Δεκαετίες τώρα, η μόνιμη κουβέντα γύρω από τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό έχει να κάνει με την εξωστρέφεια. Με τον εκσυγχρονισμό του αθλήματος, τόσο σε επίπεδο εξοπλισμού, δηλαδή οχημάτων, όσο και… μυαλών! Διότι η αλήθεια είναι ότι τις περασμένες δεκαετίες η στασιμότητα που υπήρχε ήταν μεγάλη, και οι πρωτοβουλίες που λαμβάνονταν, λίγες.
Τα τελευταία χρόνια, όμως, κάτι αλλάζει. Αφενός το γεγονός πως πολλοί αγωνιζόμενοι, γυναίκες και άνδρες, επιλέγουν να αγωνιστούν στο εξωτερικό και μάλιστα σε σημαντικά Πρωταθλήματα. Δεν έχει περάσει παρά ένας χρόνο, άλλωστε, από τη στιγμή που ο Θωμάς Κρασώνης στέφθηκε Πρωταθλητής Ευρώπης στο NASCAR Euro Series, ο πρώτος που καταφέρνει κάτι τέτοιο στην ιστορία του ελληνικού motorsport.
Αφετέρου, έχουν προκύψει άκρως ενδιαφέρουσες ιδιωτικές πρωτοβουλίες αναφορικά με τις εγκαταστάσεις τέλεσης αγώνων, και δη τις πίστες κάρτες. Και μία απ’ αυτές τις πρωτοβουλίες που έλαβε σάρκα και οστά, είχαμε την ευκαιρία να δούμε από κοντά. Και όχι μόνο!
Ο λόγος για την ολοκαίνουρια πόστα καρτ στην περιοχή Λάκκωμα Θεσσαλονίκης. Το «Circuit 27» είναι μια διεθνών προδιαγραφών πίστα, την οποία εμπνεύστηκαν ο… μπαρουτοκαπνισμένος από αγώνες Γιώργος Κοσμόπουλος και ο Νίκος Σαλπιγγίδης, senior innovation manager της Alumil. Και δεν την εμπνεύστηκαν απλά. Την υλοποίησαν. Ή, για να είμαστε ακριβείς, την υλοποιούν και θα συνεχίσουν να την υλοποιούν για τα επόμενα χρόνια, καθώς το project είναι μεγάλο και δεν αφορά μόνο τον χώρο του Motorsport, αλλά συνολικά την ελληνική οικογένεια.
Ας ξεκινήσουμε από τα… βασικά. Το «Circuit 27» είναι μια πίστα που καταλαμβάνει μέρος μόνο από μιαν έκταση 80 στρεμμάτων, στο Λάκκωμα της Θεσσαλονίκης, λίγα χιλιόμετρα μακριά από τον αυτοκινητόδρομο που συνδέει την «νύμφη του Θερμαϊκού» με την Χαλκιδική. Τα πλεονεκτήματά της, πολλά. Κοντά στο Αεροδρόμιο «Μακεδονία», κοντά στη Θεσσαλονίκη αλλά όχι μέσα στον αστικό ιστό, κοντά σε νοσοκομειακές υποδομές και στο λιμάνι, εύκολα προσβάσιμη ακόμα και από αυτούς που έρχονται από τα Βαλκάνια και όχι μόνο.
Πώς πήρε το όνομά της; Από την… υψομετρική διαφορά του χαμηλότερου από το υψηλότερο σημείο της διαδρομής, το οποίο είναι 27 μέτρα! Από τις πιο όμορφες αλλά και απαιτητικές συνάμα διαδρομές, με φουρκέτες, μία μεγάλη ευθεία, γρήγορες καμπές και σημεία στα οποία πρέπει να το… λέει η ψυχή σου για να περάσεις «τέρμα γκάζι».
Οι υπάρχουσες εγκαταστάσεις είναι απλά εντυπωσιακές. Το κεντρικό κτίριο είναι υπερσύγχρονο και πολύ μοντέρνο, με χώρους φιλοξενίας για τους αγωνιζόμενους αλλά και τους απλούς επισκέπτες. Όμως έπεται συνέχεια. Ακριβώς δίπλα είναι υπό κατασκευή ένα νέο κτίριο 1.600 τ.μ., το οποίο θα αποτελεί τον χώρο φιλοξενίας των ομάδων στους διεθνείς αγώνες που θα διεξαχθούν εκεί τα επόμενα χρόνια. Ναι, πολύ καλά διαβάσατε. Το «Circuit 27» το 2027 και το 2028 θα αποτελέσει την πίστα διεξαγωγής πολλών σημαντικών διεθνών διοργανώσεων, μεταξύ των οποίων και ο μεγάλος τελικός του Πρωταθλήματος συγκεκριμένου κατασκευαστή κινητήρων και καρτ με μεγάλες επιτυχίες στο διεθνές στερέωμα.
Ο φωτισμός της πίστας εξελίσσεται διαρκώς, οσονούπω θα τοποθετηθούν κι εξέδρες στο «ψηλότερο» σημείο της, θα ολοκληρωθεί και ο ηλεκτρονικός έλεγχος της πίστας με ψηφιακές σημαίες, κάμερες ελέγχου αγώνα κλπ, ενώ υπάρχουν πλάνα και για κατασκευή πίστας Mini kart και drift kart. Υπάρχει πρόβλεψη για χώρο στάθμευσης δεκάδων φορτηγών που χρησιμοποιούν οι ομάδες, για sim room για όσους προτιμούν να μην οδηγήσουν αλλά να καθίσουν στον προσομοιωτή, ενώ στην μία άκρη αυτής της τεράστιας έκτασης θα κατασκευαστεί και μια μεγάλων διαστάσεων πισίνα, η οποία θα χρησιμοποιείται από τους επισκέπτες του χώρου, είτε είναι αγωνιζόμενοι, είτε απλά θέλουν να κάνουν μια… βουτιά για να δροσιστούν! Με λίγα λόγια, το «Circuit 27» είναι ένας χώρος για όλη την οικογένεια και όχι μόνον για τους λάτρεις της γρήγορης και αγωνιστικής οδήγησης.
«Home to motorsport enthusiasts»
Το moto του «Circuit 27» είναι «Home to motorsport enthusiasts». Κι έτσι είναι. Διότι μπορεί να μην θέλεις να οδηγήσεις καρτ, αλλά απλά να απολαύσεις τον χώρο. Αλήθεια, όμως, πόσο εύκολο είναι να βρίσκεσαι σε μια FIA Grade 1A πίστα καρτ 1.460 μέτρων, με τα χαρακτηριστικά που προαναφέραμε, να έχει μπροστά σου από «οικογενειακά» διθέσια καρτ, μέχρι τετράχρονα 390 κ.εκ., να μπορείς να λάβεις μέρος ακόμα και σε «4-Stroke Fights» και να… αντισταθείς στον «πειρασμό» της οδήγησης;
Προσωπικό βίωμα του υπογράφοντος: καθόλου εύκολο. Έτσι δεν άργησε η στιγμή που με το «basic» καρτ των 270 κ.εκ. απολαύσαμε τις ομορφιές του «Circuit 27». Αναγνωριστικός ο πρώτος γύρος, λίγο πιο γρήγορος ο δεύτερος, ακόμα πιο γρήγορος ο τρίτος και στο τέλος… δυστυχώς η καρό σημαία. Δίχως υπερβολή, μπορούσαμε να μείνουμε εκεί για… ώρες!
Κι όσο περισσότερους γύρους κάνεις, τόσο πιο καλά μαθαίνεις τη διαδρομή, βρίσκεις τα σημεία φρεναρίσματος, τα apex των στροφών, που κάνει… ευθεία τα «εσάκια» και τα δίνεις όλα. Και στο τέλος; Στο τέλος, ένα… χαμόγελο μέχρι τα αυτιά! Είναι, βλέπετε, από τις στιγμές που ακόμα και μια ολιγόωρη επίσκεψη στην πανέμορφη Θεσσαλονίκη αρκεί για να «γεμίσει» με τόσες εικόνες που να κάνεις μέρες να ξεχάσεις την εμπειρία. Να την ξεχάσεις; Όχι, φυσικά! Στην… άκρη του μυαλού την βάζεις. Για λίγο, μέχρι να σε ξαναφέρει ο δρόμος στο Λάκκωμα και να ξαναοδηγήσεις καρτ.
Και μονοθέσιο!
Αυτό, βεβαίως, που τραβά το βλέμμα με το που μπαίνεις στην πίστα είναι το «Gen 1» μονοθέσιο της Formula 4, το οποίο πριν από λίγο καιρό απέκτησε η πίστα. Προφανώς δεν είναι ο ακριβής χώρος στον οποίον ένα μονοθέσιο Formula 4 μπορεί να… ξεδιπλώσει τις αρετές του, όμως όπως ο Γιώργος Κοσμόπουλος είπε, είναι το επόμενο βήμα για όποιον θέλει να μεταπηδήσει από τα καρτ στις φόρμουλες. Κι από τη στιγμή που το βλέπεις, θέλεις και να το οδηγήσεις. Πού; Προς το παρόν και για λίγο καιρό ακόμα, στις Σέρρες. Μέχρι να… κλείσουν για την ανακατασκευή των εννέα εκατομμυρίων.
Τεράστια επένδυση, αλλά μαρτυρά τον τρόπο με τον οποίον ο Νίκος Σαπλιγγίδης και ο Γιώργος Κοσμόπουλος αντιμετωπίζουν το «Circuit 27»: όχι απλά ως μια επιχείρηση, αλλά ως ένα «ολιστικό» project –είναι και την… μόδας η έκφραση!- μέσα από το οποίο η ακαδημία Cosmosrally Kart Academy θα μας «συστήσει» την επόμενη γενιά οδηγών καρτ.
Και μετέπειτα –γιατί όχι;- οδηγών μονοθεσίων. Άλλωστε τόσο η Νεφέλη, όσο και ο Ιάσων Κοσμόπουλος, τα «αστέρια» της Cosmosrally με τη διεθνή παρουσία στο παγκόσμιο στερέωμα του καρτ, δεν έκρυψαν πως… «sky is the limit»! Κι η δική μας ευχή είναι τα λαμπερά χαμόγελά και το καθαρό βλέμμα τους να «φωτίσουν» ακόμα και τον «μαγικό κόσμο» της Formula 1.
Εύκολο; Σε καμία περίπτωση. Όμως σε μια χώρα με μικρή ιστορία στον motorsport σε πίστα, όταν έχεις τα εχέγγυα και μπορείς -πλέον- να προπονείσαι καθημερινά σε μια τόσο όμορφη και διεθνών προδιαγραφών πίστα, δεν έχεις κανέναν λόγο να μην ονειρεύεσαι!
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Ο Lewis Hamilton απαντά στις φήμες: «Δεν έχω ζητήσει να αντικατασταθεί κανένας στη Ferrari»
F1: Τα Grand Prix του 2027 που συμφέρουν τους Έλληνες – Κοντά και με φθηνά εισιτήρια
F1: Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα του 2027 με εκπλήξεις στα sprint – Πότε είναι το GP Τουρκίας






ΔΗΜΟΦΙΛΗ



