Το χρώμα του χρήματος παραμένει πράσινο!

Βρισκόμαστε στην απαρχή του 2010, ενός χρόνου που απ' ότι δείχνει θα είναι αρκετά δύσκολο για όλους εμάς τους Έλληνες.

Σαν να μην έφθανε το βάρος του προγράμματος σταθερότητας, έχουμε να αντιμετωπίσουμε και την αύξηση του κόστους του χρήματος. Λόγω της εξόδου από την Κρίση των χωρών της Κεντρικής Ευρώπης και των ΗΠΑ τα παρεμβατικά επιτόκια των Κεντρικών Τραπεζών αναμένεται να αυξηθούν τουλάχιστον κατά μία μονάδα όπως εκτιμούν οι ειδικοί για το 2010. Αυτό πρακτικά για εμάς τους Έλληνες με το ανεξέλεγκτο τραπεζικό σύστημα σημαίνει ότι οι αυξήσεις των επιτοκίων θα ξεπεράσουν τις 2-3 μονάδες.

Και με πιο απλά λόγια ότι θα σηκώσουμε το βάρος της Κρίσης πολύ πιο επώδυνα, απ΄ ότι οι «συμπολίτες» μας στην Ενωμένη Ευρώπη, που την ξεπέρασαν με πολύ χαμηλό κόστος χρήματος.

Οι Έλληνες ωστόσο, σύμφωνα με δημοσκοπήσεις, δείχνουν αποφασισμένοι να αναλάβουν τις υποχρεώσεις τους ή για να είμαστε πιο ακριβείς αυτές που τους αναλογούν. Οι κυβερνώντες διατυμπανίζουν ότι εργάζονται προς αυτή την κατεύθυνση, μένει να δούμε τις υλοποιήσεις...

Τα ευχολόγια και οι μεγαλόσχημες δηλώσεις του τύπου: οι «έχοντες θα κληθούν να αναλάβουν τις φορολογικές τους υποχρεώσεις», όπως δηλαδή και οι μονίμως συνεπείς μισθωτοί και συνταξιούχοι, είναι δεδομένο ότι δεν αρκούν... Χρειάζεται και δράση!

Σε κάθε περίπτωση, η νέα Κυβέρνηση θα πρέπει να διορθώσει μία ακόμη κοινωνική αδικία που έχει γίνει με τα λεγόμενα «περιβαλλοντικά τέλη».

Το μέτρο είναι καθαρά φοροεισπρακτικό, αφού δεν προκύπτει από πουθενά ότι από την συγκεκριμένη πολιτική κλείνει η τρύπα του όζοντος. Μόνο τη μαύρη τρύπα των κρατικών Ταμείων κλείνει...

Αν εκεί στο Υπουργείο κόπτονται πραγματικά για μια πιο «πράσινη αυτοκίνηση», δεν θα τους συστήναμε απλώς να βελτιώσουν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, αυτά είναι γνωστά και χιλιοειπωμένα, αλλά την δίκαιη «διανομή» του κόστους του ενεργειακού αποτυπώματος του κάθε οδηγού: ανάλογα με τις προδιαγραφές ρύπων του αυτοκινήτου του, των ετήσιων χιλιομέτρων και το που θα τα διανύσει, να καταβάλλει και τα αντίστοιχα τέλη.

Αν νομίζετε ότι η παραπάνω πρόταση αφορά έναν άλλον πλανήτη, κάνετε λάθος, καθώς ήδη εφαρμόζεται πιλοτικά στην Ολλανδία. Το γνωστό μας GPS που είχε επιστρατευθεί στη «χώρα της τουλίπας» για την αντιμετώπιση των κλοπών των ποδηλάτων, τώρα αναλαμβάνει να αποδώσει δικαιοσύνη στους οδηγούς των ΙΧ. Και αν αναρωτιέστε για το μέσο κόστος, σας ενημερώνουμε ότι για τα μεσαίου κυβισμού αυτοκίνητα κυμαίνεται στα 3 σεντ ανά διανυθέν χιλιόμετρο.

Αναμφίβολα, πρόκειται για ότι πιο δίκαιο και ένα μέτρο που ως φιλοσοφία έχει ξεκάθαρα πράσινη απόχρωση. Εμμέσως σου αποτρέπει να κυκλοφορείς με το αυτοκίνητό σου προκειμένου να μην χρεώνεσαι, έχοντας φυσικά την εναλλακτική των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς που φθάνουν στην ώρα τους, είναι ασφαλή και καθαρά.

Βεβαίως, το να φθάσεις σε ένα τέτοιο επίπεδο διακυβέρνησης απαιτείται υπόβαθρο ετών σε νοοτροπία και ένα κράτος που να λειτουργεί και να μην βλέπει απλώς ως εύκολο φορολογικό στόχο τους κατόχους ΙΧ.

Αν πραγματικά αυτή η Κυβέρνηση θέλει να μείνει στη ιστορία ως αυτή που άλλαξε τα δεδομένα ας τολμήσει ένα σχέδιο προς αυτή την κατεύθυνση... Όλα τα άλλα με τους κατ’ επίφαση πράσινους ρύπους για ότι αφορά την ιδιοκτησία των πολιτών του, είναι μόνο για να ρεφάρει την χασούρα από τη φοροδιαφυγή. Ας μην βαυκαλίζοται οι πολιτικοί πατέρες μας. Τους έχουμε πάρει χαμπάρι...