Ντεμπούτο για το Μonster Ford Fiesta του Ken Block (video)

Ο Αμερικανός σούπερ σταρ Ken Block και έχει ήδη δημιουργήσει τεράστιο fan club στην Ευρώπη μέσω του διαδικτύου, ξεκίνησε τη σχέση του με τη Ford Motor Company το προηγούμενο Σαββατοκύριακο (29-30/1). Η oμάδα του Monster World Rally Team έκανε το ντεμπούτο του νέου Monster Fiesta Rally America Car στο Sno*Drift Rally στην Atlanta, Michigan. Τα πράγματα δεν κύλησαν όπως θα ήθελε ο Block καθώς εγκατέλειψε μετά την 7η ειδική διαδρομή με πρόβλημα στις αναρτήσεις. Για την ιστορία, νικητής του αγώνα ήταν o Travis Pastrana με Subaru Impreza WRX STI, παρότι αγωνιζόταν με σπασμένη κλείδα! Η Monster World Rally Team θα αγωνιστεί και στους έξι γύρους της σειράς Rally America ενώ το πρόγραμμα δραστηριοτήτων του Block στη Β. Αμερική θα κορυφωθεί στο X Games 16 στο Los Angeles στις αρχές Αυγούστου. Συνοδηγός του είναι ο Ιταλός Alessandro Gelsomino. Ο Block θα συνδυάσει φέτος την αγωνιστική συμμετοχή του στο Rally America με ένα πρόγραμμα επτά γύρων στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι της FIA, στο τιμόνι ενός Ford Focus RS World Rally Car. Η πρώτη του εμφάνιση θα είναι στο Rally Mexico (4 - 7 Μαρτίου) και στη συνέχεια θα τρέξει στα ράλι Τουρκίας, Πορτογαλίας, Γερμανίας, Γαλλίας, Ισπανίας και Βρετανίας. Το Focus RS WRC θα προετοιμάσει η Βρετανική εταιρεία M-Sport, η οποία διαχειρίζεται το επίσημο παγκόσμιο πρόγραμμα ράλι της Ford. Και τα δύο προγράμματα Rally America και WRC, θα έχουν κύριους χορηγούς το Monster Energy Drink και τη Ford. Το 2λιτρο υπερτροφοδοτούμενο Monster Fiesta Rally America car προετοιμάζει η Σουηδική ομάδα Olsbergs Motorsports Evolution (OSME) και βασίζεται στο επιτυχημένο Fiesta Rallycross παραγωγής, που αγωνίστηκε στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Rallycross της FIA, το 2009. Η OSME οδήγησε ένα Fiesta Rallycross στην περσινή διάσημη ανάβαση Pikes Peak στην Αμερική και δύο εβδομάδες αργότερα κέρδισε στα X Games. Το τετρακίνητο Monster Fiesta Rally America car του Block έχει τροποποιηθεί για να πληροί τις προϋποθέσεις της Κατηγορίας Open του Rally America. Φέρει περιοριστή εισαγωγής τούρμπο και παράγει περίπου 330bhp (326PS). Η ομάδα του Block πέρασε τις τελευταίες ημέρες δοκιμάζοντας το αυτοκίνητο στο Michigan. Monster Fiesta Rally America Car - Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κινητήρας 2.0 I-4, τοποθετημένος σε διαμήκη διάταξη, με υπερσυμπιεστή Garrett Ιπποδύναμη: Έως και 493 hp @ 8.000 rpm. Το Rally America επέβαλε περιοριστή εισαγωγής τούρμπο που μείωσε την ισχύ του κινητήρα στα 330 hp @ 7,000 rpm Ροπή: 553 lb.-ft. @ 6,000 rpm Maktrak/Olsbergs MSE 6-τάχυτο σειριακό κιβώτιο Μετάδοση κίνησης: 4WD με μηχανικά διαφορικά εμπρός, κέντρο και πίσω Τροχοί Speedline 15 ιντσών από μαγνήσιο με χωμάτινα ελαστικά Pirelli Εμπρός ανάρτηση: τροποποιημένα γόνατα MacPherson Πίσω ανάρτηση: διπλά ψαλίδια Δισκόφρενα Alcon στους 4 τροχούς με εμπρός και πίσω δαγκάνες 4 εμβόλων Σύστημα διεύθυνσης: κρεμαγιέρα, 1,5 στροφές από τέρμα σε τέρμα Σχεδίαση αμαξώματος από την Olsbergs MSE: στάνταρ ατσάλινη οροφή και πόρτες, τα υπόλοιπα πάνελ από Kevlar και ανθρακονήματα Ενσωματωμένη πίσω πτέρυγα και εμπρός σπόιλερ Βάρος οχήματος: 1.315 kg Επιτάχυνση: 0-100km/h σε 3,5 δευτερόλεπτα Τελική ταχύτητα: 250 km/h