BMW Motorrad Days 2008

Ήταν ένα φανταστικό πάρτι! Χιλιάδες μοτοσικλετιστές ετοίμασαν τις μπαγκαζιέρες τους για άλλη μια χρονιά και επιστρέφουν στις πατρίδες τους -στην Ελλάδα, τη Γερμανία, τη Γαλλία, την Αυστρία, την Ιταλία, την Τσεχία, την Πολωνία, το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ιρλανδία, τη Ρωσία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και πολλές άλλες ακόμα χώρες. Κρίνοντας από τις πολλές και διαφορετικές ξένες πινακίδες κυκλοφορίας όλων αυτών των μοτοσικλετών που έκαναν την εμφάνισή τους στο bike park, συμπεραίνει κανείς ότι το BMW Motorrad Days 2008 ήταν στην ουσία μια μαζική συγκέντρωση αναβατών από διάφορες χώρες σε μια ξέφρενη γιορτή προς τιμήν του BMW lifestyle. Αυτό ήταν ιδιαίτερα εμφανές κάθε απόγευμα στον τεράστιο χώρο εκδηλώσεων, τον οποίο γέμιζαν ασφυκτικά αναβάτες BMW απ' όλο τον κόσμο για να πιουν μπύρες, να αστειευτούν και να χορέψουν πάνω στα τραπέζια. Η συγκεκριμένη εκδήλωση αποτελεί την κορύφωση ενός χρόνου παρασκηνιακής δουλειάς μιας ειδικής ομάδας, στόχος της οποίας ήταν αυτό το φεστιβάλ για τον κόσμο της BMW να είναι το καλύτερο μέχρι σήμερα. Και, πράγματι, υπήρχε κάτι για όλους όσους ήρθαν στο Garmisch-Partenkirchen το Σαββατοκύριακο της 5ης και 6ης Ιουλίου. Οι fan της enduro είχαν τόσες πολλές δυνατότητες που δεν ήξεραν τι να πρωτοδιαλέξουν ενώ εύκολα μπορούσε κανείς να διαπιστώσει ποιοι αναβάτες συμμετείχαν σε δοκιμαστικές διαδρομές στην πίστα X-track ή εξασκούσαν τις off-road ικανότητές τους στο ειδικά κατασκευασμένο Enduro Park. Τα σημάδια ενθουσιασμού και εξάντλησης μαζί με τη λάσπη και τον ιδρώτα ήταν ολοφάνερα στο πρόσωπό τους ενώ είχαν την ευκαιρία να χαλαρώσουν στον ειδικά διαμορφωμένο σαν αμμουδιά, χώρο αναψυχής, να απλωθούν στη σκιά ή να "ανεφοδιαστούν" στο beer garden. Μαζική όμως ήταν η προσέλευση και στην επίδειξη του stuntman Kρίστιαν Πφάιφερ, ο οποίος συνεχίζει να πρωτοπορεί αλλά και παράλληλα να ψυχαγωγεί το κοινό του. Εάν νομίζετε ότι κατέχετε όλα τα μυστικά της οδήγησης μοτοσικλέτας, παρακολουθήστε και μάθετε από τον master, ο οποίος παρουσίασε κόλπα με τις G 450 X και HP2 Megamoto, καθώς και με την "έμπιστη" F 800 που του έχει χαρίσει τόσους τιμητικούς τίτλους. Όσον αφορά στους αγώνες επίδειξης, ελάχιστα πράγματα είναι πιο διασκεδαστικά από το να παρακολουθεί κανείς παγκόσμιας κλάσης αναβάτες, όπως είναι ο Ζοέλ Σμετς, ο Γκέρχαρντ Φέρστερ και ο Άντι Λετενμπίχλερ, να δίνουν μάχη για την υπεροχή στην πίστα X-track - παρόλο που όλοι τους βρίσκονταν περισσότερο χρόνο στον αέρα παρά στο έδαφος. Στη συνέχεια, μετά το τέλος κάθε αγώνα- και σε όλη τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου- οι αναβάτες enduro είχαν την ευκαιρία να μιμηθούν τους ήρωές τους παίρνοντας μέρος στο ίδιο σιρκουΐ με μια G 650 Xchallenge. Πού αλλού θα ήταν αυτό δυνατό; Σίγουρα όχι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro! Εμπνευσμένη από το θέαμα που παρουσίασαν νωρίτερα οι αναβάτες του εργοστασίου, αυτή η ερασιτεχνική επίδειξη οδήγησης enduro από το ίδιο το κοινό χάρισε μεγάλες συγκινήσεις αλλά και κάμποσες "πτώσεις" που διασκέδασαν τους θεατές. Μακριά από τη ζέστη και τη σκόνη, το σινεμά της BMW Motorrad πρόσφερε μια φιλική ανάπαυλα από την ένταση που επικρατούσε στους υπαίθριους χώρους. Σε σχεδόν απόλυτο σκοτάδι, εκατοντάδες επίδοξοι "αναβάτες της