SEAT Leon SC 2014: Στην Ελλάδα από €12.640 με απόσυρση

Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το νέο 3-θυρο Sports Coupe της SEAT.

30/5/2013

Η SEAT Τεχνοκάρ ανακοινώνει την έναρξη παραγγελιών για την Ελληνική αγορά για το νέο 3-θυρο Leon SC (Sports Coupe).

Το Leon SC είναι η νέα προσθήκη στην οικογένεια του Leon και αποτελεί την τέλεια απεικόνιση της νέας σχεδιαστικής γραμμής της SEAT. Ενισχυμένο με επιπλέον σπορ οδηγικά χαρακτηριστικά, το 3-θυρο compact αμάξωμα, συνεχίζει παράλληλα να προσφέρει κορυφαία καθημερινή χρηστικότητα. Με 380 λίτρα, ο χώρος αποσκευών είναι εξίσου μεγάλων διαστάσεων όπως και της 5-θυρης έκδοσης.

Το SEAT Leon SC είναι και αυτό γεμάτο με υψηλή τεχνολογία – με κορυφαία συστήματα ψυχαγωγίας & επικοινωνίας (Infotainment), έξυπνα συστήματα υποβοήθησης, προσεγμένο σχεδιασμό με έμφαση στο χαμηλό βάρος και τελευταίας γενιάς κινητήρες. Οι τελευταίοι, διαθέτουν όλοι σύστημα άμεσου ψεκασμού με turbocharging και συνδυάζουν εξαιρετική απόδοση με κορυφαία οικονομία. Οι κινητήρες TSI και TDI με κυβισμό που κυμαίνεται από 1.2lt έως 2.0lt, καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα αποδόσεων από 86hp έως 184hp. Ο κινητήρας των 1.6lt TDI με 105hp,εξοπλισμένος με σύστημα Start/Stop, έχει μέση κατανάλωση καυσίμου μόλις 3,8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, και εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα μόλις 99 gr ανά χιλιόμετρο.

Όπως το πεντάθυρο Leon έτσι και το Leon SC προσφέρεται στις εκδόσεις Reference, Elegance, Style, καθώς και στην σπορ έκδοση FR.

«Με ελαφρώς πιο κοντό μεταξόνιο, το Leon SC είναι το πιο σπορ αλλά και το πιο συναισθηματικό μέλος της οικογένειας Leon. Έχει την αίσθηση ενός σπόρ coupe αυτοκινήτου αλλά μπορεί ταυτόχρονα να υπερηφανεύεται για τον υψηλό βαθμό λειτουργικότητας του», λέει ο Dr. Matthias Rabe, Aντιπρόεδρος Έρευνας και Ανάπτυξης της SEAT.

Σχεδιασμός – απλά δυναμικός

Με απόλυτα ισορροπημένες αναλογίες, το νέο Leon SC, διακρίνεται για την δυναμική του φιγούρα ακόμα και σε στάση. Εμπνευσμένο από την σχεδιαστική γραμμή που εξελίχθηκε μέσω των πρωτότυπων ΙΒΕ, ΙΒΧ και IBL, το τρίθυρο Leon αποτελεί την δυναμική ερμηνεία της νέας σχεδίασης που ακολουθεί η SEAT.

«Στο Leon SC έχουμε δώσει ξεχωριστό χαρακτήρα και η απλή αφαίρεση των δύο πίσω θυρών δεν θα ήταν αρκετή για εμάς. Αυτός είναι και ο λόγος που επιλέξαμε την χρήση πιο κοντού μεταξονίου κατά 35mm. Το αποτέλεσμα είναι μια μεγάλη διαφορά στην έκφραση της δυναμικής», λέει ο Alejandro Mesonero-Romanos, Επικεφαλής του Σχεδιαστικού Τμήματος της SEAT.

Στο Leon SC, το διακριτικό σχήμα των πίσω παραθύρων, ο σχεδιασμός του πίσω μέρους και το πίσω παρμπρίζ, με κλίση 19ο μεγαλύτερη σε σχέση με το 5-θυρο, προσδίδουν μια χαρακτηριστική εικόνα «τεντώματος» στο 4,23 μέτρων αμάξωμα. Αυτό το χαρακτηριστικό προσδίδει στο Leon SC πιο σπορ, πιο δυναμική και ταυτόχρονα πιο συμπαγή εμφάνιση.

Όπως και στο 5-θυρο, διατίθενται και στο SC οι προαιρετικοί full led προβολείς οι οποίοι είναι διαθέσιμοι για πρώτη φορά στην μεσαία κατηγορία. Τα φώτα αυτά, καταναλώνουν λιγότερη ενέργεια, έχουν εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια ζωής, ενώ η χρωματική θερμοκρασία των 5.500 Kelvin είναι παρόμοια με εκείνη του φυσικού φωτός ημέρας.

