Η κυριαρχία της Toyota τα τελευταία χρόνια στο WRC είναι δεδομένη. Οι τίτλοι διαδέχονται ο ένας τον άλλον και στο «στρατηγείο» της μάρκας έχουν κάθε λόγο να αισθάνονται απόλυτη ικανοποίηση για την απόδοση των οδηγών αλλά και του… Yaris!
Η νίκη του Sami Pajari στην Φινλανδία ήταν η 45η για το «όπλο» της Toyota. Και μια νίκη για την ιαπωνική ομάδα σε μερικές εβδομάδες στην Παραγουάη θα μπορούσε να έχει τεράστια σημασία για την Toyota.
Αφενός διότι το Yaris θα ανέβει στην πρώτη θέση της λίστας με τα αγωνιστικά που έχουν τις πιο πολλές νίκες την εποχή του WRC. Εκεί προς το παρόν συναντούμε δύο εμβληματικά αυτοκίνητα, την Lancia Delta και το Subaru Impreza, τα οποία έχουν από 46 νίκες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ. Ως εκ τούτου, εάν κερδίσει η Toyota στην Παραγουάη, θα «πιάσει» αυτά τα δύο «ιερά τέρατα» της αυτοκίνησης και εν συνεχεία θα μπορέσει ακόμα και να τα ξεπεράσει!
Αφετέρου διότι υπό συνθήκες η Toyota μπορεί να εξασφαλίσει ακόμα έναν τίτλο κατασκευαστών, τρεις αγώνες πριν από το φινάλε της σεζόν. Τούτη τη στιγμή η διαφορά ανάμεσα στην Toyota και την Hyundai είναι 174 βαθμούς, ενώ το μέγιστο που μπορεί να πάρει κάποια ομάδα με τρία αυτοκίνητα σε έναν αγώνα είναι 81 βαθμοί.
Τούτο σημαίνει πως η Toyota χρειάζεται απλά να έχει μια διαφορά 243 βαθμών από την Hyundai στο τέλος του αγώνα της Παραγουάης, ώστε να κατακτήσει τον τίτλο και μαθηματικά, ανεξάρτητα από το τί θα συμβεί στους τελευταίους τρεις αγώνες της σεζόν.
Πόσο εύκολο είναι να συμβεί αυτό; Όχι και τόσο, δεδομένου ότι θα πρέπει να κάνει το «1-2-3» σε αγώνα, Super Sunday και Power Stage δίχως να βρίσκεται στην τριάδα ο Pajari, ο οποίος συγκεντρώνει βαθμούς για τη δεύτερη ομάδα της Toyota και όχι για την πρώτη. Και ταυτόχρονα θα πρέπει η Hyundai να συγκεντρώσει το πολύ 8 βαθμούς από τα τρία αυτοκίνητά της!
Σε κάθε περίπτωση, είναι καθαρά θέμα χρόνου να στεφθεί πρωταθλήτρια για έκτη διαδοχική σεζόν και έβδομη τα τελευταία εννέα χρόνια η ιαπωνική ομάδα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Το πρώτο σε πωλήσεις ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην Ευρώπη τον Ιούλιο - Η τιμή στην Ελλάδα
Τι «κρύβουν» στο πορτμπαγκάζ τα καμουφλαρισμένα πρωτότυπα της BMW
Dacia Sandero: Ξανά στην κορυφή της Ευρώπης - Η «μάχη» για τον τίτλο του best seller





ΔΗΜΟΦΙΛΗ