Ράλι Ιαπωνίας - 2η Μέρα: Ένα βήμα από τη νίκη ο Evans, εγκατέλειψε ο Solberg (video)

Ο Ουαλός αύξησε τη διαφορά του από τον δεύτερο και, σε συνδυασμό με την εγκατάλειψη του Solberg, αγγίζει τη δεύτερη φετινή του νίκη.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: TGR WRT/MCKLEIN
30/5/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Ολοκληρώθηκε η μεγαλύτερη σε διάρκεια μέρα του Ράλι Ιαπωνίας, με 120 αγωνιστικά km σε 6 ΕΔ και 2 υπερειδικές διαδρομές να δυσκολεύουν τα πληρώματα και να φέρνουν ανακατατάξεις.

Ο πρωτοπόρος του αγώνα, Elfyn Evans, συνεχίζει απτόητος στην κορυφή, καθώς ολοκλήρωσε το Σάββατο με διαφορά 17,8 sec. Η σταθερότητά του είναι αυτή που τον κρατά στην πρωτιά, και αν συνεχίσει έτσι, θα μπορέσει να πανηγυρίσει τη δεύτερη φετινή του νίκη μετά από εκείνη στη Σουηδία, τον Φεβρουάριο. Μόνο ένα λάθος στην SS14 παραλίγο να του στοιχίσει τον αγώνα, αλλά απέφυγε την μπαριέρα και συνέχισε.

Δεύτερος είναι ο Sebastien Ogier, με τον Γάλλο να παραδέχεται ότι είναι πολύ δύσκολο να φτάσει τον teammate του και να παλέψει για τη νίκη. Ο 9 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής στοχεύει πλέον σε μια καλή συγκομιδή βαθμών στη Super Sunday, ώστε να μπει ξανά στη μάχη για τον φετινό τίτλο πριν να είναι αργά.

Ακολούθησε στην τρίτη θέση ο Sami Pajari. Ο Φινλανδός πήρε τα πάνω του το Σάββατο, κατακτώντας και τη νίκη σε δύο ΕΔ, με αποτέλεσμα να εδραιωθεί σε θέση βάθρου, καθώς ούτε απειλεί, ούτε απειλείται.

Η μεγάλη απώλεια της μέρας ήταν ο Oliver Solberg. Ο Σουηδός βρισκόταν στη 2η θέση, 10,6 sec πίσω από τον πρωτοπόρο, όταν στην SS10 γλίστρισε και χτύπησε σε μία κολώνα με αποτέλεσμα να σπάσει η πίσω δεξιά ανάρτηση και να εγκαταλείψει την ίδια στιγμή. Πρόκειται για ακόμη ένα σοβαρό πλήγμα στις ελπίδες του νεαρού οδηγού για το πρωτάθλημα, κι ένα λάθος που το στοιχίζει υπερπολύτιμους βαθμούς.

No room for error ??#WRC | #RallyJapan ???? pic.twitter.com/01ndOY8vZI
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) May 30, 2026

Οπισθοχώρησε ο Thierry Neuville, καθώς στο πρωινό loop (πάντα σε ώρες Ιαπωνίας) έχασε μέσα σε 3 ΕΔ δύο θέσεις, πέφτοντας από την 5η στην 7η θέση. Ο Βέλγος ανέφερε στο τέλος της SS9 ότι είχε πρόβλημα με το χειρόφρενο, γεγονός που του στερούσε χρόνο στις κλειστές στροφές, κάτι που εξηγεί σε μεγάλο βαθμό και την εικόνα του. Δεν κατάφερε ποτέ να επιδιορθώσει το πρόβλημα, και έτσι ολοκλήρωσε τη μέρα 6ος (λόγω της εγκατάλειψης του Solberg).

Αυτό σημαίνει ότι στην 4η θέση με το τέλος της δεύτερης μέρας βρίσκεται ο Takamoto Katsuta, βαθιά απογοητευμένος από την απόδοσή του στον αγώνα της πατρίδας του, για τον οποίο είχε υψηλές βλέψεις μετά τις δύο νίκες που πήρε νωρίτερα στη σεζόν και τη σαφή κυριαρχία της Toyota.

Στην 5η θέση είναι ο Adrien Fourmaux, που με τη σειρά του δεν είναι ικανοποιημένος με την εικόνα του, ενώ παραπονέθηκε και για την υπερθέρμανση των φρένων και των ελαστικών.

Στην 7η θέση παραμένει ο Hayden Paddon, καθώς πλησιάζει στο τέλος της καριέρας του στα Rally1, αφού η συμφωνία με τη Hyundai για τη φετινή σεζόν αφορούσε μόλις τρία ράλι.

Τελευταίος εκ των Rally1, στην 8η θέση, είναι ο Jon Armstrong, με τον Josh McErlean να έχει πέσει ήδη από την Παρασκευή εκτός δεκάδας λόγω ενός κλαταρίσματος, χωρίς να μπορεί να επιστρέψει στις βαθμολογούμενες θέσεις.

Νίκες σε ΕΔ:

Oliver Solberg	SS1, SS4, SS7, SS9
Elfyn Evans	SS2, SS3, SS5, SS8, SS12
Sami Pajari	SS6, S11, SS13
Sebastien Ogier	SS10

Αναλυτικά η κατάταξη μετά την SS14:

Θέση	Οδηγός	Χρόνος	Διαφορά από τον 1ο
1	Elfyn Evans	2:32:05.6	—
2	Sébastien Ogier	2:32:23.4	+17.8
3	Sami Pajari	2:32:50.0	+44.4
4	Takamoto Katsuta	2:33:16.9	+1:11.3
5	Adrien Fourmaux	2:34:10.8	+2:05.2
6	Thierry Neuville	2:34:22.6	+2:17.0
7	Hayden Paddon	2:35:47.4	+3:41.8
8	Jon Armstrong	2:36:39.3	+4:33.7