Ford Focus Coupe-Cabriolet


Κάλλιο αργά παρά ποτέ. Από τότε που το πρωτοείδαμε με τη μορφή concept car ως Vignale στο Παρίσι, το 2004 πέρασε πολύς καιρός.
  • 16/6/2007

Κάλλιο αργά παρά ποτέ. Από τότε που το πρωτοείδαμε με τη μορφή concept car ως Vignale στο Παρίσι, το 2004 πέρασε πολύς καιρός. Ωστόσο, το μεγάλο βήμα τώρα έγινε και το νέο Focus Coupe-Cabriolet, το πρώτο μοντέλο της Ford Ευρώπης με ηλεκτρικά ανοιγόμενη σκληρή οροφή, αποτελεί πραγματικότητα ολίγων μόνον ημερών της ελληνικής αγοράς, με τιμές που ξεκινούν από 24.885 ευρώ. Σηματοδοτεί δε την είσοδο της Ford Ευρώπης σε ένα αναπτυσσόμενο τμήμα της αγοράς, καθώς μεταξύ 2000 και 2004 ο αριθμός αυτοκινήτων τύπου «CC» έχει πενταπλασιαστεί και εξακολουθεί να αυξάνεται. Το τετραθέσιο αυτοκίνητο, το οποίο δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τη γνωστή εταιρία Pininfarina S.p.A., αναλαμβάνει να προσφέρει «δύο σε ένα», την ομορφιά της επαφής με τον ήλιο και τον άνεμο, αλλά και την ασφάλεια του κλειστού αυτοκινήτου. Με την οροφή κλειστή, το νέο Focus Coupe-Cabriolet προσφέρει το μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ στην κατηγορία (534 λίτρα), ενώ με την οροφή αποθηκευμένη στο χώρο αποσκευών, υπάρχουν ακόμα 248 λίτρα κάτω από την αναδιπλωμένη οροφή. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στον τομέα της παθητικής ασφάλειας, αφού πέρα από την αυξημένη στρεπτική ακαμψία, το Focus CC είναι εφοδιασμένο με το σύστημα RPD (προστασία σε περίπτωση ανατροπής), που είναι δοκιμασμένο στις Volvo και Jaguar και περιλαμβάνει αυτόματα εκτινασσόμενες μπάρες (ακόμα και με την οροφή κλειστή) στα πίσω καθίσματα. Τρεις είναι τέλος οι διαθέσιμοι κινητήρες: ο βενζινοκινητήρας των 1,6 λίτρων με 100 ίππους, ο δίλιτρος με 145 ίππους και ο πετρελαιοκινητήρας 2,0 TDCi με 136 ίππους.