Ο Vettel στην pole position στην Κίνα!


Ο 22χρονος Γερμανός πιλότος έκανε το «θαύμα» του, μέρες που είναι. Χωρίς να έχει KERS στο μονοθέσιο της Red Bull, με τον διαχύτη να είναι... παραδοσιακός κι όχι σαν αυτούς των Williams, Toyota και Brawn GP, «έκλεψε» την pole position από τους «παραδοσιακούς διεκδικητές» της και θα εκκινήσει πρώτος στον αυριανό (10 π.μ.) αγώνα της Σαγκάης.
  • 18/4/2009
Ούτε KERS, ούτε διαχύτης διπλού πατώματος, μόνο καθαρή οδηγική ικανότητα. Και ταλέντο, και νεανικό πνεύμα, και διάθεση «αμφισβήτησης» των πάντων. Ε, αυτά οδήγησαν τον Sebastian Vettel στην pole position του grand prix της Κίνας. Ο 22χρονος Γερμανός πιλότος έκανε το «θαύμα» του, μέρες που είναι. Χωρίς να έχει KERS στο μονοθέσιο της Red Bull, με τον διαχύτη να είναι... παραδοσιακός κι όχι σαν αυτούς των Williams, Toyota και Brawn GP, «έκλεψε» την pole position από τους «παραδοσιακούς διεκδικητές» της και θα εκκινήσει πρώτος στον αυριανό (10 π.μ.) αγώνα της Σαγκάης.

Δίπλα του μια εικόνα από τα παλιά. Μια... έκπληξη για όλους, μιας και ο Fernando Alonso με τη Renault κατάφερε να βρεθεί έπειτα από αρκετό καιρό στην πρώτη σειρά της εκκίνησης και θα έχει την ευκαιρία να διεκδικήσει τη νίκη στην ίδια πίστα όπου είχε ανέβει για τελευταία φορά στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Ο Mark Webber δεν κατάφερε να κάνει αυτός την έκπληξη, μιας και προσωρινά βρέθηκε στην pole position, όμως ήρθε το διπλό «χτύπημα» από τους Alonso και Vettel κι έτσι περιορίστηκε στην τρίτη θέση του grid, έχοντας δίπλα του τον Rubens Barrichello με την Brawn GP.

Ο νικητής των πρώτων δύο αγώνων, Jenson Button θα εκκινήσει από την πέμπτη θέση, ο Jarno Trulli θα είναι έκτος, ενώ στην τέταρτη σειρά της εκκίνησης θα βρίσκονται τα μονοθέσια των Nico Rosberg και Kimi Raikkonen. Την πρώτη δεκάδα συμπληρώνουν ο Lewis Hamilton στην πρώτη παρουσία της McLaren στο «top 10» για φέτος, και ο Sebastien Buemi, ο οποίος ήταν εντυπωσιακός, πέρασε στο Q3 με την Toro Rosso, όμως δεν κατάφερε να ανταγωνιστεί τους πιο έμπειρους και ταχύτερους αντιπάλους του.

Heikki Kovalainen και Felipe Massa δεν μπόρεσαν να περάσουν στον «τελικό» των κατατακτηρίων δοκιμών, αντιμετωπίζοντας σημαντικά προβλήματα με το «στήσιμο» των μονοθεσίων τους, την ώρα που ο Timo Glock θα υποχρεωθεί να εκκινήσει πέντε θέσεις πιο πίσω (δηλαδή από τη 19η του grid) λόγω ποινής που του επιβλήθηκε για αλλαγή κιβωτίου ταχυτήτων. Αρνητική έκπληξη αποτέλεσε φυσικά η BMW Sauber, με τον μεν Nick Heidfeld να αποκλείεται την τελευταία στιγμή από το Q3, τον δε Robert Kubica να μην καταφέρνει να περάσει στην πρώτη 1άδα, έπειτα από πάρα πολύ καιρό!


Formula 1 - Grand Prix Κίνας
Κατατακτήριες δοκιμές
Πιλότος, Ομάδα, 1η περίοδος, 2η περίοδος,3η περίοδος


1. Vettel, Red Bull-Renault, 1:36.565, 1:35.130, 1:36.184

2. Alonso, Renault, 1:36.443, 1:35.803, 1:36.381

3. Webber, Red Bull-Renault, 1:35.751, 1:35.173, 1:36.466

4. Barrichello, Brawn-Mercedes, 1:35.701, 1:35.503, 1:36.493

5. Button, Brawn-Mercedes, 1:35.533, 1:35.556, 1:36.532

6. Trulli, Toyota, 1:36.308, 1:35.645, 1:36.835

7. Rosberg, Williams-Toyota, 1:35.941, 1:35.809, 1:37.397

8. Raikkonen, Ferrari, 1:36.137, 1:35.856, 1:38.089

9. Hamilton, McLaren-Mercedes, 1:35.776, 1:35.740, 1:38.595

10. Buemi, Toro Rosso-Ferrari, 1:36.284, 1:35.965, 1:39.321

11. Heidfeld, BMW-Sauber, 1:36.525, 1:35.975

12. Kovalainen, McLaren-Mercedes, 1:36.646, 1:36.032

13. Massa, Ferrari, 1:36.178, 1:36.033

14. Glock*, Toyota, 1:36.364, 1:36.066

15. Nakajima, Williams-Toyota, 1:36.673, 1:36.193

16. Bourdais, Toro Rosso-Ferrari, 1:36.906

17. Piquet, Renault, 1:36.908

18. Kubica, BMW-Sauber, 1:36.966

19. Sutil, Force India-Mercedes, 1:37.669

20. Fisichella, Force India-Mercedes, 1:37.672

* Ο Timo Glock θα εκκινήσει από τη 19η θέση, επειδή οι μηχανικοί της Toyota υποχρεώθηκαν να αντικαταστήσουν το κιβώτιο ταχυτήτων του μονοθεσίου του.