BMW X5 Le Mans: 700 ίπποι σε ένα καθαρόαιμο Sport Utility Vehicle όχημα!


Αυτό το BMW Χ5 φέρει δικαιωματικά τα διακριτικά Le Mans. Κάτω από το καπό είναι έτοιμος να αποδόσει 700 ίππους ο 6λιτρος V12 κινητήρας, ο οποίος χάρισε τη νίκη στην BMW LMR, στο θρυλικό αγώνα του Le Mans το 1999. Σίγουρα όμως, αποτελεί μια τεχνολογική πρόταση που αν μη τι άλλο μας προκαλεί με τον όγκο του, ενώ μας δελεάζει με τη σκέψη του τι θα μπορούσε να συμβεί όταν οι 700 ίπποι που διαθέτει τεθούν σε λειτουργία.
  • 18/4/2001
Αυτό το BMW Χ5 φέρει δικαιωματικά τα διακριτικά Le Mans. Κάτω από το καπό είναι έτοιμος να αποδώσει 700 ίππους ο 6λιτρος V12 κινητήρας, ο οποίος χάρισε τη νίκη στην BMW LMR, στο θρυλικό αγώνα του Le Mans το 1999. Ίσως και να αποτελεί δημιούργημα εξερεύνησης τεχνολογικών ορίων κάποιων μηχανικών της BMW αυτό το ογκώδες και συμπαγές όχημα. Σίγουρα όμως, αποτελεί μια τεχνολογική πρόταση που αν μη τι άλλο μας προκαλεί με τον όγκο του και μας δελεάζει με τη σκέψη του τι θα μπορούσε να συμβεί όταν οι 700 ίπποι που διαθέτει τεθούν σε λειτουργία.
Πρόταση που σίγουρα θεωρείται τεχνολογική καινοτομία αφού για τις ανάγκες κατασκευής του χρησιμοποιήθηκε ένα όχημα τύπου Sport Utility Vehicle. Το γνωστό σε όλους μας πλέον Χ5 που παρατηρώντας το θα μπορούσε να πει κανείς ότι είναι και προϊόν ενός βελτιωτικού οίκου. Τεράστιοι και ογκώδεις προφυλακτήρες με μεγάλες εισαγωγές αέρα, διπλή εξάτμιση κεντρικά τοποθετημένη και θηριώδη ζαντολάστιχα.
Σύμφωνα με τους υπεύθυνους της BMW, ανάλογα με τις συνθήκες, εμπρός τοποθετούνται ελαστικά διαστάσεων 315/35 ή 275/40, ενώ για τους πίσω τροχούς επιλέχθηκε η διάσταση 315/35 με ζάντες διαμέτρου 20 ιντσών!!
Εάν δεν έχετε πειστεί ακόμα για το χαρακτήρα του, θα πρέπει να σας πληροφορήσουμε ότι οι 700 ίπποι αποδίδουν 720 Nm ροπής!! Κινητήρας που χαρίζει επιδόσεις υπεραυτοκινήτου στην extreme X5. Για τους φανατικούς της βαυαρικής εταιρίας να αναφέρουμε ότι το αυτοκίνητο από στάση, αγγίζει το νούμερο των 100χλμ σε 4,7 δευτερόλεπτα.
Το εσωτερικό της X5 Le Mans, μόνο off road δε θυμίζει. Το τετρακίνητο supercar, μπορεί να μεταφέρει τέσσερις επιβάτες, σε ξεχωριστά -αγωνιστικού τύπου- μπάκετ καθίσματα. Όσο για τους επίδοξους αγοραστές θα πρέπει να πούμε ότι δεν υπήρχαν σχέδια, ούτε καν για παραγωγή σε περιορισμένο αριθμό αντιτύπων.