Η ΒΜW ... πρωταθλήτρια υδρογόνου

&00 Εκτός από το παρόν η μεγάλη βαυαρική εταιρία δείχνει να ασχολείται εκτενέστερα και με την μελλοντική ύπαρξή της. Πρόσφατα λοιπόν η BMW θέλοντας να δείξει ότι έχει βρει το σωστό δρόμο της εξέλιξης και για οχήματα υδρογόνου παρουσίασε στο Μιραμάς της νότιας Γαλλίας ένα αυτοκίνητο τύπου "μονοθέσιο" με το οποίο πέτυχε εννέα ρεκόρ υψηλών επιδόσεων.
Οι βαυαροί έχουν επικεντρώσει την έρευνά τους στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, οι οποίοι είναι και οι μοναδικοί που έχουν το πλεονέκτημα της χρήσης δύο καυσίμων, την βενζίνη και το υδρογόνο.
Τα νέα δεδομένα που εμφανίζονται στο χώρο της αυτοκίνησης είναι απόρροια της καταστροφής του περιβάλλοντος ενώ παράλληλα τίθεται και ζήτημα νέων πηγών ενέργειας, λόγω της μεγάλης απορρόφησης αυτών που ήδη υπάρχουν.
Η BMW λοιπόν με την κατασκευή του πειραματικού H2R απέδειξε ότι οι υψηλές επιδόσεις μπορούν να επιτευχθούν και με την χρησιμοποίηση υδρογόνου.
Το "μονοθέσιο" εφοδιάστηκε με μηχανικό σύνολο διάταξης V12 και χωρητικότητας 6.000 κ.εκ., το οποίο είχε τη δυνατότητα να παράγει ενέργεια κίνησης με βασικό συστατικό στοιχείο καύσης, το υδρογόνο. Η τελική ταχύτητα άγγιξε τα 300 χλμ./ώρα, ενώ για την κατασκευή του χρειάστηκαν 12 μήνες. Το δάπεδο του Η2R προέρχεται από την Z8 και ο κινητήρας με την προσθήκη τεχνολογίας καύσης υδρογόνου αποδίδει 285 ίππους. Κινητήρας ο οποίος είναι δανεισμένος από την 760i, ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων είναι από την εντυπωσιακή 645i.
Σύμφωνα με τους ιθύνοντες της BMW και δη του καθηγητή Γκέσελ η βαυαρική αυτοκινητοβιομηχανία θα εμπλουτίσει την γκάμα της με τέτοια αυτοκίνητα από το 2006.
Οι πληροφορίες μέσα από το περιβάλλον της εταιρείας μιλούν για περαιτέρω εξέλιξη και έρευνα της τεχνολογίας άμεσου ψεκασμού με σύστημα commom rail καθώς και υπετροφοδότηση. Όσο για το επόμενο ρεκόρ βλέπουν να ξεπερνούν τα 400 χλμ./ώρα!

Bασίλης Χειλάκης