Ηyundai: Κινητήρας V8 και πάνω από 300 άλογα για το νέο Genesis

Δεν γνωρίζουμε αν η Hyundai έχει κατά νου τη Mercedes-Benz E-Class ή την BMW 5 Series όταν σχεδίαζε το νέο Genesis, η ουσία πάντως είναι πως η κορεάτικη φίρμα τολμά σε μια κατηγορία όπου μπορεί να χαρακτηριστεί ως «απόρθητο κάστρο» για τους προαναφερόμενους Ευρωπαίους κατασκευαστές.

Το μοντέλο αυτό είναι υπό την μορφή πρωτοτύπου και θα παρουσιαστεί επίσημα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Ν. Υόρκης τον Απρίλιο του 2008, δείχνοντας το ειδικό βάρος που έχει η Hyundai για την αγορά των ΗΠΑ.

Το Genesis εδράζεται σε ένα νέο δάπεδο και έχει σχεδιαστεί για να ικανοποιήσει στο έπακρο με τα οδικά του χαρακτηριστικά. Εξάλλου η κατανομή του βάρους κατά 53% στον εμπρός άξονα και κατά 47% στον πίσω προς αυτήν την κατεύθυνση κινείται. Το ίδιο θα μπορούσε να πει κανείς και για την επιλογή του κινητήρα, ο οποίος είναι V8 (!) και η ισχύς του ξεπερνά τους 300 ίππους!

Η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω 6τάχυτου αυτόματου-σειριακού κιβωτίου, που έχει κατασκευαστεί από την εξειδικευμένη ZF, ενώ για την καλύτερη δυνατή μετάδοση τις ισχύος στους τροχούς προβλέπεται και μπλοκέ διαφορικό.

Οσο για τις επιδόσεις, το V8 μοτέρ προσφέρει στο αμάξωμα των 5 μέτρων τελική της τάξης των 210 ίππων και επιτάχυνση 0-100 χ.α.ω. σε μόλις 6 δευτερόλεπτα.

Τα ασφαλή οδικά χαρακτηριστικά του μοντέλου εγγυώνται το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου δυναμικής συμπεριφοράς, όπως και οι ανεξάρτητες αναρτήσεις πολλαπλών συνδέσμων.