16/4/2007
Το πρωτότυπο αυτό προαναγγέλλει την αρχιτεκτονική και σχεδιαστική γραμμή ενός πολυτελούς σπορ 4θυρου οχήματος, με κίνηση στους πίσω τροχούς, στοιχεία που θα ενσωματωθούν στην γκάμα των μοντέλων Hyundai το 2008.
To Genesis βασίζεται σε μια καινούργια πλατφόρμα, στην οποία η κίνηση παρέχεται στον πίσω άξονα, σηματοδοτώντας την επιλογή της μάρκας να απευθυνθεί σε οδηγούς που επιθυμούν τη δυναμική οδήγηση.
Επίσης είναι εφοδιασμένο με τον πρόσφατα εξελιγμένο V8 κινητήρα της Hyundai, σηματοδοτώντας την είσοδο της εταιρείας στις επιδόσεις υψηλού επιπέδου. Εχοντας χωρητικότητα 4.6 λίτρων, ο νέος κινητήρας συνδυάζεται με το 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της ZF, το οποίο διαθέτει χειροκίνητη επιλογή ταχυτήτων και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.
Η ισχύς του ξεπερνά τους 300 ίππους, δίνοντας τη δυνατότητα στο Genesis να επιταχύνει από στάση στα 100 χ.α.ώ. σε λιγότερα από 6.
Σε επίπεδο διαστάσεων, το Genesis ξεπερνά οριακά τα 5 μ. σε μήκος, ενώ το μεταξόνιό του φτάνει τα 2,93 μ. στοιχείο που συνεπάγεται αυξημένους χώρους επιβατών.
Παράλληλα, ο εξοπλισμός του είναι πλήρης, περιλαμβάνοντας και αρκετά στοιχεία πολυτέλειας, όπως τα θερμαινόμενα/ψυχόμενα καθίσματα, το σύστημα πλοήγησης με backup camera, το ηλεκτρικό χειρόφρενο, το Bluetooth και το δορυφορικό ραδιόφωνο.
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
