To φθινόπωρο του 2005 το νέο Αstra OPC

&00 Το νέο Astra OPC της Opel κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης (3-13 Μαρτίου, 2005). Αυτή η έκδοση παραγωγής της μελέτης Astra High Performance Concept που παρουσιάστηκε στο Παρίσι βασίζεται στο Astra GTC και λανσάρει νέες δυνατότητες για τη νέα γενιά των συμπαγών αυτοκινήτων, χάρη στην ακαταμάχητη εμφάνιση και προηγμένη τεχνολογία της.
Αντλώντας τη δύναμή του από έναν υπερτροφοδοτούμενο δίλιτρο βενζινοκινητήρα (240 ίππους), το συναρπαστικό μπλε Astra που δημιούργησε η ομάδα OPC είναι ένα από τα ισχυρότερα εμπροσθοκίνητα αυτοκίνητα της κατηγορίας του. Ο κινητήρας παράγει μέγιστη ροπή 320 Nm και ισχυρή ελκτική ισχύ στις χαμηλές στροφές. Το Astra OPC διατίθεται με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, έχει επιτάχυνση 0 - 100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από επτά δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα ξεπερνά τα 240 χλμ./ώρα.
Ο Hans H. Demant, Διευθύνων Σύμβουλος της Adam Opel AG είπε σχετικά: "Το νέο Astra OPC είναι το πρώτο μιας σειράς κορυφαίων, σπορ μοντέλων που θα παρουσιάσουμε τους προσεχείς μήνες. Με τη νέα σειρά OPC, θέλουμε να αποδείξουμε τις υψηλές δυνατότητες των μοντέλων του χαρτοφυλακίου προϊόντων Opel στον τομέα της δυναμικής οδικής συμπεριφοράς".

Παιχνίδι με 200 ίππους
Ο κινητήρας του νέου Astra OPC βασίζεται στον υπερτροφοδοτούμενο δίλιτρο βενζινοκινητήρα ισχύος 200 hp και μέγιστης ροπής 262 Nm, που είναι και η ανώτερη κινητήρια μονάδα των υπόλοιπων εκδόσεων Astra. Η αυξημένη ισχύς του OPC οφείλεται στη βελτιστοποίηση της πολλαπλής εισαγωγής και εξαγωγής, στη χρήση εξαρτημάτων κινητήρα εξαιρετικής ποιότητας καθώς και στις βελτιώσεις του υπερσυμπιεστή και του συστήματος ψεκασμού.
Στην κινητήρια ισχύ προστίθεται το πλαίσιο IDSPlus (Interactive Driving System) με ηλεκτρονικό σύστημα συνεχούς ελέγχου απόσβεσης CDC (Continuous Damping Control) και η ενσωμάτωση όλων των συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας με ακόμα πιο σπορ ρυθμίσεις, ανάλογες του ταμπεραμέντου του νέου Astra OPC.
Ειδικές ζάντες ελαφρού κράματος 18-ιντσών και ελαστικά 225/45 R 18 είναι στάνταρ, ενώ προαιρετικά διατίθενται ζάντες 19-ιντσών (235/35 R 19), οι οποίες υιοθετούν την σχεδιαστική φιλοσοφία των ζαντών της έκδοσης που παρουσιάστηκε στο Παρίσι. Οι δαγκάνες των φρένων είναι βαμμένες στη χαρακτηριστική μπλε απόχρωση OPC, προβάλλοντας το ισχυρό σύστημα πέδησης (αεριζόμενοι δίσκοι μπροστά: 321 mm / δίσκοι πίσω: 278 mm).

Δυναμική αίσθηση
Η εντυπωσιακή ισχύς που κρύβεται πίσω από αυτόν τον κορυφαίο σπρίντερ γίνεται άμεσα αντιληπτή, καθώς το εμπρός τμήμα του αυτοκινήτου έχει πιο μυώδη χαρακτηριστικά από του Astra GTC. Καθοριστικά στοιχεία στην εμφάνισή του είναι ένας πολύ φαρδύτερος και πιο χαμηλός αεραγωγός, μίας κυψελοειδής μάσκα καθώς και ένας προφυλακτήρας με έντονο σπόιλερ και ενσωματωμένα φώτα ομίχλης στα προτεταμένα πλαϊνά ανοίγματα. Εξάλλου, αυτά συνδέονται αρμονικά με τα πλαϊνά μαρσπιέ που είναι διογκωμένα πίσω. Το πίσω τμήμα του Astra OPC δείχνει εξίσου δυναμικό με το εμπρός. Αναδεικνύεται με μία χαρακτηριστική αεροτομή οροφής, για αυξημένη αεροδυναμική πίεση, δύο πλαϊνά ανοίγματα με πλέγμα και την τραπεζοειδή κεντρική απόληξη εξαγωγής. Εντυπωσιακές σπορ λεπτομέρειες υπάρχουν και στο εσωτερικό. Από τις πιο χαρακτηριστικές είναι τα καθίσματα Recaro, που είναι σχεδιασμένα για μέγιστη πλευρική στήριξη. Διατίθενται σε δίχρωμη δερμάτινη/υφασμάτινη ή δερμάτινη ταπετσαρία. Οι επιφάνειες των καθισμάτων έχουν ζωηρή μπλε (blue argent) ή ασημί απόχρωση, ενώ τα πλαϊνά μαξιλάρια και τα προσκέφαλα είναι μαύρα. Άλλες ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες στην καμπίνα είναι μία νέα δερμάτινη λαβή επιλογέα ταχυτήτων, όργανα με χρωμιωμένα πλαίσια και μπλε βελόνες σε μαύρα καντράν και διακοσμητικά μαρσπιέ θυρών από ανοξείδωτο ατσάλι - όλα με το νέο λογότυπο OPC. Τα διακοσμητικά στο ταμπλό και τις πόρτες διατίθενται σε ζωηρή μπλε (blue argent), ασημί ή μαύρη απόχρωση. Το Astra OPC δημιουργήθηκε από τους μηχανικούς του Διεθνούς Κέντρου Τεχνικής Εξέλιξης (ITDC) στο Russelsheim σε στενή συνεργασία με την ομάδα OPC (Opel Performance Center). Μεταξύ 2001 και τέλους του 2004, παραδόθηκαν πάνω από 15,000 μοντέλα OPC βασισμένα στα Astra, Astra station wagon και Zafira. Το νέο Astra OPC θα λανσαριστεί το φθινόπωρο του 2005.

e-go.gr