμματα) περιφρόνηση, αλλά χρειάστηκαν μόλις λίγα χρόνια για να ανατρέψουν τα δεδομένα και να αναδειχθούν σε υπερδύναμη. Πολύ παλιότερα το ίδιο είχε συμβεί και με τους Ιάπωνες αλλά και αυτοί μας έκαναν να τρίβουμε τα μάτια μας με τα τεχνολογικά τους επιτεύγματα και στις μέρες μας θεωρούνται πρωτοπόροι σε πάρα πολλούς τομείς με τους Ευρωπαίους να τρέχουν ξωπίσω τους. Ναι, το Nano είναι τώρα ένα πείραμα. Ομως ας μην ξεχνάμε ότι η Tata έχει ήδη αγοράσει τη Land Rover. Και αν αυτό δεν σας λέει τίποτα, να σας πούμε ότι έχει στην κατοχή της και την Jaguar... Συμπέρασμα; Μην υποτιμάτε κανέναν... Και ειδικά τους ανερχόμενους.