Μετά τη νίκη της στο Ράλι Ντακάρ, η Dacia ανακοίνωσε ότι το Sandero είναι το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, ενώ παραμένει το κορυφαίο σε πωλήσεις αυτοκίνητο που πωλείται σε ιδιώτες στην Ευρώπη από το 2017.
Ένα στα 55 αυτοκίνητα που πωλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025 ήταν Sandero, ενώ η ρουμάνικη μάρκα παρέδωσε συνολικά 289.295 αντίτυπα του μοντέλου σε όλο τον κόσμο, φτάνοντας συνολικά τα 3,5 εκατομμύρια Sandero που έχουν βγει στους δρόμους, από την αρχή της παραγωγής του μοντέλου το 2008.
Αυτή τη στιγμή, το Sandero προσφέρεται στη χώρα μας με δύο διαφορετικούς κινητήρες, έναν 3κύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα 1,0 L, και έναν bi-fuel που αξιοποιεί τόσο τη βενζίνη όσο και το LPG, αποδίδοντας 90 και 100 PS, αντίστοιχα.
Το best-seller της Dacia ανανεώθηκε πρόσφατα ενόψει 2026, σε επίπεδο σχεδίασης, κινητήρων και τεχνολογιών διασύνδεσης.
Στον εξωτερικό σχεδιασμό, όλα τα μοντέλα απέκτησαν νέα φωτεινή υπογραφή LED με ανεστραμμένο «Τ», νέα μάσκα με λεπτή λωρίδα από «pixel» και νέα σχεδίαση για τον προφυλακτήρα.
Η μεγαλύτερη αλλαγή, όμως, αφορά τα μηχανικά σύνολα. Το νέο full υβριδικό σύνολο 155 PS δίνει το «παρών» στο ανανεωμένο supermini συνδυάζοντας τετρακύλινδρο ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1,8 L, δύο ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία 1,4 kWh. Χάρη στο αυτόματο κιβώτιο χωρίς συμπλέκτη (4 σχέσεις για τον θερμικό κινητήρα και 2 για την ηλεκτρική λειτουργία), η απόδοση φτάνει τους 155 PS και 170 Nm ροπής. Παράλληλα, η Dacia παρουσίασε τον Eco-G 120, τον πρώτο κινητήρα LPG που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων. Ο νέος τρικύλινδρος 1,2 L turbo αποδίδει 120 PS (έναντι 100 στο παρελθόν). Οι δεξαμενές LPG έχουν αυξηθεί σε χωρητικότητα έως 49,6 L, προσφέροντας αυτονομία 20% μεγαλύτερη και συνολική αυτονομία 1.590 km για Sandero και Logan. Ο κινητήρας TCe 100 βελτιώθηκε στους 100 PS, ενώ παραμένουν διαθέσιμα τα SCe 65 και TCe 110.
Δεύτερη σε πωλήσεις στην Ευρώπη η Dacia
Η εμπορική επιτυχία του Sandero συνοδεύεται από μία συνολικά θετική εικόνα για την εταιρεία, καθώς σημείωσε αύξηση των πωλήσεών της κατά 3,1%, φτάνοντας πια στη δεύτερη θέση της ευρωπαϊκής αγοράς, κατέχοντας μερίδιο αγοράς 7,9%.
Μετά το Sandero, ακολουθεί το Duster με 193.974 πωλήσεις παγκοσμίως, όντας το δεύτερο πιο δημοφιλές SUV στην Ευρώπη. Έπειτα, το Bigster αναδείχθηκε το πιο δημοφιλές C-SUV στη Γηραιά Ήπειρο στο δεύτερο μισό του περασμένου έτους, με 67.753 πωλήσεις σε παγκόσμιο επίπεδο.
Ακολούθησαν τα Spring και Jogger, με το πρώτο να γίνεται το πιο δημοφιλές μοντέλο στην κατηγορία Α στην Ευρώπη, ενώ το δεύτερο μπήκε στο top 5 των πωλήσεων της κατηγορίας C (εκτός των SUV).
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Dacia: Όλες οι πληροφορίες για το νέο crossover - Πόσο θα κοστίζει
Dacia: Ετοιμάζει το δικό της... Renault Twingo και ρίχνει την τιμή στα «τάρταρα»
Στην Ελλάδα το νέο Dacia Duster Hybrid-G διπλού καυσίμου με τα 1.500 km αυτονομίας (τιμές)



_77761_464189_type13028.jpg)

ΔΗΜΟΦΙΛΗ



_77761_445671_type13129.jpg)

