Ιδού το νέο μονοθέσιο της Scuderia Toro Rosso

Την πρώτη της εμφάνιση πραγματοποίησε τη Δευτέρα 1/2 η Scuderia Toro Rosso στην πίστα της Βαλένθια. Δίπλα στο μονοθέσιο της ομάδας βρέθηκαν οι οδηγοί της, Jaime Alguersuari και Sebastien Buemi, και οι ίδιοι πήραν την πρωτοβουλία να τραβήξουν το σεντόνι πάνω από την STR5. Με μια πρώτη ματιά το μονοθέσιο μοιάζει αρκετά στο περσινό της Red Bull Racing, κυρίως στο εμπρός μέρος, ενώ πίσω ακολουθεί πιστά το δρόμο της McLaren με το φτερό καρχαρία να ενώνεται με την πίσω πτέρυγα. To μονοθέσιο «φοράει» τον 8κύλινδρο σε διάταξη V κινητήρα της Ferrari. Ο Sebastien Buemi δήλωσε: «Για να είμαι ειλικρινής, έχω μεγάλη αυτοπεποίθηση. Πρώτον, γνωρίζω σχεδόν όλες τις πίστες - παρότι υπάρχει η Κορέα και το Μόντρεαλ και αισθάνομαι πιο αισιόδοξος διότι γνωρίζω τι συμβαίνει σε ένα αγωνιστικό τριήμερο. Το να είμαι με την ίδια ομάδα, τους ίδιους μηχανικούς και να δουλεύω με τους ίδιους ανθρώπους, είναι καλό. Είναι δύσκολο να πω τι μπορώ να πετύχω διότι δεν γνωρίζουμε την απόδοσή μας, αλλά αισθάνομαι αισιόδοξος. «Είναι θετικό που ξεκινάμε με καινούριο μονοθέσιο. Τα τελευταία 2 χρόνια η Toro Rossi ξεκίνησε τη σεζόν με παλιό μονοθέσιο... πρέπει να πάρουμε τους βαθμούς όταν μπορούμε και πρέπει να δουλέψουμε σκληρά για να είμαστε ανταγωνιστικοί. Οι αλλαγές στο μονοθέσιο είναι αρκετά μεγάλες με το ρεζερβουάρ, τα μικρότερα ελαστικά και χωρίς τις κουβέρτες... Έγιναν πολλές αλλαγές αλλά το πιο σημαντικό είναι να τερματίζουμε τους αγώνες. Μπορούμε να πάρουμε αρκετούς βαθμούς αν τερματίσουμε τους πρώτους αγώνες. «Ελπίζω να είμαστε η έκπληξη της χρονιάς. Είναι πολύ νωρίς ακόμα αλλά θα δουλέψουμε σκληρά και ελπίζω να είμαστε η έκπληξη. Αλλά μέχρι να δούμε τα υπόλοιπα μονοθέσια είναι πολύ νωρίς να πούμε οτιδήποτε». Ο Jaime Alguersuari είπε: «Την Τετάρτη θα κάνω τις πρώτες μου δοκιμές. Πέρυσι, κάθε αγώνας, κάθε κατατακτήριες ήταν σαν δοκιμές για μένα. Για μένα, ο αγώνας ήταν δοκιμή, δεν μπορούσα να αγωνιστώ απέναντι στους άλλους διότι είχα μεγάλο μειονέκτημα. Τουλάχιστον τώρα έχουμε 7 ή 8 ημέρες δοκιμών, πέρυσι δεν είχαμε καμία ημέρα. Στις δοκιμές συνήθως κάνεις 500 χιλιόμετρα. Το περισσότερο που έκανε στις δοκιμές της παρασκευής ήταν 300 χιλιόμετρα. Από φυσικής και ψυχολογικής άποψης, είναι πάντα καλό να κάνεις μεγάλες αποστάσεις για να αποκτήσεις εμπειρία με το μονοθέσιο. Θα είναι καλό για όλους να έχουμε περισσότερες δοκιμές, όχι μόνο οι νέοι οδηγοί αλλά για να βελτιωθούν και τα μονοθέσιά μας. Ίσως να υπάρχει οικονομικός περιορισμός, αλλά αν το ξεπεράσουμε αυτό θα είναι καλό για όλους».