Kia Motors: Με 2 νέα πρωτότυπα στη Γενεύη

Η Kia Motors Corporation παρουσιάζει δύο νέα πρωτότυπα αυτοκίνητα "πράσινα - υψηλής απόδοσης" αυτήν την εβδομάδα στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Με την ονομασία eco_cee’d τα πρωτότυπα αυτοκίνητα είναι η εξέλιξη του ευρείας αποδοχής Kia pro_cee’d (που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Σαλόνι της Φρανκφούρτης πέρυσι) και του δημοφιλούς πεντάθυρου cee’d hatchback. Με τα μοντέλα eco_cee’d, η Kia στοχεύει στην επίτευξη ακόμη χαμηλότερης κατανάλωσης καυσίμου με μικρότερες εκπομπές καυσαερίων ? ενώ εξακολουθεί να προσφέρει μια «ζωντανή», εμπνευσμένη και απολαυστική οδήγηση στην πρακτική κατηγορία C των οικογενειακών αυτοκινήτων. Η Kia Motors έχει ήδη επιβεβαιώσει ότι πολλές από τις τεχνολογίες που εφαρμόζονται στα πρωτότυπα αυτοκίνητα eco_cee’d προοδευτικά θα μεταφερθούν στα μοντέλα παραγωγής της οικογένειας cee’d, που θα κατασκευάζονται από το Δεκέμβριο του 2008. «Η γρήγορη μεταφορά των χαρακτηριστικών των πράσινων - υψηλής απόδοσης πρωτότυπων αυτοκινήτων eco_cee’d στις εκδόσεις παραγωγής του cee’d, επιδεικνύει το όραμα της Kia για την κατεύθυνσή της προς ένα πιο πράσινο μέλλον», δηλώνει με ενθουσιασμό ο Mr Paul Willis, COO της Kia Motors Europe και προσθέτει: «Τα νέα μας "οικολογικά" χαρακτηριστικά θα επιβεβαιώσουν επίσης τη δέσμευση της Kia για τη δημιουργία μοντέλων παραγωγής που είναι φιλικά προς το περιβάλλον και έχουν χαμηλή κατανάλωση καυσίμου - χωρίς να χαθούν οι προσδοκίες των πελατών για μία σπορ σχεδίαση που συνδυάζεται με μία δυναμική και απολαυστική οδήγηση». Τα νέα πρωτότυπα αυτοκίνητα eco_cee’d έχουν σχεδιαστεί για να ενισχύσουν τις δυνατότητες των κανονικών μοντέλων στον τομέα της οικολογικής απόδοσης. Βασίζονται στις εκδόσεις παραγωγής του πεντάθυρου Kia cee’d και του τρίθυρου Kia pro_cee’d, που και τα δύο έχουν εξοπλιστεί με τους ζωντανούς αλλά λιτούς πετρελαιοκινητήρες 1.6-λίτρων CRDi. Ένας συνδυασμός μικρών αλλά σημαντικών τροποποιήσεων στα βασικά αυτοκίνητα έχουν ως αποτέλεσμα μια πολύ βελτιωμένη κατανάλωση καυσίμου (μόνο 3.9 λίτρα/100km) και μειωμένες εκπομπές ρύπων CO2 - μόνο 104 g/km (μειωμένες κατά 17%) για το pro_cee’d και 106 g/km για το πεντάθυρο cee’d. Η μέγιστη ισχύς παραμένει στα 115 ps, το ηλεκτρικά υποβοηθούμενο τιμόνι της βασικής έκδοσης του cee’d, η πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση και το σύστημα πέδησης με δίσκους σε όλους τους τροχούς δεν έχουν αλλάξει, οπότε τα πρωτότυπα αυτοκίνητα eco_cee’d είναι τόσο απολαυστικά στην οδήγηση όσο και τα κανονικά μοντέλα παραγωγής. Κάθε ένα eco_cee’d είναι εξοπλισμένο με ένα κιτ επισκευής ελαστικών αντί του κανονικού "προσωρινού" εφεδρικού τροχού εξοικονόμησης χώρου - για μείωση βάρους σε σχέση με τα κανονικά μοντέλα. Αεροδυναμικά βοηθήματα μειώνουν την οπισθέλκουσα σε Cd 0.29 Οι τιμές της εντυπωσιακής απόδοσης, της οικονομίας καυσίμου και των εκπομπών καυσαερίων των αυτοκινήτων eco_cee’d είναι κατά ένα μεγάλο μέρος αποτέλεσμα της βελτιωμένης αεροδυναμικής που μειώνει τον συντελεστή οπισθέλκουσας από Cd 0.33 (και για τα δύο μοντέλα παραγωγής) σε 0.30 για το πεντάθυρο και 0.29 για το τρίθυρο - αντιπροσωπεύοντας μια σημαντική βελτίωση, ως και 11%. Εφαρμόζοντας εκτενή μοντελοποίηση με υπολογιστές και δοκιμές σε αεροσύραγγα, οι μηχανικοί της Kia μπόρεσαν να αναγνωρίσουν συγκεκριμένες περιοχές των κανονικών μοντέλων παραγωγής για αεροδυναμική βελτίωση. Με το αμάξωμα του κανονικού cee’d να είναι ήδη ανταγωνιστικά ‘ολισθηρό’ σε ότι αφορά την οπισθέλκουσα, οι βελτιώσεις έγιναν μειώνοντας την ανάρτηση κατά 15 mm, με την τοποθέτηση ομαλών καλυμμάτων κάτω από το δάπεδο στην μπροστινή, μεσαία και πίσω περιοχή του αυτοκινήτου, τη χρήση πλαστικών επενδύσεων των τροχών και spoiler για εξομάλυνση της ροής του αέρα γύρω από τους τροχούς, συν μια μπροστινή μάσκα χαμηλής οπισθέλκουσας για τη βελτίωση της ροής του αέρα πάνω και κάτω από το αυτοκίνητο. Τέλος, τα πρωτότυπα αυτοκίνητα eco_cee’d είναι εξοπλισμένα με ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης Michelin Primacy HP 205/50, τοποθετημένα σε ειδικές ζάντες αλουμινίου διαμέτρου 17 ιντσών που δημιουργούν την ελάχιστη διαταραχή στη ροή του αέρα στις πλευρές του αυτοκινήτου. Με το eco_cee’d, η αντίσταση κύλισης έχει βελτιωθεί κατά 5%, κάνοντας μια πρόσθετη συνεισφορά στις βελτιώσεις της απόδοσης καυσίμου και στις μειώσεις του C02.