Seat Leon Cupra 1.8T με 210 ίππους!

Τα μέλη της οικογένειας Cupra πληθαίνουν συνεχώς, καθώς η σειρά μοντέλων υψηλών επιδόσεων της ισπανικής Seat ολοκληρώνεται με την παρουσίαση του Seat Leon Cupra R, το γρηγορότερο μοντέλο της σειράς, με ιπποδύναμη μεγαλύτερη από 200 ίππους.
Η "οικογένεια" Cupra υποδέχεται ένα νέο μέλος, καθώς μετά το Leon Cupra 4, το τετρακίνητο μοντέλο υψηλών επιδόσεων της ισπανικής εταιρείας, αναμένεται να μπει στη γραμμή παραγωγής το ακόμη ταχύτερο Leon Cupra R.
Όταν η Seat αποφάσισε να εγκαταλείψει το παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι την περασμένη χρονιά, γνώριζε καλά τι θα έκανε με τους μηχανικούς της αγωνιστικής της ομάδας. Έτσι, αντί να τους απολύσει, τους έβαλε να δουλέψουν στα μοντέλα παραγωγής και αυτό είναι το πρώτο αποτέλεσμα της προσπάθειάς τους: η κορυφαία περιορισμένης παραγωγής έκδοση Cupra R.
Πώς θα σας φαινόταν ένα δικίνητο πεντάθυρο hatchback με υπερτροφοδτούμενο κινητήρα 1.800κ.εκ., απόδοσης 210 ίππων; Η Seat έχει την απάντηση, καθώς προχώρησε στη δημιουργία μιας ακόμα γρήγορης έκδοσης του πολύ δημοφιλούς Leon.
Ισχυρίζεται δε ότι είναι το ταχύτερο Seat παραγωγής και δεν μπορούμε να διαφωνήσουμε, τουλάχιστον όσον αφορά στην ονομαστική ισχύ. Όλα πάντως είναι σχετικά και μόνο η απευθείας αντιπαράθεση στην πίστα ή στο δρόμο με το τετρακίνητο Cupra των 204 ίππων θα λύσει την απορία.

Ξεχωριστή εμφάνιση

Διαφοροποιήσεις υπάρχουν στην εξωτερική εμφάνιση του "R", ώστε να τονιστεί ο σπορτίφ χαρακτήρας του μοντέλου. Ο μπροστινός προφυλακτήρας έχει υποστεί τροποποιήσεις, προκειμένου να ψύχονται καλύτερα οι δύο εναλλάκτες και να βελτιώνεται η "αναπνοή" του "ιπποφορβείου" των 210 ίππων. Το αναμφισβήτητα όμορφο αεροδυναμικό βοήθημα στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα ολοκληρώνει την επιθετική εμφάνιση του μοντέλου.
Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η οβάλ χρωμιωμένη απόληξη της εξάτμισης, ενώ και ο επανασχεδιασμένος προφυλακτήρας δένει αρμονικά με το υπόλοιπο αμάξωμα, παραμένοντας διακριτικός. Τα... απαραίτητα λογότυπα "R" είναι τρία, ένα στο πίσω μέρος και δύο πάνω από τα πλαϊνά φλας.
Εντυπωσιακές είναι και οι ζάντες ελαφρού κράμματος 17 ιντσών, που "κρύβουν" στο εσωτερικό τους αεριζόμενα δισκόφρενα με κόκκινες δαγκάνες, της ιταλικής Brembo, σε όλους τους τροχούς.

Σπορ εσωτερικό

Στο εσωτερικό υπάρχει το γνώριμο περιβάλλον, μαύρου χρώματος, των άλλων "γρήγορων" Leon με επενδύσεις από δέρμα και alcantara, ενώ τα μπροστινά καθίσματα είναι τύπου bucket της Recaro διακοσμημένα με το "R" στην πλάτη τους. Τη σκούρα μονοτονία σπάνε ο πίνακας με τα λευκά όργανα και τα racing διάτρητα pedal από αλουμίνιο.
Το ταμπλό φιλοξενεί κεντρική κονσόλα και πίνακα οργάνων με στοιχεία τιτανίου, ενώ τα όργανα είναι λευκά. Στοιχεία τιτανίου συναντάμε επίσης στον επιλογέα του κιβωτίου και στα pedal. Δερμάτινη επένδυση στο τιμόνι με το διακριτικό σήμα Cupra R στην κεντρική ακτίνα ολοκληρώνει τις σπορ εντυπώσεις στο εσωτερικό του Leon.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται όλες οι απαραίτητες ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές ευκολίες που συναντάμε και στα υπόλοιπα Leon: ABS, ESP, TCS, τέσσερις αερόσακοι, ηλεκτρονικός κλιματισμός, CD Player έξι δίσκων και δορυφορικό σύστημα πλοήγησης.

