Νέα Mercedes-Benz E-Class Estate!

&00 Eφοδιασμένη με όλα τα προηγμένα συστήματα τεχνολογίας, πρωτοποριακό σχεδιασμό αλλά και με εσωτερικό διάκοσμο υψηλών προδιαγραφών πρόκειται να παρουσιαστεί στην έκθεση του Ντιτρόιτ η νέα Mercedes-Benz E-Class Estate.
Η δυναμική και κομψή "κυρία" συμπληρώνει με τον ερχομό της την γκάμα των εκδόσεων της νέας σειράς Ε-Class. Η έκδοση αυτή θα κυκλοφορήσει τον Μάρτιο του 2003, μετά την Saloon που παρουσιάστηκε ένα χρόνο νωρίτερα.
Να σημειωθεί ότι η γερμανική εταιρεία διέθεσε τα τελευταία επτά χρόνια, 266.000 μονάδες της προηγούμενης έκδοσης Estate, χρίζοντας το ως ένα από τα πιο δημοφιλή στην κατηγορία του.

Πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων

Όπως και στην έκδοση Saloon, έτσι και η Estate είναι εφοδιασμένη με ηλεκτρονικά συστήματα υψηλών προδιαγραφών. Ένα από αυτά είναι και το SBC (Sensotronic Brake Control) το οποίο συνεργάζεται με τους αισθητήρες του ABS και του ESP μέσω των οποίων λαμβάνει πληροφορίες για τη δυναμική κατάσταση του αυτοκινήτου. Μέσω αυτών μπορεί να αντιληφθεί την πρόθεση του οδηγού να φρενάρει απότομα από το χρονικό διάστημα που θα μεσολαβήσει από τη στιγμή που θα σηκώσει το πόδι του από το pedal του γκαζιού και θα το τοποθετήσει σε αυτό του φρένου.

Το αποτέλεσμα είναι η αύξηση της πίεσης του υδραυλικού κυκλώματος και, σε συνεργασία με τον ηλεκτρονικό κατανεμητή πέδησης EBD, η μείωση της απόστασης ακινητοποίησης. Με λίγα λόγια πρόκειται για ένα ηλεκτρονικό σύστημα που "διαβάζει" και "μεταφράζει" την πρόθεση του οδηγού, μεταβάλλοντας ανάλογα την πίεση του υδραυλικού κυκλώματος. Το πλήρες πακέτο ασφάλειας συμπληρώνουν τα γνώριμα συστήματα παθητικής ασφάλειας, όπως οι μετωπικοί, οι πλευρικοί και οι αερόσακοι κεφαλής. Η διάταξη των αναρτήσεων είναι τέτοια, ώστε να επιτρέπει την τοποθέτηση του πνευματικού συστήματος Airmatic-DC.
Έτσι, η εμπρός ανάρτηση αποτελείται πλέον από γόνατα McPherson, τα οποία στηρίζονται σε τέσσερις συνδέσμους, η πίσω -πολλαπλών συνδέσμων- έχει τοποθετηθεί σε αλουμινένιο υποπλαίσιο για ακόμα καλύτερη απορρόφηση των κραδασμών, ενώ και στις δύο διατάξεις έχουν τοποθετηθεί αντιστρεπτικές ράβδοι.
Κατά τη συνήθη τακτική, η γερμανική εταιρεία εξοπλίζει σχεδόν όλα της τα μοντέλα με πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων. Έτσι, και η νέα E-Class εξοπλίζεται με διάφορα tech-gadget, όπως τα ABS, SBC, ΒAS, ΑΙRMATIC DC, ESP και ABC. Αναλυτικότερα, το BAS είναι σύστημα υποβοήθησης φρένων και το AIRMATIC 4 είναι το πνευματικό σύστημα αναρτήσεων, παρόμοιο με αυτό της SL.

Σύστημα "Εasy-Pack"!

Πρόκειται για ένα σύστημα που ουσιαστικά βοηθάει τους επιβαίνοντες για την γρήγορη φόρτωση και εκφόρτωση αντικειμένων σε γρήγορο χρονικό διάστημα. Μια πτυσσόμενη πλατοφόρμα 40 εκατοστών κάνει την...εμφάνισή της με το πάτημα ενός διακόπτη. Ο χώρος των αποσκευών φτάνει τα 690 λίτρα και με την αναδίπλωση των καθισμάτων αγγίζει τα 1.950 λίτρα. Το μήκος είναι 4.850 μέτρα, τιμή που σημαίνει 32 εκατοστά περισσότερα από την έκδοση Saloon (τετράθυρη).

Μηχανικά σύνολα

Συνολικά περιλαμβάνει έξι κινητήρες, τρεις βενζίνης και τρεις πετρελαίου. Οι βενζινοκινητήρες έχουν χωρητικότητα δύο λίτρων αλλά και ένας V6 2.8 λίτρων που αποδίδουν 163 και 201 ίππους αντίστοιχα. Σύμφωνα όμως με ανακοίνωση της γερμανικής εταιρείας αναμένεται και η κορυφαία έκδοση AMG με V8 κινητήρα 5.5 λίτρων. Από την άλλη, η γκάμα των πετρελαιοκινητήρων περιλαμβάνει κινητήρες από 2,2 λίτρα έως 3,2 λίτρα, ενώ ο τελευταίος διακρίνεται για την αφθονία ροπής, αφού τα 500Nm ροπής εμφανίζονται από τις μόλις 1.500σ.α.λ.