Toyota GR86 με κινητήρα 2JZ ανεβαίνει στο δυναμόμετρο και εκτοξεύει τα ντεσιμπέλ (video)


Δυναμώστε τα ηχεία και ακούστε τον απόκοσμο ήχο του εξακύλινδρου κινητήρα των 3 λίτρων. 

  • ΦΩΤΟ: 144.PRINTHOUSE & RACESTUDIO/YouTube
  • 12/2/2024

Το Toyota GR86 είναι ένα από τα πιο προσφιλή στους tuners αυτοκίνητα, λόγω των χαρακτηριστικών που διαθέτει, που το καθιστούν τέλειο υποψήφιο για μετατροπές, ακόμα κι αλλαγές κινητήρα.

Αυτό έκανε κι η 144.Printhouse & Racestudio, που ανέβασε το τελικό αποτέλεσμα στο κανάλι της στο YouTube.

Το project της ομάδας αφορούσε την αλλαγή του εργοστασιακού κινητήρα του GR86 με έναν 2JZ, που είναι ιδιαίτερα δημοφιλής μαζί με τους LS της GM, στην προσπάθειά τους να μετατρέψουν το sportscar σε αγωνιστικό για drift με ισχύ 900 PS.

Ο 2JZ, που βρέθηκε στην παραγωγή από το 1990 ως το 2007, είναι εν σειρά 6κύλινδρος με χωρητικότητα 3 L.

Το πιο πρόσφατο βίντεο αφορά τις δοκιμές που έκαναν στο δυναμόμετρο το μοτέρ δεν αποδίδει ακόμα την επιθυμητή ιπποδύναμη, ωστόσο φαίνεται πως υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης.

Κατά τη διάρκεια των τεστ, η ομάδα επιδιορθώνει μικρές βλάβες, όπως η διαρροή ψυκτικού υγρού και η αστοχία της αντλίας του νερού κι αυτής του καυσίμου, όμως όταν γίνεται η τελική δοκιμή, το αυτοκίνητο φτάνει τα 446 PS και τα 534 Nm ροπής στον τροχό. Στον στρόφαλο, αυτή η ισχύς πιθανότατα αγγίζει τα 527 PS.

Και με δεδομένο ότι είναι το πρώτο τεστ στο δυναμόμετρο, αυτό που κρατάμε σίγουρα από το βίντεο είναι ο καταπληκτικός ήχος του 2JZ, σε όλο του το μεγαλείο.

Δείτε περισσότερα στο σχετικό βίντεο:

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Αυτό το Toyota Camry με κινητήρα 2JZ και 3.000 PS «σπάει τα ηχεία» στο δυναμόμετρο (video)

Γιατί στη Γαλλία το νέο Toyota GR Yaris πωλείται σχεδόν 100.000 ευρώ

Όσο οι άλλοι στρέφονται στα EV, η Toyota ποντάρει στα υβριδικά και σπάει ταμεία