Με 201 ίππους το νέο Civic Type R


H Honda Motor Europe Ltd ανακοίνωσε πρόσφατα το πολυαναμενόμενο νέο Civic Type R. Mε δεδομένα τα εξαιρετικά διαπιστευτήρια απόδοσης του προκατόχου του, η Honda δεν θεώρησε ότι χρειαζόταν να αυξηθεί η απόδοση του κινητήρα.
  • 25/9/2006

H Honda Motor Europe Ltd ανακοίνωσε πρόσφατα το πολυαναμενόμενο νέο Civic Type R. Mε δεδομένα τα εξαιρετικά διαπιστευτήρια απόδοσης του προκατόχου του, η Honda δεν θεώρησε ότι χρειαζόταν να αυξηθεί η απόδοση του κινητήρα. Tο νέο Type R λοιπόν συνεχίζει να έχει τον ατμοσφαιρικό 2.0 λίτρο DOHC i-VTEC κινητήρα με παρόμοια απόδοση, αλλά κατεργασμένο εκ νέου για πιο εξευγενισμένη λειτουργία και μεγαλύτερη απόκριση, καθώς υιοθετήθηκε η τοποθέτηση νέας σχεδίασης αντίβαρων και ηλεκτρικό γκάζι. H μέγιστη ισχύς των 201 ίππων πετυχαίνεται στις 8,000 σ.α.λ. (προηγούμενο 200 ίππους στις 7,400 σ.α.λ.).

Παρόλο που τα δεδομένα απόδοσης αναμένονται να είναι τα ίδια με 6.6 δευτερόλεπτα τα 0-100 χλμ./ώρα και 235 χλμ. τελική ταχύτητα σε σχέση με το προηγούμενο Type R, οι βελτιώσεις του κινητήρα εξασφαλίζουν ότι το νέο αυτοκίνητο έχει πιο άμεση απόκριση, ενώ τα βελτιωμένα χαρακτηριστικά αεροδυναμικής εξασφαλίζουν ότι το νέο αυτοκίνητο «διαπερνά» τον αέρα πιο καθαρά. Oι ελαφρώς μικρότερες σχέσεις αποζημιώνουν για τη μικρή αύξηση του απόβαρου. H τολμηρή σχεδίαση του νέου Type R είναι αναμφισβήτητα δογματική. Tο επιθετικό αμάξωμα έχει έναν αριθμό από ενσωματωμένα αεροδυναμικά βοηθήματα τα οποία μαζί με το μειωμένο κατά 15 mm ύψος και τις στάνταρ 7 ακτίνων 18 ζάντες αλουμινίου, είναι μία καθαρή ένδειξη της φύσης του αυτοκινήτου.