Το νέο Lexus GX έρχεται στην Ευρώπη με ενισχυμένες off-road δυνατότητες (video-photos)


Ισχυρότερο, μεγαλύτερο και πιο στιβαρό, το επιβλητικό SUV της Lexus θα είναι διαθέσιμο από τις αρχές του 2024.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ: ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΣ ΤΖΟΥΜΑΣ
  • 9/6/2023

Η Lexus παρουσίασε την 3η γενιά του GX, δίνοντας ωστόσο στο θηριώδες SUV μια εντελώς νέα ταυτότητα, συνδυάζοντας εξαιρετικές εκτός δρόμου δυνατότητες με τον premium χαρακτήρα του brand.

Βασισμένο στη νέα πλατφόρμα GA-F, το GX εφοδιάζεται με ολοκαίνουριο V6 twin-turbo κινητήρα 3,5 L που αποδίδει 354 PS και 650 Nm, με αποτέλεσμα να έχει ελκτική ικανότητα 3,5 τόνων. Έτσι, καθίσταται ισχυρότερο από το απερχόμενο μοντέλο, που αν και με κινητήρα V8 4,6 L είχε χαμηλότερη απόδοση (296 PS και 438 Nm).

Το τετρακίνητο GX, με το αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων, διαθέτει τις αναλογίες ενός αυθεντικού off-roader. Είναι μακρύτερο (μήκος 5.005 mm), φαρδύτερο (πλάτος 2.114 mm με τους καθρέφτες) και χαμηλότερο (ύψος 1.915 mm έως 1.935 mm ανάλογα με την έκδοση) από τον προκάτοχό του. Η σχεδίασή του είναι πιο «τετραγωνισμένη», με χαμηλό κεντρικό τμήμα του καπό και μικρότερο εμπρός πρόβολο, ώστε να μπορεί να αντιμετωπίσει απότομες κλίσεις.

Η μάσκα και οι προβολείς βρίσκονται ψηλότερα, για να μπορούν να μην επηρεαστούν από εμπόδια σε off-road διαδρομές, ενώ τα φτερά είναι πιο επιβλητικά. Στο πίσω μέρος, ξεχωρίζει η χαρακτηριστική φωτεινή μπάρα σε σχήμα L, αλλά και η δυνατότητα ανοίγματος του παρμπρίζ ανεξάρτητα από την πόρτα του χώρου των αποσκευών.

Στο εσωτερικό, υιοθετείται η φιλοσοφία Tazuna της Lexus για το πιλοτήριο, σύμφωνα με την οποία όλα τα βασικά χειριστήρια και οι πηγές πληροφοριών είναι τοποθετημένα για χρήση από τον οδηγό με μια μικρή κίνηση του χεριού ή του ματιού του. Ο πίνακας οργάνων είναι οριζόντιος, ενώ η 14 ιντσών οθόνη του συστήματος infotainment παρέχει εύκολη πρόσβαση σε όλες τις λειτουργίες.

Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στο κάθισμα του οδηγού, που παρέχει καλύτερη στήριξη στη μέση και τη λεκάνη, ενώ το εσωτερικό μπορεί να διαμορφωθεί σε 5θέσια ή 6θέσια διάταξη. Οι πίσω σειρές καθισμάτων αναδιπλώνονται πλήρως, με αποτέλεσμα να μπορεί να μεταφερθεί ακόμα και ένα mountain bike 29 ιντσών.

Στην καλύτερη αντιμετώπιση των off-road προκλήσεων συντελούν και οι βελτιστοποιημένες εμπρός και πίσω αναρτήσεις, αλλά και η πιο στιβαρή κατασκευή του πλαισίου, μαζί με διάφορα συστήματα υποβοήθησης από το Lexus Safety System plus τρίτης γενιάς.

Για όσους θέλουν ακόμα περισσότερες ικανότητες off-road, υπάρχει και η έκδοση Overtrail με μοναδικά χαρακτηριστικά όσον αφορά τη σχεδίαση (αλουμινένια προστατευτικά), τον εξοπλισμό (αποκλειστικές ζάντες 18 ιντσών και ελαστικά με φαρδύτερο πέλμα) και εξελιγμένη ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση (E-KDSS).

Το νέο Lexus GX θα κατασκευάζεται στην Ιαπωνία και θα είναι διαθέσιμο σε επιλεγμένες αγορές της Ανατολικής Ευρώπης από το 2024.

Παράλληλα, η Lexus παρουσίασε στις ΗΠΑ και μια νέα προσθήκη στη γκάμα της, το ολοκαίνουριο TX, ένα SUV με 3 σειρές καθισμάτων, που απευθύνεται αποκλειστικά στις αγορές της Βόρειας Αμερικής.