VW Touareg R50: Πολυτέλεια και γκάζια


Η γκάμα των σπορ μοντέλων R της Volkswagen συμπληρώνεται με την κορυφαία έκδοση Touareg R50.
  • 21/2/2008
Η γκάμα των σπορ μοντέλων R της Volkswagen συμπληρώνεται με την κορυφαία έκδοση Touareg R50. Χαρακτηριστικό του κινητήρα του Touareg R50 είναι το πολύ υψηλό επίπεδο ροπής. Ο κινητήρας 5.0lt V10 TDI αποδίδει 850Nm ροπής από τις 2.000 σ.α.λ. και προέρχεται από τον γνωστό δεκακύλινδρο κινητήρα πετρελαίου που αποδίδει 313PS. Μέσω μεταβολών στην υπερτροφοδότηση και την χαρτογράφηση του κινητήρα, η ιπποδύναμη έχει αυξηθεί κατά 23PS, φτάνοντας τους 350PS, ενώ και η ροπή έχει αυξηθεί κατά 100Nm. Με τις νέες αυτές παραμέτρους, το Touareg R50 επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ.ώρα σε μόλις 6.7 δευτ/πτα ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 235 χλμ.ώρα. Σε σχέση με τις επιδόσεις, το βάρος και τον όγκο του, η κατανάλωση του R50 έχει διατηρηθεί σε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα: 9.6lt / 100χλμ εκτός πόλης, 12.6lt / 100χλμ μικτός κύκλος. Εκτός όμως από τις επεμβάσεις στον κινητήρα, η Volkswagen Individual έκανε αισθητή την διαφοροποίηση του αυτοκινήτου και στην εμφάνισή του, σύμφωνα με τη φιλοσοφία των υπόλοιπων μοντέλων R. To Touareg R50 ξεχωρίζει από τις ζάντες αλουμινίου Omanyt 10J X 21" με ελαστικά διαστάσεων 295/35 R 21, τις μπλε δαγκάνες των φρένων, τις πλευρικές ποδιές, τη διαφοροποιημένη μάσκα ψυγείου με ένδειξη R50 και τους προφυλακτήρες σπορ σχεδίασης μπροστά και πίσω. Στο εσωτερικό, ο σπορ χαρακτήρας του αυτοκινήτου τονίζεται από τα σπορ καθίσματα με ενισχυμένη πλευρική στήριξη και επενδύσεις από δέρμα Nappa, τα εσωτερικά μαρσπιέ από ατσάλι, τα διακοσμητικά στοιχεία "Engine Spin", τα ατσάλινα πεντάλ καθώς και την επιγραφή "R50" στα καθίσματα και το λεβιέ ταχυτήτων.