13/2/2012
Με το… δεξί ξεκινάει την καριέρα του στην ελληνική αγορά αυτοκίνητου το ιταλικό μίνι, καταφέρνοντας να υπερισχύσει και μάλιστα με διαφορά των δέκα φιναλίστ του «Ελληνικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2012».
Στην σχετική ψηφοφορία που έγινε στο μοναδικό χώρο «Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου», ένα πραγματικό στολίδι στο κέντρο της Αθήνας, που δείχνει το μεράκι, αλλά και την αγάπη των δημιουργών του στην Αυτοκίνηση (αξίζει να το επισκεφτείτε) το Fiat Panda απέσπασε 168 βαθμούς από τους 29 εκπροσώπους του Ειδικού Τύπου, αφήνοντας με 148 β. στην δεύτερη θέση το VW Up!, το έτερο διεκδικητή του τίτλου, τρίτο το Ford Focus με 98 β. και τέταρτο το Toyota Yaris με 92 β. Τις υπόλοιπες θέσεις κατέλαβαν κατά σειρά τα KIA Rio, BMW 1 Series, Audi Q3, Nissan Micra, Citroen DS4 και Lancia Y.
O θεσμός των ειδικών βραβείων για το 2012, περιλάμβανε τρεις σημαντικές απονομές: Δικαίως στην ΚΥΡΙΑ Μαργαρίτα Ιερωνύμου (που έχει συνδέσε το όνομά της με την Toyota Ελλάς) για τη μακρόχρονη προσφορά της στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου, εξίσου δίκαια στο KIA Rio ως «Value for Money» μοντέλο της χρονιάς, αλλά και στα ηλεκτροκίνητα Opel Ampera και Chevrolet Volt για τη φιλικότητά τους προς το περιβάλλον.
Πως ψήφισε το CAR AND DRIVER και το ΕΘΝΟΣ
Η προοπτική της τοποθέτησης του 1.0 EcoBoost, ενός τούρμπο τρικύλινδρου κινητήρα 1 λίτρου(!) στο Ford Focus (έρχεται άμεσα και στην ελληνική αγορά) που προσφέρει αξιοπρεπέστατες επιδόσεις και πολύ χαμηλή κατανάλωση (σύμφωνα με τα εργοστασιακά στοιχεία), ήταν ικανή για τη συντακτική ομάδα του Car and Driver, αλλά και για εμένα προσωπικά, προκειμένου να δώσουμε τους περισσότερους βαθμούς, καθώς ο συγκεκριμένος συνδυασμός (μεγάλο αμάξωμα, μικρός αποδοτικός και οικονομικός κινητήρας) θεωρούμε είναι αυτό που επιζητά σήμερα ο υποψήφιος αγοραστής. 31 πόντους λοιπόν στο Focus, 28 στο Fiat Panda, για όλους εκείνους τους λόγους που θα ικανοποιήσουν τον πιο απαιτητικό από ένα αυτοκίνητο πόλης (γκάμα κινητήρων, οικονομική κατανάλωση, πρακτικότητα, νεανικός χαρακτήρας, ασφάλεια) και 27 πόντους στο νέο VW up!, ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο πόλης, από το οποίο περιμένουμε με ενδιαφέρον τις νέες εκδόσεις αναφορικά με τα αμαξώματα και τους κινητήρες.
Ανανεώνοντας το ραντεβού για του χρόνου (καλά να είμαστε), θα ήθελα να ευχαριστήσω ειλικρινά τους "συνδιοργανωτές" του θεσμού για την άψογη συνεργασία, αλλά και τα στελέχη του "ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΜΟΥΣΕΙΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ", για την θερμή φιλοξενία, την καλή διάθεση και τον υψηλό επαγγελματισμό τους!
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
