Opel Speedster: Road Movie

&00 Η φιλοσοφία που διέπει ένα Opel Speedster συνοψίζεται καλύτερα στις εκφράσεις, ''ελάχιστο βάρος, υψηλή απόδοση, μέγιστη απόλαυση''. Το διθέσιο αυτό είναι το πρώτο αυτοκίνητο της συγκεκριμένης εταιρείας, με τον κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο, το οποίο χρησιμοποιεί αλουμίνιο και συνθετικά υλικά για το πλαίσιο και το αμάξωμα. Η πρωτοποριακή σχεδίαση συμπληρώνεται με τον αλουμινένιο, τετρακύλινδρο κινητήρα ECOTEC 2.2 λίτρων, που αποδίδει 147 ίππους και καταναλώνει 8.2 λίτρα καυσίμου υψηλής ποιότητας ενώ τηρεί ήδη τις προδιαγραφές περί εκπομπών ρύπων Euro 4.
To μικρό απόβαρο των 945 κιλών (μαζί με τον οδηγό), το χαμηλό κέντρο βάρους, η συγκέντρωση της μάζας στο κέντρο του αυτοκινήτου, η αγωνιστική ανάρτηση, τα φρένα και το σύστημα διεύθυνσης χωρίς υποβοήθηση, καθορίζουν τη βέλτιστη συμπεριφορά του σε δρόμους με στροφές.

Σχεδίαση - εσωτερικός διάκοσμος

Το αλουμινένιο σασί κυριαρχεί στο μινιμαλιστικό του εσωτερικό συμπαγούς διθεσίου. Στο ταμπλό, είναι τοποθετημένα τα απολύτως απαραίτητα όπως ένα στροφόμετρο και ένα ταχύμετρο καθώς και επιπλέον οθόνες LCD για τη χιλιομετρική ένδειξη και τη στάθμη καυσίμου. Τα σπορ καθίσματα συμπληρώνονται από ένα δερμάτινο τιμόνι, αλουμινένιος επιλογέα ταχυτήτων και μπουτόν μίζας. Μια πλακέτα στο ταμπλό αναγράφει τον αριθμό παραγωγής κάθε Speedster, υπογραμμίζοντας τη μοναδικότητα του διθεσίου αυτοκινήτου της Opel.
Οι διαστάσεις του Speedster το κάνουν συμπαγές αφού οι αναλογίες του είναι πολύ διαφορετικές από αυτές ενός μικρού αυτοκινήτου. Στα 1112 mm η οροφή είναι μάλλον χαμηλή, κάτι όμως που ενισχύεται από το πλάτος του, 1708 mm και το εμπρός και πίσω μετατρόχιο των 1450 και 1494 mm αντίστοιχα. Στα 2330 mm, το μετατρόχιο είναι σχετικά μακρύ για το χαρακτήρα του αυτοκίνητου, ενώ το μήκος του των 3790 mm, είναι ίδιο με αυτό του Corsa.
O συνδυασμός ενός σασί κατασκευασμένου από συγκολλημένα τμήματα εξελασμένου αλουμινίου και ενός συνθετικού κελύφους αμαξώματος που αποτελείται από συγκολλημένα panels ενισχυμένα με υαλονήματα, είναι κάτι που επιχειρεί για πρώτη φορά η Opel.
Mε τον τρόπο αυτό, οι μηχανικοί πέτυχαν το πολύ χαμηλό βάρος των 945 κιλών διατηρώντας κορυφαία στρεπτική ακαμψία. Με την τεχνολογία αυτή παρέχεται στους επιβάτες εξαιρετική παθητική ασφάλεια. Προστατεύονται από το σταθερό αλουμινένιο σασί, ενώ ο αερόσακος οδηγού και οι πυροτεχνικοί προεντατήρες των καθισμάτων τους συγκρατούν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.
Ένα ''crashbox'' με άκαμπτη, ελαφρού βάρους συνθετική δομή, παρόμοια με τα συστήματα που συναντάμε στους αγώνες F1, χρησιμοποιείται για την απόσβεση της ενέργειας κρούσης με άκρως αποτελεσματικό τρόπο.

Iσχυρός κινητήρας

Το μηχανικό σύνολο με το οποίο εφοδιάζεται το Speedster είναι αλουμινένιος κινητήρας 2.2 λίτρων που ζυγίζει μόνο 138 κιλά. Παράγει 147 ίππους στις 5.800 σ.α.λ και ροπή που ανέρχεται στα 203 Nm στις 4.000 σ.α.λ. Tο 90% της οποίας διατίθεται από τις 1.900 σ.α.λ. Η κατανάλωση φτάνει τα 8.2 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα.
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης αποτελείται από το νέο πεντατάχυτο κιβώτιο που χρησιμοποιήθηκε στο Vectra 1999, με διαδικασία αλλαγής υψηλής ακρίβειας, με ντίζα.
Η διάταξη των αναρτήσεων πλαισιώνεται με διπλά ψαλίδια σε όλους τους τροχούς. Οι ικανότητες του Speedster στις στροφές με υψηλή ταχύτητα οφείλονται στο φαρδύ μετατρόχιο, στο χαμηλό βάρος του και στην ακρίβεια του συστήματος διεύθυνσης. Στο σύστημα πέδησης δεσπόζουν τέσσερα αεριζόμενα δισκόφρενα 288 χιλιοστών, ενώ οι ζάντες διαμέτρου 17 ιντσών του Speedster συνδυάζονται με ελαστικά ειδικής σχεδίασης Bridgestone Potenza (175/55 εμπρός, 225/45 R17 πίσω).

Mε τη βοήθεια της Lotus...

H απόφαση συνεργασίας με το τμήμα της Lotus Engineering ήρθε σε μια εποχή που η Opel προετοιμαζόταν για τη μεγαλύτερη επίθεση μοντέλου της στα 100 χρόνια της στην παραγωγή αυτοκινήτων. Το Speedster συναρμολογείται από το γκρουπ Lotus στο Hethel της Αγγλίας, περίπου 150 χιλιόμετρα βορειοανατολικά του Λονδίνου, όπου οι διάσημοι Άγγλοι κατασκευάζουν αυτοκίνητα από το 1967.

Τιμές - Εξοπλισμός

Στη βασική έκδοση περιλαμβάνει, ABS, αερόσακο οδηγού, ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, κεντρικό κλείδωμα, immobilizer, φώτα ομίχλης, ζάντες αλουμινίου, συναγερμός και κοστίζει 50.183 ευρώ. Προαιρετικά διατίθενται με μαλακή οροφή (293 ευρώ), hard top (3.257 ευρώ), δερμάτινο σαλόνι (1.467 ευρώ).