Βentley Continental GT Speed: H ταχύτερη Bentley όλων των εποχών


ΑΝ ΑΝΗΚΕΤΕ ΣΤΟΥΣ ΑΝΙΚΑΝΟΠΟΙΗΤΟΥΣ, ΣΕ ΕΚΕΙΝΟΥΣ ΔΗΛΑΔΗ ΠΟΥ ΟΙ 560 ΙΠΠΟΙ ΕΝΟΣ ΠΟΛΥΤΕΛΟΥΣ ΜΟΝΤΕΛΟΥ, ΟΠΩΣ Η BENTLEY CONTINENTAL GT, ΔΕΝ ΕΠΑΡΚΟΥΝ, ΤΟΤΕ Η ΥΠΟ ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ «ΚΗΔΕΜΟΝΙΑ» (Σ.Σ.: ΒΛΕΠΕ VW) ΒΡΕΤΑΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΑΣ ΕΧΕΙ ΕΤΟΙΜΑΣΕΙ ΜΙΑ ΕΙΔΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ.
  • 2/10/2007

Αν ανήκετε στους ανικανοποίητους, σε εκείνους δηλαδή που οι 560 ίπποι ενός πολυτελούς μοντέλου, όπως η Bentley Continental GT, δεν επαρκούν, τότε η υπό γερμανική «κηδεμονία» (σ.σ.: βλέπε VW) βρετανική εταιρεία σας έχει ετοιμάσει μια ειδική έκδοση.Η Continental GT Speed, που παρουσιάστηκε με κάθε επισημότητα στη Φρανκφούρτη, διαθέτει τον άτυπο τίτλο της ταχύτερης Bentley παραγωγής και αυτό χάρη στον βελτιωμένο σε απόδοση 6λιτρο κινητήρα, που εξοπλίζει και την... απλή έκδοση. Η απόδοση του W12 κινητήρα φτάνει πλέον τους 610 από τους 560 ίππους, ενώ η τιμή της ροπής ανέρχεται στην εκπληκτική τιμή των 750 Nm. Το βρετανικό μοντέλο χρειάζεται μόλις 4,5 για την τυπική διαδικασία της επιτάχυνσης, με την τελική του να ανέρχεται στα 322 χ.α.ώ. Σύμφωνα με την Bentley, μειωμένες είναι οι εκπομπές CO2, που ανέρχονται στα 396 γραμμάρια το χιλιόμετρο.

Το σύστημα τετρακινήσης
Η κίνηση μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς από ένα αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Το σύστημα τετρακίνησης αποτελείται από ένα κεντρικό διαφορικό Torsen, καθώς και ένα διαφορικό σε κάθε έναν από τους δύο άξονες, εξασφαλίζοντας κατανομή ροπής 50:50. Ειδικό σύστημα, το οποίο μπορεί να ανιχνεύσει ολίσθηση σε κάθε έναν τροχό για λιγότερο από 1%, αναλαμβάνει να μεταφέρει το κατάλληλο ποσοστό ροπής στον έναν από τους δύο άξονες, ανάλογα με την περίσταση.

Ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός ασφαλείας είναι πληρέστατος για το μοντέλο, με άξια αναφοράς τη λειτουργία «Sport Τraction» που επεμβαίνει κατ επιλογή στον προγραμματισμό του ESP, αφήνοντας τον έλεγχο του αυτοκινήτου στον οδηγό σε χαμηλές ταχύτητες, όπως και η «Dynamic Μode», που αφήνει περισσότερα περιθώρια για «παιχνίδι» όταν ο οδηγός επιλέξει να κινηθεί πιο γρήγορα.