Made in Seat Sport

Για τα νέα κατορθώματα του Leon την... ευθύνη φέρει ακέραια η Seat Sport. Η έκδοση Cupra R δημιουργήθηκε όχι μόνο για να διευρύνει τις προσφερόμενες επιλογές του μοντέλου και να ενισχύσει ακόμα περισσότερο την εικόνα της ισπανικής εταιρείας, αλλά και για να δώσει... δουλειά στους ανθρώπους του αγωνιστικού τμήματος της Seat που παροπλίστηκαν μετά την αποχώρησή της από το WRC. Οι διαφορές μεταξύ των δύο εκδόσεων Cupra δεν εντοπίζονται αποκλειστικά στο μαγικό "R" αλλά διαχέονται από τη γενικότερη διαφορά φιλοσοφίας που διέπει την ύπαρξή τους.

210 ίπποι στο δρόμο...

Κατ΄ αρχάς, ο κινητήρας του "R" δεν είναι ο ατμοσφαιρικός V6 των 2.800κ.εκ., με απόδοση 204 ίππους, αλλά ο υπερτροφοδοτούμενος εικοσαβάλβιδος των 1.800κ.εκ., που κινεί πολλά μοντέλα του oμίλου VW με αποδόσεις που ξεκινούν από τους 150 ίππους και φτάνουν τους 225 στο Audi TT. Στη συγκεκριμμένη έκδοση του Leon, η ισχύς φτάνει τους 210 ίππους, όσους και στο S3 της Audi. Με αυτή την ιπποδύναμη το Cupra R επιταχύνει από στάση (0-100χλμ./ώρα), σε 7 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα ξεπερνά τα 230χλμ./ώρα. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον για το ρόλο που διαδραματίζει η Seat στον όμιλο VW προκαλεί η απόφαση να υπάρξουν δύο πανίσχυρες εκδόσεις για το Leon, τη στιγμή που μοντέλα όπως το Audi A3 δεν απολαμβάνουν "προνομιακής" μεταχείρισης. Το Audi S3, για παράδειγμα, εξοπλίζεται επίσης με τον κινητήρα των 210 ίππων, αλλά δεν υπάρχει έκδοση του Α3 με τον ατμοσφαιρικό V6 κινητήρα, ενώ άλλα μοντέλα του γερμανικού ομίλου VW, όπως το Passat, το Golf και το Α6 της Audi, κινούνται μεν από το V6, αλλά όχι και από την παραλλαγή των 210 ίππων του τετρακύλινδρου υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα των 1.800κ.εκ.

Δικίνητος πύραυλος!

Όσον αφορά στα μηχανικά μέρη και στο σύστημα μετάδοσης, το "R" είναι πιο κοντά στο γνωστό μας Leon 20VT. Αντίθετα από το Cupra, το "R" είναι δικίνητο, με την κίνηση να μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς μέσω του ίδιου χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων του Leon 20VT.
Aπαράλλαχτη είναι και η διάταξη της ανάρτησης, σε σχέση με το Leon 20VT, με γόνατα McPherson και αντιστρεπτική ράβδο στον μπροστινό άξονα και ημιάκαμπτο άξονα με αντιστρεπτική ράβδο στον πίσω.

Εν κατακλείδι

Για ακόμα μία φορά η Seat κατάφερε να εντυπωσιάσει με ένα πραγματικά κορυφαίο αυτοκίνητο που πολλοί θα ζήλευαν να έχουν παρκαρισμένο στο γκαράζ τους. Με κινητήρα δανεισμένο από το Audi S3 και την πολύ καλή ποιότητα κατασκευής που έχει επιδείξει η ισπανική εταιρεία τα τελευταία χρόνια πρόκειται για μια αγορά που αξίζει τα λεφτά της.

Παράλληλα το πλούσιος εξοπλισμός, το χαμηλό τεκμήριο και τα χρηματοδοτικά προγράμματα της Seat προσδίδουν επιπλέον λόγους στους Ελληνες καταναλωτές να μπορέσουν να το αποκτήσουν.
Το Seat Leon Cupra R παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Βαρκελώνης που ολοκληρώθηκε στις 27 Μαΐου. Όπως όμως όλα έδειξαν, δεν θα παραμείνει πρωτότυπο, καθώς η Seat εκτιμά ότι η διάθεση του μοντέλου θα ξεκινήσει άμεσα. Πάντως Οι υπεύθυνοι της Seat ισχυρίζονται ότι αυτό είναι το ταχύτερο μοντέλο παραγωγής της ισπανικής εταιρείας. Ίδωμεν...

Με μια ματιά το Seat Leon Cupra R
Μήκος 4,18 μ.
Πλάτος 1,74 μ.
Υψος 1,45 μ.
Κινητήρας 4 κύλινδρος
Ιπποδύναμη 210 / 5,800 ίπποι/σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή 27 / 2,100 χλγρ./σ.α.λ.
Επιτάχυνση 0-100 7΄΄
Τελική ταχύτητα 230 χλμ./ώρα
Χώρος αποσκευών 340 λίτρα
Κατανάλωση 12 λίτρα/100 χλμ.