Ferrari: «Ιδανική επιλογή ο Alonso»


Ο LUCA DI MONTEZEMOLO, ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ FERRARI, ΜΙΛΗΣΕ ΓΙΑ ΤΟΝ FERNANDO ALONSO ΚΑΙ ΤΟΝ ΤΡΟΠΟ ΠΟΥ ΕΔΡΑΣΕ Η SCUDERIA ΓΙΑ ΝΑ ΤΟΝ ΑΠΟΚΤΗΣΕΙ.
  • 21/12/2009
Ο Luca di Montezemolo, Πρόεδρος της Ferrari, μίλησε για τον Fernando Alonso και τον τρόπο που έδρασε η Scuderia για να τον αποκτήσει. Ο ισχυρός άνδρας της Scuderia δήλωσε ιδιαίτερα ικανοποιημένος με τον ερχομό του Ισπανού στην ομάδα, όχι μόνο για τις εξαιρετικές του οδηγικές ικανότητες αλλά και για την ιδιαίτερη ικανότητά του να επικοινωνεί με τους μηχανικούς της ομάδας. Αυτή είναι και η μεγάλη διαφορά με τον Kimi Raikkonen, ο οποίος μπορεί να ήταν γρήγορος, όμως δεν είχε την άμεση επαφή με τους μηχανικούς του. «Τον παρακολουθούμε από το 2007 και ο Domenicali συζήτησε μαζί του το καλοκαίρι», είπε ο Montezemolo στο site της Ferrari. «Είναι πολύ ταλαντούχος οδηγός, γρήγορος και καλός στο να δουλεύει με την ομάδα, ενώ είναι απόλυτα συγκεντρωμένος στο να κερδίσει. Νομίζω ότι έρχεται στη Ferrari στην καλύτερη εποχή της καριέρας του. Είχαμε συμφωνήσει ήδη για το 2011, όταν τα συμβόλαια των οδηγών μας θα είχαν λήξει». Ο Kimi έκανε καλή δουλειά στη Ferrari, όμως η Scuderia ήθελε έναν πιο αφοσιωμένο οδηγό. «Συνειδητοποιήσαμε πως η ομάδα χρειάζεται έναν οδηγό ικανό να μιλάει με τους μηχανικούς, ένα προσόν το οποίο δεν είχε ο Kimi, παρότι ήταν απίστευτα ταλαντούχος. Μόλις πήραμε το πράσινο φως για την κατάσταση του Massa και είδαμε τι συνέβη στη Renault, αποφασίσαμε να φέρουμε τον Alonso στην ομάδα ένα χρόνο πριν το προγραμματισμένο. Πρέπει να ξεκαθαρίσουμε κάτι. Ήμασταν ικανοποιημένοι με τη δουλειά του Kimi στο Maranello: κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στην πρώτη του χρονιά και έπαιξε σημαντικό ρόλο για τον τίτλο κατασκευαστών τη δεύτερη χρονιά, ενώ σε αυτή τη δύσκολη στιγμή κατάφερε να κερδίσει μία φορά. Ωστόσο, καταλάβαμε πως χρειαζόμασταν κάτι διαφορετικό για να λειτουργήσουμε, έτσι φέραμε τον Alonso». Ο Montezemolo ξεκαθάρισε τέλος πως κανένας χορηγός δεν αποφασίζει για τους αναβάτες. «Ο ρόλος της Santander; Σίγουρα, είναι ικανοποιημένοι, όμως δεν είναι ο χορηγός που επιλέγει τους οδηγούς. Δεν λειτουργήσαμε ποτέ με αυτόν τον τρόπο και δεν θα το κάνουμε ποτέ στο μέλλον».