περιπέτειας" άκουσαν τον καταξιωμένο εξερευνητή και φωτογράφο της BMW Μάικλ Μάρτιν να περιγράφει πώς πρέπει να γίνονται οι προετοιμασίες για ένα μεγάλο ταξίδι με μοτοσικλέτα. Ο Μάρτιν έχει πάνω από 30 χρόνια εμπειρίας στα ταξίδια με δίτροχο, γι' αυτό το κοινό του δικαιολογημένα καταμαγεύτηκε από τις ιστορίες και τα slide shows από τα ταξίδια περιπέτειάς του σε όλο τον κόσμο. Για πολλούς από τους παρευρισκόμενους, και μόνο το γεγονός ότι άκουγαν τον Μάικλ ήταν αναμφισβήτητα η αρχή της έμπνευσης για το σχεδιασμό ενός μελλοντικού ταξιδιού από τη μια άκρη του κόσμου στην άλλη. Άλλα φιλμ θρυλικών ταξιδιών που προβλήθηκαν ήταν το "End of the Rains trip to Africa" του Χέρμπερτ Σβαρτς με μια BMW F 800 GS και το "The Ride - Alaska to Patagonia" των GlobeBusters. Πολύ πιο μικρές από πλευράς απόστασης αλλά εξίσου πανοραμικές ήταν οι μονοήμερες διαδρομές με οδηγούς-συνοδούς σε πολλούς από τους καλύτερους δρόμους της περιοχής, στις οποίες οι αναβάτες συμμετείχαν με τις δικές τους μοτοσικλέτες. Ωστόσο, πολλοί ήταν αυτοί που ήρθαν στο BMW Motorrad Days για να δοκιμάσουν κάτι καινούριο και η μεγάλη ζήτηση για δοκιμαστικές διαδρομές με τα τελευταία μοντέλα της BMW Motorrad απέδειξε για μια ακόμα φορά ότι η τακτική "δοκιμάζω και μετά αγοράζω" εξακολουθεί να είναι ο καλύτερος τρόπος για να αποκτήσει κανείς τη μοτοσικλέτα που ανταποκρίνεται καλύτερα στις απαιτήσεις του. Οι έμποροι και οι εκθέτες ανέφεραν ότι υπήρξε ζωηρό ενδιαφέρον για κάθε τύπο προϊόντων και υπηρεσιών που αφορούν στη μοτοσικλέτα, όπως για διαδρομές περιπέτειας, εξοπλισμό και αξεσουάρ για μοτοσικλέτες και, ασφαλώς, για τις ίδιες τις μηχανές. Το μπλουζάκι και το καπελάκι του φετινού BMW Motorrad Days, τα οποία ήταν "must", φοριούνταν ήδη με υπερηφάνεια από χιλιάδες επισκέπτες, αλλά εξίσου εντυπωσιακό ήταν και το γεγονός ότι πάρα πολλοί επισκέπτες φορούσαν παλιά, ξεθωριασμένα μπλουζάκια που είχαν αγοράσει ως σουβενίρ σε προηγούμενα Biker Meetings. Όπως ήταν αναμενόμενο, δεν υπήρξε σχεδόν ούτε ίχνος αυτοκινήτου όλο το Σαββατοκύριακο εκτός από ένα παλιό "σαράβαλο" που χρησιμοποιήθηκε για βοηθητικούς σκοπούς στο σόου του Κρις Πφάιφερ στην αρένα επίδειξης freestyle. Με την παρουσία μόνο μοτοσικλετών στους δρόμους, η κυκλοφορία είχε ιδιαίτερα ικανοποιητική ροή όλο το Σαββατοκύριακο - ουσιαστικά, το μοναδικό αξιοσημείωτο πρόβλημα κυκλοφορίας προκλήθηκε από την τεράστια παρέλαση μοτοσικλετών το απόγευμα του Σαββάτου, η οποία πέρασε μέσα από το Garmisch και τη γύρω περιοχή. Στην πράξη, θα μπορούσε να πει κανείς ότι η BMW "κατέλαβε" ολόκληρη την πόλη του Garmisch-Partenkirchen, καθώς όλες οι καφετέριες, τα μπαρ και τα εστιατόρια ήταν ασφυκτικά γεμάτα με μοτοσικλετιστές και οι μηχανές τους σχημάτιζαν σειρές στους δρόμους, τα πεζοδρόμια και τις πλατείες του γραφικού αλπικού θερέτρου. Την Κυριακή το πρωί, οι θρησκευόμενοι παρακολούθησαν τη λειτουργία επάνω στις μοτοσικλέτες τους και σίγουρα ευχαρίστησαν τον Κύριο που έκανε τον ήλιο να λάμπει για μια ακόμα ημέρα του "αξέχαστου" BMW Motorrad Days. Για πολλούς, ωστόσο, το μοναδικό λυπηρό γεγονός ήταν το ότι τέλειωσε πολύ γρήγορα. Οπωσδήποτε χρειάζονται περισσότερες μέρες, ή τουλάχιστον αρκετές επισκέψεις, για να εκτιμήσετε όλα όσα προσφέρονται εκεί, αλλά αυτός είναι, χωρίς αμφιβολία, και ο λόγος που ο κόσμος συνεχίζει να έρχεται ξανά και ξανά. Ραντεβού το 2009!