Opel Corsa ΟΡC: Το ισχυρότερο Corsa όλων των εποχών

Η Opel κινείται σε τροχιά υψηλών ταχυτήτων με το νέο Corsa. Μετά το επιτυχημένο λανσάρισμα της τέταρτης γενιάς του bestseller, η έκδοση OPC είναι τώρα η πεμπτουσία του δυναμικού χαρακτήρα του Corsa.

Η κορυφαία ευελιξία και ικανότητα ελέγχου υπόσχονται γνήσια οδηγική απόλαυση με το Corsa. Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.6-λίτρων με 192 ίππους επιταχύνει το συμπαγές τρίθυρο μοντέλο από στάση στα 100 χλμ. σε 7,2 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 225 χλμ./ώρα. Η μέγιστη ροπή των 23 χλγρ. κατανέμεται στους εμπρός τροχούς μέσω του στάνταρ εξατάχυτου κιβωτίου. Επιπλέον, το στάνταρ σύστημα υπερπλήρωσης (overboost) μπορεί μπροστά να αυξήσει τη ροπή κατά περίπου 15% στα 26,6 χλγρ., όταν χρειάζεται, προσφέροντας μία αντίστοιχη αύξηση δυναμικών επιδόσεων. Με τέτοια δεδομένα, το νεαρότερο μέλος της σπορ οικογένειας OPC, που τώρα περιλαμβάνει έξι μοντέλα, υπόσχεται ανώτερη ελκτική ισχύ σε όλες τις οδηγικές συνθήκες. Ωστόσο, οι μηχανικοί της Opel κατάφεραν να διατηρήσουν σε χαμηλά επίπεδα την κατανάλωση στο Corsa OPC με περίπου 7,9 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα.

Σχεδίαση αγωνιστικού
Οι σπορ γραμμές του τρίθυρου Corsa είναι ακόμα πιο εντυπωσιακές στην έκδοση OPC. Η αεροτομή οροφής, καθώς και οι δυναμικές εμπρός και πίσω ποδιές (σπόιλερ) με τους χαρακτηριστικούς αεραγωγούς προσδίδουν στο OPC υπέρμετρη γοητεία. Στοιχεία όπως ο μαύρος διαχύτης με ενσωματωμένη, κεντρικά τοποθετημένη απόληξη εξαγωγής και οι ειδικά σχεδιασμένοι εξωτερικοί καθρέπτες αποδεικνύουν την προσοχή που δόθηκε στη λεπτομέρεια κατά τη δημιουργία του τολμηρού, σπορ ταμπεραμέντου του Corsa.

Στο εσωτερικό το σπορτίφ στιλ κυριαρχεί και στο cockpit του Corsa OPC. Εκτός από τα χαρακτηριστικά μαρσπιέ OPC, τα όργανα με τα χρωμιωμένα πλαίσια και τις κόκκινες βελόνες καθώς και τους αεραγωγούς με μπλε ή ασημί πλαίσια - ανάλογα με το χρώμα της ταπετσαρίας - το δερμάτινο σπορ τιμόνι με το επίπεδο κάτω τμήμα είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό. Θυμίζοντας επίσης αγωνιστικές εκδόσεις, το τιμόνι φέρει κεντρικό πλαίσιο, ενώ η κεντρική κονσόλα σε φινίρισμα piano lacquer και τα αλουμινένια πεντάλ υπογραμμίζουν το σπορ, υψηλής ποιότητας περιβάλλον. Τα σπορ καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα αποτελούν προϊόν συνεργασίας των Opel και Recaro. Αυτά τα αγωνιστικού τύπου καθίσματα προσφέρουν βέλτιστη πλευρική στήριξη και προστατεύουν τον οδηγό και το συνοδηγό με πλευρικούς αερόσακους ενσωματωμένους στην πλάτη των καθισμάτων - πρωτιά για αναδιπλούμενο κάθισμα μαζικής παραγωγής τύπου μπάκετ.

Κορυφαίο πλαίσιο
Το πλαίσιο του Corsa OPC έχει αποκτήσει ένα ακόμα πιο σπορ χαρακτήρα μετά από μετατροπές. Δοκιμάζοντάς το εκτενώς στο Nurburgring Nordschleife, οι μηχανικοί κατάφεραν να επιτύχουν μία προηγμένη ισορροπία ευέλικτης συμπεριφοράς και έξοχου ελέγχου. Οι κυριότερες μετατροπές περιλαμβάνουν: ισχυρότερο προφίλ πίσω άξονα, που αυξάνει την αντιστρεπτική σκληρότητα κατά 25%, νέα ρύθμιση ελατηρίου/αποσβεστήρα, χαμήλωμα αμαξώματος κατά 10 mm. Το στάνταρ σύστημα ESP, που μπορεί να απενεργοποιηθεί, έχει επίσης προσαρμοστεί στον σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου.