WRC: Τι αλλάζει στη μάχη του τίτλου με την ακύρωση του Ράλι Σαουδικής Αραβίας

Με έναν αγώνα λιγότερο πλέον στο πρωτάθλημα, οι ισορροπίες αλλάζουν δραματικά για τον τίτλο των οδηγών.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: JAANUS REE/RED BULL CONTENT POOL, TGR WRT/MCKLEIN
18/9/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Την Πέμπτη 17/9, η FIA και ο WRC promoter ανακοίνωσαν την απόφασή τους να ακυρωθεί το Ράλι Σαουδικής Αραβίας χωρίς να αντικατασταθεί από άλλο αγώνα.

Ο συνεχιζόμενος πόλεμος στην περιοχή, σε συνδυασμό με τις επιθέσεις των Χούθι στα εδάφη της Σαουδικής Αραβίας, κατέστησαν τη διεξαγωγή του ράλι με έδρα την Τζέντα ανέφικτη.

Είχε προηγηθεί και η επιστολή που απέστειλαν Toyota και Hyundai με την οποία γνωστοποιούσαν πως δεν είναι σε θέση να ταξιδέψουν στην Αραβική Χερσόνησο, καθώς οι μητρικές εταιρείες τους απαγορεύουν να επισκεφθούν στην περιοχή μέχρι νεωτέρας.

Ως εκ τούτου, το φινάλε της φετινής σεζόν θα δοθεί στο Ράλι Σαρδηνίας, το τετραήμερο 1-4 Οκτωβρίου, γεγονός που αλλάζει τις ισορροπίες στη μάχη του πρωταθλήματος.

Στη βαθμολογία, ο Elfyn Evans προηγείται με 230 βαθμούς, με τον Sami Pajari να έχει 213 και τον Oliver Solberg 209 βαθμούς. Ο Sebastien Ogier βρίσκεται πολύ πιο μακριά, στους 59 βαθμούς από την κορυφή.

Με την ακύρωση και μη αντικατάσταση του Ράλι Σ. Αραβίας, ο Γάλλος χάνει οριστικά και τις ισχνές ελπίδες που είχε για το φετινό πρωτάθλημα. Σε κάθε ράλι, το μέγιστο που μπορεί να αποκομίσει ένας οδηγός είναι οι 30 βαθμοί (25 της νίκης, 5 για την πρωτιά στη Super Sunday και 5 για την πρωτιά στην PowerStage), επομένως με απόσταση 59 βαθμών ο Ogier αποκλείεται άμεσα από τη μάχη.

Επιπλέον, με τη διαφορά των 17 και 21 βαθμών που έχουν οι Pajari και Solberg από τον Evans, ο Ουαλός καθίσταται το αδιαφολονίκητο φαβορί για τον τίτλο. Με εξαίρεση την Κένυα και την Κροατία, ο οδηγός της Toyota δεν έχει τερματίσει ποτέ κάτω από την 6η θέση, έχοντας σταθερή πορεία και συγκομιδή βαθμών, γεγονός που μας προϊδεάζει για ένα θετικό αποτέλεσμα και στη Σαρδηνία.

Και φυσικά, με τον Ogier εκτός διεκδίκησης, είναι δεδομένο ότι φέτος θα στεφθεί για πρώτη φορά ένας νέος πρωταθλητής μετά το 2024 και τον Thierry Neuville.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Συνέντευξη με τον Nicky Grist: Τι χρειάζεται για να γίνεις ο καλύτερος συνοδηγός στα ράλι

WRT Rally1 Spain: Πότε θα κάνει ντεμπούτο η ισπανική ομάδα - Τι κινητήρα θα έχει

WRC: Η Hyundai αποχαιρετά την κορυφαία κατηγορία το 2027 - Τι θα γίνει με Neuville και Fourmaux