Positive View: Νέο FIAT Panda 2012


Ιταλικά κομψό, ιδανικά μικρό, πρακτικά ευρύχωρο, οικονομικό, τεχνολογικά εξελιγμένο, καινοτόμα πρωτοποριακό. Πως να μην το λατρέψεις;

  • 1/3/2012

Με το Panda. Όπως πάντα!

Ιταλικά κομψό, ιδανικά μικρό, πρακτικά ευρύχωρο, οικονομικό, τεχνολογικά εξελιγμένο, καινοτόμα πρωτοποριακό. Πως να μην το λατρέψεις;

FIAT Panda. Ενα όνομα που έγινε θρύλος, ένα αυτοκίνητο που αγαπήθηκε σε όλο τον κόσμο για την έντονη προσωπικότητά του, για την πρακτικότητά του και την ευκολία χρήσης του. Για τριάντα ένα χρόνια τώρα έχει συντροφεύσει 16.000.000 διαφορετικούς οδηγούς που το λάτρεψαν γι΄ αυτά που προσφέρει. Μάλιστα, η αναγνώριση δεν αφορά μόνο τα εύσημα του κόσμου αλλά και αυτή από τους δημοσιογράφους του ειδικού Τύπου, καθώς το 2004 κέρδισε τον επίζηλο τίτλο «Αυτοκίνητο της Χρονιάς».

Η τρίτη γενιά του Panda συνδυάζει ιδανικά το βαρύ σε κληρονομιά παρελθόν του και τις αξίες της FIAT με τις ανάγκες και απαιτήσεις της σύγχρονης ζωής και θέτει τις βάσεις για να πρωταγωνιστήσει και την επόμενη τριακονταετία στα αυτοκίνητα πόλης, καθορίζοντας σε μεγάλο βαθμό τη συγκε-
κριμένη κατηγορία οχημάτων.

Το νέο Panda διακρίνεται επειδή θέτει τον άνθρωπο πάνω απ’ όλα και χρησιμοποιεί την τεχνολογία για να τον εξυπηρετήσει. Είναι ένα έξυπνα σχεδιασμένο όχημα που επωφελείται από την εμπειρία που έχουν αποκτήσει οι άνθρωποι της ιταλικής εταιρείας. Είναι μοντέρνα σχεδιασμένο, ευρύχωρο, πρακτικό, ασφαλέστατο, καλά εξοπλισμένο και έχει όλα τα στοιχεία για να αποτελέσει θρύλο στην
ιστορία της Παγκόσμιας Αυτοκινητοβιομηχανίας. Η FIAT έχει τη συνταγή και ξέρει πώς να είναι δημιουργική και διαχρονική! Το νέο Fiat Panda θα είναι διαθέσιμο από τις 18/2 στις εκθέσεις του επίσημου δικτύου διανομέων Fiat.

Design
 

Αν δεχθούμε ότι ο συμβολισμός είναι ένα βασικό στοιχείο της σχεδίασης, το νέο Panda είναι γεμάτο συμβολισμούς. Τυπικό δημιούργημα της ιταλικής σχεδιαστικής κουλτούρας, όπου η ομορφιά συν-
δυάζεται με την εργονομία και τη λειτουργικότητα, υιοθετεί την τεχνοτροπία του «Στρογγυλεμένου Τετραγώνου». Δηλαδή συνδυάζει την τελειότητα και την ατέρμονη διάρκεια του Κύκλου με την απο-
τελεσματικότητα και την αδρή σχεδίαση του Τετραγώνου, το οποίο
συμβολίζει τον Φυσικό Κόσμο.

Το όμορφο αμάξωμά του είναι αποτέλεσμα καλαισθησίας και προηγμένης μηχανικής. Δεν είναι τυχαίο ότι το καινούργιο μοντέλο κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Pomigliano d’ Arco το οποίο και αυτό
αποτελεί έναν υπέροχο χώρο. Το πάθος των δημιουργών του αντικατοπτρίζεται στο νέο Panda, ενώ επενδύθηκαν 800.000.000 ευρώ στη γραμμή παραγωγής του αλλά και στην εκπαίδευση των εργαζο-
μένων. Αναμφισβήτητα, το νέο Panda είναι ένα αυτοκίνητο γι΄ αυτούς που πάντα αποζητούν πάντα τη θετική πλευρά της ζωής!

Ποιότητα


Η τεχνολογία και η προσεκτική επιλογή των υλικών ήταν απαραίτητη προϋπόθεση για την ποιοτική κατασκευή του νέου Panda. Η διαδικασία κατασκευής του είναι κατά 99% αυτοματοποιημένη και περισσότερα από 600 ρομπότ συμβάλλουν σε αυτή. Ο χειρισμός τους γίνεται μέσω ενός ειδικού λογισμικού, το οποίο εξασφαλίζει την άριστη συναρμογή σε κάθε αυτοκίνητο. Ο συνεχής έλεγχος σε κάθε στάδιο παραγωγής, το τμήμα «Plastic Pressing Unit», το μεγαλύτερο που διαθέτει η FIAT, και βεβαίως το υψηλό επίπεδο εκπαίδευσης και κατάρτισης των εργαζομένων εξασφαλίζει ότι κάθε Panda θα είναι μοναδικό και ποιοτικά κατασκευασμένο, ώστε να αποτελεί σημείο αναφοράς για τον ανταγωνισμό.

