Opel Corsa OPC: Mικρός «πύραυλος»


Η Opel κινείται σε τροχιά υψηλών ταχυτήτων με το νέο Corsa. Μετά το επιτυχημένο λανσάρισμα της τέταρτης γενιάς του bestseller, η έκδοση OPC είναι τώρα η πεμπτουσία του δυναμικού χαρακτήρα του Corsa.
  • 18/9/2007

Επιμέλεια: Γιώργος Ανδρής
andris@pegasus.gr

Η Opel κινείται σε τροχιά υψηλών ταχυτήτων με το νέο Corsa. Μετά το επιτυχημένο λανσάρισμα της τέταρτης γενιάς του bestseller, η έκδοση OPC είναι τώρα η πεμπτουσία του δυναμικού χαρακτήρα του Corsa. Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.6-λίτρων με 192 ίππους επιταχύνει το αυτοκίνητο από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 7.2 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα που αγγίζει τα 225 χλμ./ώρα.

Εντυπωσιακή σχεδίαση
Ένα από τα βασικά ατού του νέου μοντέλου αποτελεί η κορυφαία σχεδίαση του αμαξώματος, αλλά και οι σπορ πινελιές που έχουν βάλει οι μηχανικοί της εταιρείας. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας, όπου περνούσαμε με το κορυφαίο Corsa OPC προσελκύαμε τα βλέμματα των περαστικών. Η άγρια όψη του αυτοκινήτου προσδίδει αμέσως τις διαθέσεις του, καθώς οι ζάντες 18 ιντσών φαντάζουν υπερβολικές για ένα τέτοιο αυτοκίνητο, όμως κάνουν τρομερή δουλειά στον δρόμο και ιδίως στις υψηλές ταχύτητες.

Η αεροτομή οροφής, καθώς και οι δυναμικές εμπρός και πίσω ποδιές (σπόιλερ) με τους χαρακτηριστικούς αεραγωγούς προσδίδουν στο OPC αυτό που πρέπει. Στοιχεία όπως ο μαύρος διαχύτης με ενσωματωμένη, κεντρικά τοποθετημένη απόληξη εξαγωγής και οι ειδικά σχεδιασμένοι εξωτερικοί καθρέπτες αποδεικνύουν την προσοχή που δόθηκε στη λεπτομέρεια κατά τη δημιουργία του τολμηρού, σπορ ταμπεραμέντου του Corsa.

Αγωνιστικό εσωτερικό
Στο εσωτερικό τα πράγματα είναι εξίσου εντυπωσιακά, καθώς το σπορτίφ στυλ κυριαρχεί και στο cockpit του Corsa OPC. Εκτός από τα χαρακτηριστικά μαρσπιέ OPC, τα όργανα με τα χρωμιωμένα πλαίσια και τις κόκκινες βελόνες, καθώς και τους αεραγωγούς με μπλε ή ασημί πλαίσια -ανάλογα με το χρώμα της ταπετσαρίας- το δερμάτινο σπορ τιμόνι με το επίπεδο κάτω τμήμα είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό. Θυμίζοντας, επίσης, αγωνιστικές εκδόσεις, το τιμόνι φέρει κεντρικό πλαίσιο, ενώ η κεντρική κονσόλα με εντυπωσιακό φινίρισμα και τα αλουμινένια πεντάλ υπογραμμίζουν το σπορ, υψηλής ποιότητας περιβάλλον. Τα σπορ καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα αποτελούν προϊόν συνεργασίας των Opel και Recaro.

Πέραν, όμως, όλων των σπορ στοιχείων, το μικρό Corsa OPC είναι εφοδιασμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, καθώς διαθέτει μία μεγάλη οθόνη στο πάνω μέρος του ταμπλό στην οποία εμφανίζονται οι ενδείξεις του trip computer, του ηχοσυστήματος, του κλιματισμού, αλλά και του δορυφορικού συστήματος πλοήγησης.

Κορυφαίες επιδόσεις
Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας του Corsa OPC αποδίδει 192 ίππους στις 5.850 σ.α.λ. και με το γύρισμα του κλειδιού στη μίζα αμέσως ο μπάσος ήχος που παράγει σε προϊδεάζει για το τι πρόκειται να συμβεί... Η μέγιστη ροπή των 23 χλγρ., που διατίθεται σε ευρεία κλίμακα μεταξύ 1980 και 5850 σ.α.λ., μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς με το στάνταρ εξατάχυτο κιβώτιο. Επιπλέον, το στάνταρ σύστημα στιγμιαίας πίεσης υπερπλήρωσης overboost μπορεί να αυξήσει προσωρινά τη ροπή κατά περίπου 15% στα 26,6 χλγρ. όταν χρειάζεται, προσφέροντας μία αντίστοιχη αύξηση δυναμικών επιδόσεων.

Τρένο στον δρόμο
Κατά την πορεία μας στο εθνικό οδικό δίκτυο το Corsa OPC καταφέρνει με εκπληκτικό τρόπο να ξεπερνά τα 200 χλμ./ώρα, προσδίδοντας μια ασφάλεια στον οδηγό του. Ακόμα και σε αυτές τις ταχύτητες είναι ευθύβολο και σταθερό, ενώ οι προσπεράσεις επιτυγχάνονται σε χρόνο ρεκόρ.

Στο επαρχιακό οδικό δίκτυο με συνεχείς στροφές το μόνο που χρειάζεται είναι να έχει όρεξη ο οδηγός, καθώς το OPC έχει κορυφαία συμπεριφορά και τρομερή δύναμη! Μάλιστα, παρά την αυξημένη ισχύ στους εμπρόσθιους τροχούς, η πρόσφυσή του είναι πολύ υψηλή, ενώ ακόμη και όταν ο οδηγός του το πιέσει στα όρια θα τον προειδοποιήσει πάντα. Βεβαίως, υπάρχουν και τα ηλεκτρονικά συστήματα τα οποία επαναφέρουν το αυτοκίνητο στον σωστό δρόμο, αλλά το OPC στα χέρια ενός έμπειρου οδηγού κάνει θαύματα...

Το μόνο αρνητικό στην όλη συμπεριφορά του αυτοκινήτου μπορεί να θεωρηθεί το κάπως ελαφρύ σε αίσθηση τιμόνι, το οποίο, όμως, έχει άμεση απόκριση στις εντολές του οδηγού. Κορυφαία είναι και η απόδοση του συστήματος πέδησης, που δεν έδειξε κανένα σημείο κόπωσης ακόμη και κάτω από πολύ αντίξοες συνθήκες χρήσης. Στον τομέα της κατανάλωσης, το Corsa OPC τα κατάφερε πολύ καλά, καθώς χρειάστηκε περίπου 7,9 λίτρα καυσίμου ανά 100 χλμ., που είναι μία ικανοποιητική επίδοση για τη συγκεκριμένη κατηγορία αυτοκινήτων που ανήκει.

Οι τιμές για το εντυπωσιακό μοντέλο ξεκινούν από τα 21.990 ευρώ

Με μια ματιά το Opel Corsa ΟΡC
Μήκος: 4,04 μ.
Πλάτος: 1,71 μ.
Υψος: 1,48 μ.
Κινητήρας: 1,598 κ.εκ.
Ιπποδύναμη: 192 / 5.850 ίπποι/σ.α.λ.
Μέγιστη Ροπή: 23 / 1,980-5,800 χλγρ./σ.α.λ.
Επιτάχυνση: 0-1007,2
Τελική Ταχύτητα: 225 χλμ./ώρα
Μέση κατανάλωση: 8 λίτρα / 100 χλμ.
Τιμή: 21.990 ευρώ

Υπέρ
Σχεδίαση
Επιδόσεις
Κατανάλωση
Κιβώτιο 6 σχέσεων
Κατά
Ελαφρύ τιμόνι