Με την επικράτηση στον 13ο Φθινοπωρινό Ράλι, που είχε ως επίκεντρο το Αλιβέρι Ευβοίας και ήταν ο τελευταίος γύρος του θεσμού, το πλήρωμα της Ford Car Center με οδηγό τον Νώντα Καρανικόλα και συνοδηγό τον Γιώργο Κακαβά κατέκτησε το 62ο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος.
Οι Καρανικόλας-Κακαβάς μπήκαν δυναμικά στο κυριακάτικο σκέλος του αγώνα, έχοντας ως ξεκάθαρο στόχο τη νίκη που θα τους εξασφάλιζε αυτομάτως τον τίτλο των Πρωταθλητών Ελλάδος για το 2026. Το πλήρωμα του μπλε Ford Fiesta Rally2 έδειξε από την πρώτη κιόλας ειδική διαδρομή τις διαθέσεις του, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο και πήρε από νωρίς τα ηνία του αγώνα.
Η συνέχεια ήταν ανάλογη, καθώς το δίδυμο πέτυχε την ταχύτερη επίδοση σε όλες τις ειδικές διαδρομές της ημέρας, κατακτώντας πανάξια τη νίκη στο myKTEO 13ο Φθινοπωρινό Ράλλυ. Με αυτή τους την επιτυχία στέφθηκαν Πρωταθλητές Ελλάδος, για πρώτη φορά στην καριέρα τους.
Μάλιστα, στην προσπάθειά τους είχαν αρωγό κι έναν οδηγό της M-Sport από το WRC, τον Ιρλανδό Jon Armstrong, που βρέθηκε στη χώρα μας και είδε από κοντά τις προσπάθειες των πληρωμάτων με τα Ford Fiesta Rally2.
Ο Νώντας Καρανικόλας σχολίασε για τον αγώνα: «Ήμουν συγκεντρωμένος στον αγώνα έχοντας τεράστια εμπιστοσύνη στην οδήγησή μου, στον συνοδηγό μου και σε όλη την τεχνική μας ομάδα. Ο αγώνας είχε μία ιδιομορφία μια και επειδή η 1η Ειδική Διαδρομή ήταν πολύ κοντά στην αφετηρία, δεν προλάβαιναν να ζεσταθούν τα ελαστικά. Γνωρίζοντάς το αυτό, πήγαινα ήρεμα μέχρι να αποκτήσουν την κατάλληλη θερμοκρασία και μετά τα μέσα πίεσα αρκετά κάνοντας πρώτο χρόνο, και βάζοντας σε ρυθμό την προσέγγισή μου στον αγώνα. θέλω να πω ότι ήταν ο καλύτερος αγώνας μου συνολικά με αυτοκίνητο Rally2 από τότε που τρέχω από τα μέσα της περυσινής χρονιάς.
»Για την έκβαση του τίτλου που εξασφαλίσαμε όλα δούλεψαν τέλεια. Οι δικοί μας μηχανικοί του Ford car Center, οι μηχανικοί της M-Sport που βρέθηκαν στην Ελλάδα, ενώ την δική του συνεισφορά είχε και ο εργοστασιακός οδηγός της M-Sport Jon Armstrong. Ο οποίος μάλιστα εξήρε τον τρόπο του πόσο σημαντικά αξιοποιούσα το traction του αυτοκινήτου στην έξοδο των στροφών. Θα αποκαλούσα αυτόν τον αγώνα σαν τον καθρέφτη που θα έπρεπε να είναι για εμάς τον τελευταίο ενάμιση χρόνο».
Για την κατάκτηση του τίτλου, ο ίδιος είπε χαρακτηριστικά:«Προσωπικά για εμένα η κατάκτηση του πρωταθλήματος είναι μία σημαντική και ιδιαίτερη στιγμή, αφού την ημέρα που εξασφάλισα τον τίτλο συμπληρώνονταν ακριβώς δέκα χρόνια από τότε που ξεκίνησα τους αγώνες, ως συνοδηγός του Γιώργου Βασιλάκη σε ένα Ράλι Παλάδιο. Σε αυτά τα δέκα χρόνια όπου έχω συμμετάσχει έχω πανηγυρίσει τίτλους, από τα Crosscars, την κατηγορία F2 (με αυτοκίνητο Rally5 και Rally4), μέχρι τους τίτλους στην κατηγορία Rally3 και τώρα το πρωτάθλημα Ελλάδας σε επίπεδο γενικής.
»Ήταν ένα όμορφο ταξίδι σε όλη αυτή την δεκαετία, που ξεκίνησα σιγά-σιγά και κάθε φορά πάλευα για το καλύτερο. Θέλω να αναφερθώ σε όλη την ομάδα μου τεχνικής υποστήριξης του Ford Car Center για την διαρκή και αμέριστη βοήθειά τους και ιδιαίτερα στον Γιάννη Ρουμελιώτη, τον Μάκη Χατζόπουλο και στον Βασίλη Σφήκα. Φυσικά θέλω να ευχαριστήσω και τον συνοδηγό μου με τον οποίο ξεκινήσαμε μαζί με το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις το 2022 και που πλέον στα 27 του μόλις χρόνια είναι πρωταθλητής Συνοδηγών, πιθανόν ο νεότερος συνοδηγός στην σύγχρονη μορφή του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλι».
Από τη μεριά του, ο Γιώργος Κακαβάς δήλωσε:
«Από που να ξεκινήσω... Μόλις τελείωσε η φετινή αγωνιστική χρονιά και μας βρίσκει πρωταθλητές Ελλάδος Ραλι Χώματος. Είναι ένα μοναδικό συναίσθημα ειδικά όταν αυτό συμβαίνει μόλις 4 χρόνια από την πρώτη μου ενασχόληση με τους αγώνες ράλι και νιώθω πολύ χαρούμενος που το κατάφερα μαζί με τον Νώντα -που τον ευχαριστώ για την εμπιστοσύνη που μου έδειξε. Σίγουρα δουλέψαμε πολύ για να έρθει αυτό το αποτέλεσμα μιας υπέροχης χρονιάς η οποία είχε πολλές εναλλαγές συναισθημάτων, πλούσιο συναγωνισμό και συνθήκες από τις οποίες γίναμε πιο δυνατοί. Καταφέραμε στους 2 τελευταίους αγώνες να κάνουμε το 2 στα 2 κι αυτό είναι κάτι μοναδικό.
»Επίσης θέλω να ευχαριστήσω καθένα ξεχωριστά από την ομάδα μας που συντέλεσε στο να έρθει αυτό το αποτέλεσμα και φυσικά την οικογένεια μου.
»Κρατάω κάθε στιγμή του φετινού «αγωνιστικού» ταξιδιού που θα το θυμάμαι για πάντα!».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Τίτλοι τέλους στη συνεργασία του Piastri με τον Webber - Ποιος ο λόγος
F1: Οι μεγαλομέτοχοι της Λίβερπουλ θέλουν να αγοράσουν την Cadillac
Kimi Antonelli: Το «θηρίο» των 585 PS που οδηγεί ο πρωταθλητής της F1






ΔΗΜΟΦΙΛΗ





