MotoGP - GP Catalunya FP2: Lorenzo με ρεκόρ πίστας!


Ο Πρωταθλητής του 2010 με τη Yamaha που «παίζει» εντός έδρας στην πίστα της Βαρκελώνης, ξεκίνησε νωχελικά την περίοδο χωρίς να γράψει ιδιαίτερους χρόνους αλλά το τελευταίο του stint ήταν... φωτιά.

  • 1/6/2012

MotoGP - GP CATALUNYA 2012: ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΟΥ FP2

Ο Jorge Lorenzo ήταν πολύ σταθερός και ταχύτατος στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά που έγιναν στην Catalunya στην Ισπανία. Ο Πρωταθλητής του 2010 με τη Yamaha που «παίζει» εντός έδρας στην πίστα της Βαρκελώνης, ξεκίνησε νωχελικά την περίοδο χωρίς να γράψει ιδιαίτερους χρόνους αλλά το τελευταίο του stint ήταν... φωτιά. Κατάφερε να σημειώνει γύρους μέσα στο 1:42 και στο τέλος το 1:42.099 τον έφερε με άνεση στην κορυφή με νέο ρεκόρ πίστας μάλιστα. Η Yamaha M1 σίγουρα φάνηκε να δουλεύει πολύ καλύτερα στις ζεστές συνθήκες και αυτό δίνει ένα μικρό προβάδισμα στον Ισπανό.

Στη δεύτερη θέση είχαμε μια ευχάριστη έκπληξη, αυτή του Alvaro Bautista. Ο Ισπανός της San Carlo Honda Gresini το πρωί δεν είχε κάνει κάτι ιδιαίτερο, ωστόσο το μεσημέρι οι χρόνοι του ήταν εντυπωσιακοί. Κατάφερε να γράψει το 1:42.306 στο τελευταίο του stint και έφερε τα χαμόγελα στο στρατόπεδο της ομάδας του Gresini. Κάποια στιγμή ο Bautista πρέπει να αρχίσει να αποδίδει και ίσως η Βαρκελώνη να είναι το σημείο αναφοράς.

Στην 3η και την 4η θέση βρέθηκαν οι αναβάτες της Monster Yamaha Tech3 με τον Cal Crutchlow μπροστά από τον Andrea Dovizioso. Η μάχη των δύο αναβατών παραμένει ζωντανή και στην Καταλονία κάτι που μας δίνει τροφή για καλό θέαμα την Κυριακή του αγώνα. Πρώτη Ducati στην κατάταξη ήταν η Pramac του Hector Barbera στην 5η θέση, ενώ την εξάδα έκλεισε ο Ben Spies με τη δεύτερη εργοστασιακή Yamaha. Ο Τεξανός μάλιστα για αρκετή ώρα βρέθηκε στην κορυφή της κατάταξης, στο δεύτερο μισό της περιόδου.

Ο Dani Pedrosa επανέλαβε μεν τους πρωινούς του χρόνους, ωστόσο δεν κατάφερε να βελτιωθεί και έμεινε στην 7η θέση, ενώ πίσω του στη δεκάδα βρέθηκαν οι Bradl, Hayden και Stoner. Είναι η πρώτη φορά φέτος που βλέπουμε τον Casey Stoner στη 10η θέση με τον Αυστραλό να έχει προβλήματα και να μην βελτιώνει την επίδοσή του. Ο Rossi έμεινε αρκετά πίσω και μακριά σε χρόνο από τους πρώτους, δοκιμάζοντας κυρίως το νέο ψαλίδι και τα νέα ηλεκτρονικά της Ducati, ενώ πρώτη CRT στην κατάταξη ήταν η Aprilia του Aleix Espargaro.

Περίεργη περίοδος με τους περισσότερους πρωτοκλασάτους αναβάτες να μην σημειώνουν βελτίωση σε σχέση με το πρωί, ενώ αντίθετα αναβάτες της μέσης του grid έκαναν άλματα στο γυρολόγιό τους. Σίγουρα αυτό αφήνει πολλές υποσχέσεις για τη συνέχεια του τριημέρου. Μεγάλο ρόλο πάντως για τις ανακατατάξεις είναι ότι για πρώτη φορά φέτος οι αναβάτες αντιμετωπίζουν τόσο υψηλή θερμοκρασία σε αγωνιστικό τριήμερο, κάτι που τους αναγκάζει να κάνουν αλλαγές στο στήσιμο των μοτοσικλετών τους, ενώ παράλληλα δεν δοκίμασαν όλοι να κάνουν γρήγορο γύρο με τα μαλακότερα ελαστικά της Bridgestone.