Το εσωτερικό και το Infotainment – ποιοτικό και σύγχρονο

Ο δυναμικός εξωτερικός σχεδιασμός συνεχίζεται και στο εσωτερικό του νέου Leon SC. Τα υλικά και η ποιότητα συναρμογής είναι άριστης ποιότητας. Οι μαλακές επιφάνειες είναι χρησιμοποιούνται εκτεταμένα, ενώ κάποιες εκδόσεις διαθέτουν και δερμάτινες διακοσμητικές λεπτομέρεις.

Μιλώντας για το εσωτερικό, ο Alejandro Mesonero-Romanos, επικεφαλής του Τμήματος Σχεδιασμού της SEAT, αναφέρει: «Χρησιμοποιήσαμε την εργονομία ως σημείο αναφοράς κατά την σχεδίαση ενός κομψού εσωτερικού. Ο οδηγός του Leon SC δεν έχει καμία περιττή απόσπαση της προσοχής του και μπορεί να επικεντρωθεί πλήρως στην οδήγηση».

Η SEAT λανσάρει το νέο Leon SC με μια μεγάλη ποικιλία λύσεων ψυχαγωγίας και ενημερώσης. Καρδιά όλων, το λειτουργικό σύστημα Easy Connect, με οθόνη αφής στο ταμπλό, το οποίο συγκεντρώνει τον έλεγχο των λειτουργιών ψυχαγωγίας, επικοινωνίας και πληθώρα στοιχείων και ρυθμίσεων των λειτουργιών του αυτοκινήτου.

Οδήγηση – αποτελεσματική και ισχυρή

Το νέο SEAT Leon SC εξοπλίζεται με μια σειρά ισχυρών και αποδοτικών TDI και TSI κινητήρων, από 1.2 μέχρι 2.0 λίτρα. Όλοι οι κινητήρες διαθέτουν σύστημα άμεσου ψεκασμού και τούρμπο ενώ στο σύνολό τους εκπέμπουν λιγότερα από 140γρ CO2 ανά χιλιόμετρο και κατά συνέπεια κυκλοφορούν καθημερινά στον Πράσινο Δακτύλιο.

Οι διαθέσιμοι κινητήρες βενζίνης TSI, περιλαμβάνουν τον 1.2 lt με απόδοση 86 και 105hp, τον 1.4 lt με απόδοση 122 και 140hp και τον κορυφαίο 1.8 lt με 180hp και 250 Nm ροπή. Αντίστοιχα, η γκάμα των κινητήρων πετρελαίου TDI, περιλαμβάνει τον 1.6 lt με απόδοση 90 και 105hp, με τον δεύτερο να εκπέμπει 99 gr CO2 και να απαλλάσσεται από την καταβολή τελών κυκλοφορίας, και συμπληρώνεται από τον 2.0 lt με απόδοση 150 και 184hp.

Ανάλογα με την έκδοση οι κινητήρες συνδυάζονται με μηχανικό κιβώτιο 5 ή 6 σχέσεων, ενώ προαιρετικά διατίθεται και το κορυφαίο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG με 6 ή 7 σχέσεις.

Πρωτοποριακά συστήματα υποβοήθησης οδηγού

Το νέο Leon SC διαθέτει επίσης κορυφαία συστήματα υποβοήθησης του οδηγού. Η δυνατότητα ανίχνευσης κούρασης (tiredness recognition) αναγνωρίζει την έλλειψη συγκέντρωσης του οδηγού και προτείνει ένα διάλειμμα. Επιπλέον, μια προηγμένη κάμερα τοποθετημένη πίσω από τον εσωτερικό καθρέπτη διαχειρίζεται τόσο το High Beam Assist το οποίο ανάβει και σβήνει αυτόματα την μεγάλη σκάλα των προβολέων όσο και το Lane Assist το οποίο κάνει μικρές διορθώσεις στο τιμόνι προκειμένου να αποτρέψει τον οδηγό να βγεί από την λωρίδα κυκλοφορίας του. Τέλος ένα ακόμη σημαντικό σύστημα ασφαλείας είναι το Σύστημα Αποφυγής Πολλαπλών Συγκρούσεων που συμβάλλει στην αποφυγή δευτερογενών συγκρούσεων σε περίπτωση ατυχήματος, επενεργώντας στα φρένα του αυτοκινήτου μετά από ατύχημα.

Εμπορική Πολιτική

Το Δίκτυο των Συνεργατών SEAT σε όλη την Ελλάδα δέχεται ήδη παραγγελίες για το νέο Leon SC από ενδιαφερόμενους αγοραστές, ενώ τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένονται στην χώρα μας προς τα τέλη Ιουνίου.

Όπως και το Leon 5D, έτσι και το Leon SC προσφέρεται με ειδική προσφορά λανσαρίσματος €700. Οι τιμές που προκύπτουν είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικές και προσφέρουν αξεπέραστο value for money, ενώ σε συνδυασμό με το όφελος απόσυρσης διαμορφώνονται ω εξής για την πρώτη διαθέσιμη έκδοση του κάθε κινητήρα: