WRC: Στα... κάγκελα ο Tanak με τα προβλήματα στους κινητήρες - Πώς θα συνεχίσει η Hyundai

Το Ράλι Χιλής είναι ένας αγώνας, τον οποίον ο Ott Tanak θέλει να ξεχάσει το ταχύτερο δυνατόν. Τα προβλήματα στον κινητήρα του Hyundai i20 την Παρασκευή οδήγησαν στην εγκατάλειψη τον Εσθονό, ενώ και το δεύτερο (χρησιμοποιημένο σε αγώνες του πρώτου μισού του Πρωταθλήματος) μοτέρ, το οποίο τοποθέτησαν οι μηχανικοί στο αγωνιστικό του Tanak, είχε θέματα υπερθέρμανσης την Κυριακή.

MUST READ

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Στην τελική ευθεία η επιλογή της έδρας για το 2026 - Δύο οι υποψηφιότητες

Είναι προφανές ότι ο Tanak είναι στα… κόκκινα αναφορικά με τους κινητήρες. Κάθε οδηγός έχει δικαίωμα να χρησιμοποιήσει μέσα στην σεζόν δύο μοτέρ, όπερ σημαίνει πως εάν η Hyundai αποφασίσει να βάλει τρίτο μοτέρ στο αυτοκίνητο του Εσθονού, ο Tanak θα χρειαστεί να εκτίσει ποινή πέντε λεπτών στον πρώτο αγώνα στον οποίο θα χρησιμοποιήσει τον νέο κινητήρα.

Η επόμενη λύση είναι να παραμείνει στα δύο συγκεκριμένα μοτέρ ο Tanak. Αυτό θα μπορούσε ως σενάριο να έχει κάποιες πιθανότητες επιβεβαίωσης, εάν το μοτέρ που παρέδωσε πνεύμα την Παρασκευή στη Χιλή διαπιστωθεί ότι με κάποιον τρόπο μπορεί να έχει (έστω) λίγη… ζωή. Σε αντίθετη περίπτωση θα πρέπει η Hyundai να πάει σε Κεντρική Ευρώπη, Ιαπωνία και Σαουδική Αραβία, με το μοτέρ που… ανεβάζει θερμοκρασία (και το… αίμα στο κεφάλι του Tanak)!

Η τρίτη επιλογή είναι η Hyundai να επιλέξει να δώσει το αυτοκίνητο που χρησιμοποίησε ο Tanak στη Χιλή, μαζί με τον κινητήρα της Κυριακής, σε κάποιον από τους teammates του Εσθονού. Το να επιλεγεί ο Neuville δεν αποτελεί καν αντικείμενο συζήτησης, ο Fourmaux είναι σε πολύ καλή αγωνιστική κατάσταση και λογικά η Hyundai δεν θα θελήσει να τον «κάψει», οπότε…

Εκτός εάν η Hyundai αποφασίσει να… επιστρατεύσει ένα τέταρτο πλήρωμα στο Ράλι Κεντρικής Ευρώπης, προκειμένου να αγωνιστεί με το «ταλαιπωρημένο» i20 του Tanak, και ο Εσθονός να έχει «φρέσκο» σασί και κινητήρα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

WRC: Η Toyota ξεπέρασε τη Citroen και έγραψε ιστορία στη Χιλή

F1: «Κλείδωσε» ο teammate του Verstappen στη Red Bull το 2026

Επίσημο: Η Lancia ξανά στο WRC - Με ποιο αυτοκίνητο επιστρέφει (photos)