Και όμως δεν έχουν λιγότερα καύσιμα οι BGP001!

Ίδια στρατηγική για τους πρώτους δέκα πιλότους της αυριανής εκκίνησης του Grand Prix Αυστραλίας αποκάλυψε η δημοσίευση του βάρους των μονοθεσίων από την FIA. Συγκεκριμένα, τα περισσότερα μονοθέσια αναμένεται να κάνουν τον πρώτο ανεφοδιασμό τους μέχρι τον 20ό γύρο, ενώ οι παράτολμες στρατηγικές εντοπίζονται στις πιο πίσω θέσεις του γκριντ. Το γεγονός ότι οι Brawn GP των Jenson Button και Rubens Barrichello ζυγίστηκαν στα 664 και 666 κιλά αντίστοιχα αποδεικνύει πως ο ρυθμός τους μόνο τυχαίος δεν είναι καθώς αποτελούν τα πιο βαριά μονοθέσια της πρώτης δεκάδας, πίσω από αυτά των Nick Heidfeld (691 κιλά) και Fernando Alonso (680), οι οποίοι ανέβηκαν δύο θέσεις μετά την τιμωρία στη Toyota. Αντίθετα, οι υπόλοιποι της πρώτης δεκάδας δεν φαίνεται να ρισκάρουν ιδιαίτερα, καθ’ ότι τα φορτία τους κινούνται γύρω από τα 650 κιλά ενώ όσο πλησιάζουμε προς τα πίσω το ρίσκο μεγαλώνει. Συγκεκριμένα, ο Heikki Kovalainen θα εκκινήσει με 690 κιλά ενώ ο Kazuki Nakajima βρίσκεται στον αντίποδα εκκινώντας με 612 κιλά φορτίο, γεγονός που αποδεικνύει την ελπίδα της Williams για την εμφάνιση του αυτοκινήτου ασφαλείας πολύ νωρίς. Υπενθυμίζουμε πως το ελάχιστο βάρος ενός μονοθεσίου είναι 605 κιλά, συμπεριλαμβανομένου του πιλότου. Αναλυτικά, τα φορτία καυσίμου κάθε πιλότου είναι τα εξής: 1. Jenson Button / 664.5kg 2. Rubens Barrichello / 666.5kg 3. Sebastien Vettel / 657kg 4. Robert Kubica / 650kg 5. Nico Rosberg / 657kg 6. Felipe Massa / 654kg 7. Kimi Raikkonen / 655.5kg 8. Mark Webber / 662kg 9. Nick Heidfeld / 691.5kg 10. Fernando Alonso / 680.7kg 11. Kazuki Nakajima / 685.3kg 12. Heikki Kovalainen / 690.6kg 13. Sebastien Buemi / 675.5kg 14. Nelson Piquet / 694.1kg 15. Giancarlo Fisichella / 689kg 16. Adrian Sutil / 684.5kg 17. Sebastien Bourdais / 662.5kg 18. Lewis Hamilton / 655kg 19. Jarno Trulli / 660kg 20. Timo Glock / 670kg