Βεβαίως, επειδή ο τελικός κριτής είναι ο άνθρωπος, στη γραμμή παραγωγής υπάρχει ένα σκοινί το οποίο κάθε εργαζόμενος μπορεί να τραβήξει και να σταματήσει τη διαδικασία αν διαπιστώσει ότι υπάρχει οποιοδήποτε πρόβλημα. Η οικονομία καυσίμου και η προστασία του περιβάλλοντος ήταν βασικά στοιχεία στη διαδικασία δημιουργίας του νέου Panda και το αποτέλεσμα δικαιώνει πλήρως τους ανθρώπους της εταιρείας.
 

Κορωνίδα είναι ο TwinAir Turbo των 0,9 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 85 ίππους, καταναλώνει μόλις 4,2 λίτρα/100 χλμ., ενώ η εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα είναι μόλις 99 γρ./χλμ. στο συνδυασμένο κύκλο. Δεν είναι τυχαίο ότι ο συγκεκριμένος κινητήρας πήρε το κορυφαίο βραβείο «International Engine of the Year 2011».

Επίσης δεν πρέπει να ξεχνάμε και τον ντίζελ 1.3 MultiJet II των 75 ίππων ο οποίος πληροί τη νόρμα «Euro 5» και έχει μέση κατανάλωση μόνο 3,9 λίτρα/100 χλμ. και εκπέμπει μόλις 104 γρ./χλμ. διοξειδίου του άνθρακα. Η προηγμένη τεχνολογία που ενσωματώνει και τον κάνει έναν από τους πιο αποδοτικούς πετρελαιοκινητήρες στην κατηγορία ενώ διακρίνεται σαφώς και για αυτή που φροντίζει για την προστασία του περιβάλλοντος, καθώς διαθέτει καταλύτη DPF και σύστημα EGR. Πλήν της έκδοσης με τον βενζινοκινητήρα των 1,2 λίτρων (69 PS), όλες οι υπόλοιπες διαθέτουν σύστημα «Start & Stop» στον βασικό εξοπλισμό τους ενώ η έκδοση με τον TwinAir Turbo προ-
σφέρει και λειτουργία «ΕCO».

Η προσπάθεια για μεγαλύτερη οικονομία δεν σταματά εδώ. Σύντομα θα είναι διαθέσιμα το νέο Panda με τον 0,9 λίτρων TwinAir Τurbo Natural Air και με τον 1,2 λίτρων βενζινοκινητήρα που θα κινείται
και με υγραέριο (EasyPower), μέγιστης ισχύος 69 ίππων.

Πρακτικότητα

Το εσωτερικό του νέου Panda είναι ευρύχωρο, εργονομικά σχεδιασμένο για τη μέγιστη δυνατή εκμετάλλευση του ωφέλιμου χώρου και πρακτικό. Τι να πρωτοαναφέρουμε; Το πεντάθυρο αμάξωμα που επιτρέπει την εύκολη επιβίβαση και αποβίβαση στο αυτοκίνητο, τις πολυάριθμες θήκες για μικροαντικείμενα, το συρόμενο και αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα, τη λειτουργία «City» του τιμονιού για πιο εύκολο χειρισμό του εντός πόλης, το σύστημα πλοήγησης «tom tom»; Θα μπορούσαμε να συνεχίσουμε για ώρα αλλά νομίζουμε ότι καταλάβατε το νόημα. Το νέο Panda είναι ένα ξεχωριστό αυτοκίνητο πόλης το οποίο έχει πολλά πλεονεκτήματα. Και είναι εδώ για να μείνει, στην καρδιά μας και στην Ιστορία!

ΠΡΑΚΤΙΚΟΤΗΤΑ
ΟΙ ΜΕΓΑΛΕΣ ΠΟΡΤΕΣ, ΠΟΥ ΑΝΟΙΓΟΥΝ ΔΙΑΠΛΑΤΑ, ΟΙ ΠΟΛΛΕΣ ΘΗΚΕΣ ΣΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΚΑΙ Η
ΕΥΡΥΧΩΡΙΑ ΕΙΝΑΙ  ΤΥΠΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ.

DESIGN
ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΙΤΑΛΙΚΟ ΣΤΥΛ ΕΝΤΟΣ ΠΟΛΗΣ. ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΤΗΣ FIAT ΞΕΡΟΥΝ ΠΩΣ ΝΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΝ ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΕ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΑ!

OIKONOMIA
ΤΟ ΝΕΟ PANDA ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΤΕΡΑ ΣΕ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΟΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΠΡΩΤΟΠΟΡΕΙ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ.