Τι ισχύει για το μέλλον της Ford στο WRC μετά το 2026


Οι φήμες για το μέλλον του «μπλε οβάλ» δίνουν και παίρνουν, όμως ακόμα δεν έχει αποφασιστεί το οτιδήποτε.

  • ΦΩΤ.: M-SPORT
  • 24/2/2026

Το 2027, το WRC μπαίνει σε μία νέα εποχή. Η FIA, μαζί με τον απερχόμενο promoter, θέλησαν να θεσπίσουν ένα νέο κανονιστικό πλαίσιο, με γνώμονα την προσέλκυση νέων κατασκευαστών. Απλοποίησαν τα αγωνιστικά οχήματα της κορυφαίας κατηγορίας, κράτησαν το κόστος στα χαμηλότερα δυνατά επίπεδα, και άνοιξαν τις πόρτες και για τους λεγόμενους «tuners», τις εταιρείς που δεν είναι αυτό που θα έλεγε κανείς παραδοσιακοί κατασκευαστές, αλλά ιδιωτικές ομάδες.

Μέχρι στιγμής, δύο εταιρείες έχουν επιβεβαιώσει τη συμμετοχή τους στο πρωτάθλημα μετά το 2026: η Toyota, και ένας νέος «παίκτης», η Project Rally One. H Hyundai έχει αποφύγει να πει ξεκάθαρα τι θα κάνει τη νέα σεζόν, ίσως γιατί κι η ίδια ακόμα εξερευνά όλες τις επιλογές της.

Ερωτηματικό παραμένει το τι θα κάνει η Ford, που εδώ και δεκαετίες συνεργάζεται με την M-Sport, παράσχοντάς της τα απολύτως απαραίτητα για να «τρέξει» εκείνη το πρόγραμμά της στο WRC. Από το 2022, το Puma Rally1 είναι το αγωνιστικό των Αμερικανών, και πλέον γίνεται ανοιχτά συζήτηση για το αν το «μπλε οβάλ« θα συνεχίσει και στη νέα εποχή ή θα αποχωρήσει.

Πρόσφατα δημοσιεύματα αναφέρουν ότι η Ford ετοιμάζεται να αποχωρήσει από το WRC, καθώς θα εστιάσει στα rally-raids και στους αγώνες αντοχής, όπου έχει δεσμευτεί να εμπλακεί με Hypercar από το 2027. Αυτό θα άφηνε την M-Sport χωρίς στρατηγικό συνεργάτη, με ορισμένους να μιλούν για είσοδο ενός νέου «παίκτη» στον χώρο, της κινεζικής Lynk&Co.

Πηγές του Θωμά Κ. Ευθυμίου και του Car and Driverδιαψεύδουν το συγκεκριμένο ρεπορτάζ, καθώς η Ford δεν έχει ακόμα αποφασίσει οριστικά πώς θα προχωρήσει στο μέλλον σε ό,τι αφορά το πρόγραμμά της στο WRC

Ενώ υπάρχουν διεργασίες και συζητήσεις στο παρασκήνιο, όπως αναμένεται λόγω της φύσης των αλλαγών στους κανονισμούς και των δραστηριοτήτων που έχει πλέον η Ford Racing (με την επιστροφή της στη Formula 1έστω και ως συνεργάτης της Red Bull), αλλά τίποτα δεν έχει αποφασιστεί. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

WRC: Οι βαθμολογίες μετά τη νίκη του Evans στο Ράλι Σουηδίας

Ferrari: Η αναβάθμιση που έφερε στο Μπαχρέιν και η «ανάποδη» αεροτομή (photo-video)

Επίσημο: Αλλαγές στους κανονισμούς της F1 - Σκέψεις για αύξηση των sprint