Ferrari: Στην Κίνα με τους κινητήρες του Μπαχρέιν

Tους κινητήρες με τους οποίους έτρεξαν στον αγώνα του Μπαχρέιν θα χρησιμοποιήσουν στην Κίνα (18/11) οι πιλότοι της Ferrari, όπως ενημέρωσε σχετικά η Scuderia. Η αστοχία του V8 στην F10 του Fernando Alonso στην πίστα της Sepang σε συνδυασμό με τα προβλήματα που παρουσίασαν οι κινητήρες της ιταλικής εταιρείας στα μονοθέσια της Sauber, προκάλεσαν πολλές συζητήσεις σχετικά με το επίπεδο αξιοπιστίας των κινητήρων της Ferrari. Μετά την ολοκλήρωση του αγώνα της Μαλαισίας, το μοτέρ που είχε στο μονοθέσιό του ο Alonso, στάλθηκε στο Maranello, όπου εξετάστηκε ενδελεχώς από τους μηχανικούς της ομάδας. Τα συμπεράσματα που προέκυψαν από την εξέταση είναι ότι δεν υπάρχουν σοβαρά προβλήματα με τους κινητήρες και έτσι στην Κίνα τα κόκκινα μονοθέσια δεν θα έχουν φρέσκους κινητήρες αλλά θα «φορέσουν» εκείνους με τους οποίους έτρεξαν στο Μπαχρέιν. Έτσι, δεν θα χρειαστεί στην Κίνα, στον 4ο αγώνα της χρονιάς, να βγάλουν τον 4ο κινητήρα τους, κάτι που θα δημιουργούσε μεγάλα προβλήματα στη συνέχεια της σεζόν. Ο επικεφαλής των κινητήρων της Ferrari, Luca Marmorini, παρουσιάστηκε καθησυχαστικός σχετικά με τα προβλήματα που παρουσιάστηκαν κατά τη διάρκεια του αγώνα της Μαλαισίας: «Μελετήσαμε σε βάθος τι συνέβη και τα δύο προβλήματα δεν σχετίζονται μεταξύ τους. Στη Sepang η βλάβη του Fernando ήταν δομική, κάτι που δεν είχαμε ξαναδεί τον χειμώνα. Πιστεύουμε ότι έπαιξε ρόλο ο ασυνήθιστος τρόπος με τον οποίο ο οδηγός αναγκάστηκε να χρησιμοποιήσει τον κινητήρα λόγω του προβλήματος με την επιλογή των ταχυτήτων που αντιμετώπιζε από το ξεκίνημα του αγώνα. Δεν υπάρχει σύνδεση με το πρόβλημα που αντιμετώπισε η ομάδα της Sauber, το οποίο πιστεύουμε ότι οφείλεται σε ηλεκτρονικούς αισθητήρες. Κάθε μονοθέσιο μπορεί να χρησιμοποιήσει φέτος 8 κινητήρες και σχεδιάζουμε τη στρατηγική μας βάσει αυτού. Για προληπτικούς λόγους δεν χρησιμοποιήσαμε τους κινητήρες του Μπαχρέιν στην Αυστραλία αλλά θα τους χρησιμοποιήσουμε στην Κίνα. Έχουμε καταλήξει στο συμπέρασμα ότι είναι κατάλληλοι για χρήση».