Subaru Legacy SΤi: Στα χνάρια του Impreza!

&00 H ιαπωνική εταιρεία χαρακτηρίζεται για το αγωνιστικό προφίλ της, αλλά και την μεταφορά της τεχνογνωσίας που αποκομίζει από τους αγώνες στα αυτοκίνητα παραγωγής. Το πρώτο αυτοκίνητο της Subaru που πάτησε τα χώματα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, ήταν το Subaru Legacy. Γι' αυτό και οι Ιάπωνες αποφάσισαν να το τιμήσουν δεόντως. Ανακοίνωσαν πρόσφατα την παραγωγή μιας ακόμη εκρηκτικής έκδοσης με το γνωστό λογότυπο STi. Eίναι η πρώτη φορά που εν λόγω εταιρεία προχωρά σε μία τόσο έξυπνη πρόταση, ενώ οι πληροφορίες αναφέρουν ότι πολύ σύντομα θα δούμε και το Forester "ντυμένο" με το λογότυπο STi στα τέλη του 2003.

Mε δύο υπερσυμπιεστές!

Η ουσιαστικότερη διαφορά ανάμεσα στο Ιmpreza και το Legacy είναι ότι το δεύτερο θα αποδίδει 300 ίππους με την βοήθεια δύο υπερσυμπιεστών από το γνωστό δίλιτρο κινητήρα Boxer. Τροποποιήσεις όμως έχουν γίνει στο σύστημα της ανάρτησης. Αυτό είναι το ίδιο που χρησιμοποιείται στο Impreza, αλλά και στο σύστημα πέδησης ώστε να "αντέξει" την αυξημένη του ισχύ. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι έξι σχέσεων και το σύστημα τετρακίνησης συνδυάζεται με κεντρικό διαφορικό, ενώ πίσω είναι "μπλοκέ".
Τα πρώτα στοιχεία αναφέρουν ότι το πολυτελές Legacy θα επιταχύνει για τα πρώτα 0-100 χλμ. σε 6.5'' ενώ η τελική του ταχύτητα θα αγγίζει τα 250 χλμ./ώρα.
Το νέο "όπλο" της Subaru θα βρεθεί στην ευρωπαϊκή αγορά στις αρχές του 2003, ενώ την επόμενη χρονιά θα πραγματοποιηθεί και ο ερχομός του νέου Legacy, όπου από την αρχή θα διατίθενται και η έκδοση STi.