20/12/2025
Η εκπνοή του 2025 πλησιάζει και η BMW ολοκλήρωσε μια χρονιά με αρκετές νέες προσθήκες στην γκάμα της. Από την νέα, πανίσχυρη M2 CS μέχρι την ολοκαίνουργια iX3, η οποία θεωρείται ως το σημαντικότερο μοντέλο της δεκαετίας για την ίδια, η BMW παρουσίασε μια ευρεία γκάμα προϊόντων για τη χρονιά που ολοκληρώνεται.
Το νέο έτος που έρχεται θα φέρει ακόμη περισσότερα καινούργια μοντέλα για τους Γερμανούς, από πανίσχυρα, αμιγώς ηλεκτρικά sedan μέχρι ριζικά ανανεωμένα SUV.
BMW Σειρά 3 / i3
Μετά την παρουσίαση της ολοκαίνουργιας iX3 τον περασμένο Σεπτέμβριο, η BMW ετοιμάζεται να τραβήξει το κάλυμμα από την επόμενη, όγδοη γενιά της Σειράς 3, η οποία θα είναι το επόμενο μοντέλο που θα «ασπαστεί» τη νέα σχεδιαστική γλώσσα Neue Klasse.
Το νέο μοντέλο θα είναι διαθέσιμο τόσο στη θερμική, όσο και στην αμιγώς ηλεκτρική του μορφή και οι σχεδιαστικές αναβαθμίσεις αναμένεται να περιλαμβάνουν νέους προφυλακτήρες και φώτα που θα θυμίζουν εκείνα της iX3, όπως και αναδυόμενες χειρολαβές στα πλαϊνά.
Η κορυφαία M350 xDrive θα εξοπλιστεί με τον twin turbo εξακύλινδρο κινητήρα των 3,0 L που θα αποδίδει περισσότερο από 400 PS και θα συνοδεύεται από ήπια υβριδική τεχνολογία και 8άρι αυτόματο κιβώτιο. Όσο για την αμιγώς ηλεκτρική i3, θα είναι διαθέσιμη με έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες, με την ισχύ να κυμαίνεται από τα 300 έως τα 500 PS και την αυτονομία να φτάνει έως και τα 800 km με μια πλήρη φόρτιση.
BMW Σειρά 5
Το ντεμπούτο της εντός του 2026 θα κάνει και η όγδοη γενιά της BMW Σειράς 5. Ακολουθώντας τα χνάρια της Σειράς 3 και της iX3, θα υιοθετήσει τη σχεδιαστική γλώσσα Neue Klasse, λαμβάνοντας τη νέα εκδοχή της kidney grille που τοποθετείται ψηλότερα, όπως και επανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα τόσο στο εμπρός, όσο και στο πίσω μέρος.
Βασισμένο στην πλατφόρμα CLAR, το νέο μοντέλο θα δεχτεί μια εξαιρετικά ευρεία γκάμα κινητήρων, η οποία θα αποτελείται από βενζινοκίνητες, ντιζελοκίνητες και εξηλεκτρισμένες εκδοχές, όμως η βαυαρική αυτοκινητοβιομηχανία κρατά τα χαρτιά της καλά κλειστά προς το παρόν.
BMW Σειρά 7
Παρόλο που δε θα περάσει σε νέα γενιά, το 2026 θα φέρει και την ανανέωση της Σειράς 7. Οι αλλαγές θα εστιάσουν στις αισθητικές αναβαθμίσεις, όπως για παράδειγμα στη μάσκα, όπου θα δούμε νέα φωτιστικά σώματα με πιο κομψό σχεδιασμό και μια πιο λεπτή εκδοχή της kidney grille. Στο πίσω μέρος οι αλλαγές μοιάζουν πιο ήπιες, λιγότερο δραστικές, όμως σίγουρα θα φέρει ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα.
Σε ό,τι αφορά τις επιδόσεις και τις αλλαγές στην γκάμα κινητήρων, το μόνο που γνωρίζουμε μέχρι στιγμής έχει να κάνει με την αυτονομία της PHEV εκδοχής του μοντέλου, η αυτονομία της οποίας αναμένεται να αυξηθεί κατά 100 km.
BMW X1
Παρομοίως με τη Σειρά 7, η X1 θα ανανεωθεί στα μέσα του κύκλου ζωής της, με την τρέχουσα γενιά να έχει κάνει πρεμιέρα το καλοκαίρι του 2022. Εντός του 2026 θα δούμε τόσο τη «φρεσκαρισμένη» X1, όσο και την αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή της, iX1, οι οποίες αναμένεται να παρουσιαστούν ταυτόχρονα.
Για το ηλεκτρικό μοντέλο, οι αισθητικές αλλαγές θα τη φέρουν πιο κοντά στη νέα iX3 όσον αφορά στον σχεδιασμό, με την iX1 να λαμβάνει μικρότερα «νεφρά» και συνολικά επανασχεδιασμένο εμπρός μέρος, νέα φωτιστικά σώματα και κλειστή μάσκα. Αντίστοιχες αναμένεται να είναι και οι τροποποιήσεις του σχεδιασμού του θερμικού SUV, εξαιρώντας, φυσικά, το κλειστό εμπρός τμήμα.
Η γκάμα κινητήρων πρόκειται να διατηρηθεί ως έχει, περιλαμβάνοντας βενζινοκίνητες, πετρελαιοκίνητες, mild και plug-in hybrid επιλογές, όπως, βέβαια, και τις αμιγώς ηλεκτρικές.
BMW X5
Δεν είναι τυχαίο ότι η iX3 θεωρείται ως το σημαντικότερο μοντέλο των τελευταίων δεκαετιών για την BMW, αφού πρόκειται για το πρώτο που αξιοποίησε τη σχεδιαστική γλώσσα Neue Klasse, ανοίγοντας τον δρόμο για τα επερχόμενα προϊόντα των Βαυαρών. Από την εμφάνιση του αμιγώς ηλεκτρικού SUV θα εμπνευστεί και η επόμενη γενιά της X5, η οποία θα δεχτεί, με τη σειρά της, μικρότερη kidney grille, νέα φωτιστικά σώματα στο εμπρός και το πίσω μέρος, όπως και ριζικά ανανεωμένους προφυλακτήρες.
Τα σημαντικότερα νέα αφορούν την γκάμα κινητήρων, αφού η νέα X5 θα είναι διαθέσιμη με 5 διαφορετικούς τύπους κινητηρίου συνόλου: βενζίνης, diesel, αμιγώς ηλεκτρικό, plug-in hybrid και κυψελών υδρογόνου.
Αξίζει να σημειωθεί, βέβαια, ότι η τελευταία επιλογή δε θα είναι διαθέσιμη κατά το αρχικό λανσάρισμα του μοντέλου στην αγορά, κάνοντας την είσοδό της στην γκάμα το 2028.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Πώς θα μοιάζει η ολοκαίνουργια BMW M4 με επιρροές από τη Neue Klasse (video)
BMW M235 xDrive Gran Coupe: Δοκιμάζουμε το πανίσχυρο γερμανικό κουπέ των 300 PS
BMW: Στην Ελλάδα οι αναβαθμισμένες εκδόσεις M με τους 392 PS (τιμές)
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_475752_type13129.jpg)
