24 Ώρες Le Mans: Ιστορική πρώτη pole position για την BMW

Ο Jack Aitken έσπασε το ρεκόρ γύρου στην πίστα Circuit de la Sarthe, όμως ο χρόνος του ακυρώθηκε και η BMW «κληρονόμησε» την pole position.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: Michele Scudiero / Drew Gibson Photography
11/6/2026

Πρόσθεσε το caranddriver.gr ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Η διαδικασία της Hyperpole για τις κορυφαίες θέσεις στη σειρά εκκίνησης του 24ωρου στο Le Mans ήταν και η τελευταία πριν την έναρξη του μεγάλου αγώνα το Σάββατο (13/6) στις 17:00.

Δεκαπέντε αυτοκίνητα σε κάθε μία από τις τρεις κατηγορίες (σύνολο 45 από τα 62) προκρίθηκαν μετά τις πρώτες κατατακτήριες της Τετάρτης, με πέντε εξ αυτών να αποκλείονται στη Hyperpole 1 και τα κορυφαία 10 να μάχονται για τις επιμέρους pole positions.

Στην κορυφαία κατηγορία των Le Mans Hypercars, ο Jack Aitken με το #38 Cadillac πήρε την pole position με νέο ρεκόρ γύρου 3:22.559, για μόλις 0,005 sec από το #15 της BMW M Motorsport με τον Dries Vanthoor να οδηγεί στη Hyperpole 2. Παρόλα αυτά, το αμερικανικό αυτοκίνητο είδε τον χρόνο του να ακυρώνεται λόγω παραπτώματος στο pitlane, με αποτέλεσμα η BMW να πανηγυρίσει την πρώτη της pole position στον φημισμένο αγώνα.

Παταγωδής αποτυχία για τις Ferrari και Toyota, καθώς και τα τα τρία από τα τέσσερα πρωτότυπα των δύο εταιρειών έμειναν εκτός τελικής δεκάδας, ενώ η Scuderia είχε χάσει το περυσινό νικητήριο πλήρωμα του #81 από τη διαδικασία της Hyperpole ήδη από την Τετάρτη.

Στα LMP2, την έκπληξη με την pole έκανε το #29 Forestier Racing by Panis, μία νέα ομάδα στην κατηγορία, με τον Esteban Masson στο τιμόνι να σημειώνει χρόνο 3:32.585, αρκετό για να κάνει μία φορά της τάξης των 0,387 sec από το #28 IDEC Sport που βελτίωσε στο φινάλε για να ανέβει από την 5η στην 2η θέση, χάρη στον εξαιρετικό χρόνο του Job van Uitert. Ωστόσο, εμπόδισε άλλο αυτοκίνητο στη διαδικασία της Hyperpole και έτσι τιμωρήθηκε με μία θέση ποινή, προβιβάζοντας το #28 στην πρώτη θέση της σειράς εκκίνησης.

Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Jack Doohan, γνωστός για το πέρασμά του από τη Formula 1 και την ομάδα της Alpine, οδηγώντας το #24 Nielsen Racing.

Έκπληξη ήταν και η αδυναμία της United Autosports, μίας ομάδας γνωστή για τις επιδόσεις της στην κατηγορία, να μπει στη Hyperpole 2.

The LMP2 grid set for #LeMans24 #WEC #ELMS pic.twitter.com/hUH6JSrabJ
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 11, 2026

Τέλος, στην κατηγορία των LMGT3, η Aston Martin με το #27 Heart of Racing Team και τον Mattia Drudi πήρε την pole, μπροστά από τη Ferrari του #21 Vista AF Corse με τον Zacharie Robichon στο τιμόνι και το Lexus #87 Akkodis ASP Team και τον Jose Maria Lopen να οδηγεί.