Μπορεί αυτή τη στιγμή οι κάμερες AI να μην βεβαιώνουν παραβάσεις και η λειτουργία τους να παραμένει σε πιλοτικό στάδιο, ωστόσο μοιάζει αναπόφευκτο το επόμενο διάστημα οι ελληνικοί δρόμοι να γεμίσουν από αυτές.
Ο λόγος; Εκτός από την Αστυνομία και τα αρμόδια Υπουργεία, εξαιρετικό ενδιαφέρον για την τοποθέτησή τους δείχνει, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Ελεύθερος Τύπος» και η Τοπική Αυτοδιοίκηση, αξιοποιώντας το νέο θεσμικό πλαίσιο που ορίζει ο νόμος 5256/2025 με τίτλο «Ψηφιακή ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και λοιπές διατάξεις», που δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα της Κυβερνήσεως στις 8 Δεκεμβρίου 2025.
Το Άρθρο 8 του νόμου, με τίτλο «Εγκατάσταση και λειτουργία συστήματος οπτικών αισθητήρων ελέγχου από τις Περιφέρειες και τους Δήμους», αναφέρει χαρακτηριστικά στην παράγραφο 1: «Η προμήθεια και η εγκατάσταση συστήματος οπτικών αισθητήρων ελέγχου (καμερών) δύναται να γίνονται με μέριμνα των περιφερειών ή των δήμων σε σημεία του οδικού δικτύου ευθύνης τους ή σε σημεία εντός των γεωγραφικών τους ορίων».
Στην επόμενη παράγραφο ορίζεται και η προβλεπόμενη διαδικασία: «Οι οικείες περιφέρειες ή οι δήμοι υποβάλλουν αίτημα για την έγκριση της προμήθειας και εγκατάστασης συστήματος με ειδική αιτιολόγηση σύμφωνα με την παρ. 1 του άρθρου 7 στην αυτοτελή υπηρεσία ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ., η οποία, με απόφασή της, μετά από σύμφωνη γνώμη της αρμόδιας υπηρεσίας της Ελληνικής Αστυνομίας, ορίζει το σημείο ή τα σημεία που μπορεί να τοποθετηθούν συσκευές και η προειδοποιητική πινακίδα της παρ. 4 του άρθρου 107 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 5209/2025, Α’ 100). Εάν η σύμφωνη γνώμη δεν χορηγηθεί εντός χρονικού διαστήματος ενός (1) μηνός, τεκμαίρεται η παροχή της και λαμβάνεται η απόφαση του προηγούμενου εδαφίου».
Τέλος, στην παράγραφο 3 επισημαίνεται ότι «το σύστημα οπτικών αισθητήρων ελέγχου (καμερών) διασυνδέεται με το Ενιαίο Ηλεκτρονικό Σύστημα Εντοπισμού και Διαχείρισης Πράξεων Βεβαίωσης Παράβασης του άρθρου 4».
Ωστόσο, σύμφωνα με το δημοσίευμα του «Ελεύθερου Τύπου», «ένας μεγάλος αριθμός, κυρίως αστικών δήμων που διαθέτουν οργανωμένη Δημοτική Αστυνομία υποβάλλει μαζικά αιτήματα για την τοποθέτηση καμερών σε σημεία υψηλής επικινδυνότητας εντός των γεωγραφικών τους ορίων. Η τάση αυτή ενισχύεται από ένα ισχυρό οικονομικό κίνητρο: οι περισσότεροι δήμοι επιλέγουν να αναλάβουν την προμήθεια και εγκατάσταση του εξοπλισμού με δικά τους έξοδα, καθώς με αυτόν τον τρόπο διασφαλίζουν μεγαλύτερο ποσοστό επί των εσόδων από τα πρόστιμα. Αντίθετα, η ανάπτυξη του συστήματος από την Κεντρική Διοίκηση συνεπάγεται μικρότερη οικονομική ανταπόδοση για τους δήμους και τις περιφέρειες».
Οι κάμερες αυτές, που καταγράφουν την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, τη χρήση κινητού, τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας/κράνους και την υπερβολική ταχύτητα, θα προστεθούν στις 2.000 κάμερες που έχει αναγγελθεί από το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη ότι θα τοποθετηθούν σε 1.000 σημεία εντός του 2026, όπως και στις 388 κάμερες παραβίασης κόκκινου που έχει ήδη ξεκινήσει να τοποθετεί η Περιφέρεια Αττικής και θα έχουν μπει στο σύνολό τους μέχρι τον ερχόμενο Ιούνιο.
Όλες αυτές οι κάμερες θα «κουμπώσουν» στο ενιαίο ψηφιακό σύστημα διαχείρισης παραβάσεων, με το αντίστοιχο λογισμικό να είναι έτοιμο περίπου το Πάσχα, σύμφωνα με πρόσφατες δηλώσεις του υπουργού Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρη Παπαστεργίου. Οι κάμερες θα διαβιβάζουν κρυπτογραφημένες εικόνες και βίντεο στο σύστημα και στη συνέχεια θα διασταυρώνονται αυτόματα τα στοιχεία με το Αρχείο Αδειών Οδήγησης, το Φορολογικό Μητρώο της ΑΑΔΕ και το Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας.
Έτσι, οι παραβάτες θα λαμβάνουν SMS, αλλά και θα διαπιστώνουν ψηφιακά, μέσω του gov.gr, την κλήση, για την οποία θα έχουν τη δυνατότητα υποβολής ένστασης. Η νέα υπηρεσία ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ. (Οδική Υπηρεσία Συστημάτων Εποπτείας και Ασφάλειας) αναλαμβάνει τον κεντρικό ρόλο της διαχείρισης του δικτύου.
Πηγή: «Ελεύθερος Τύπος»
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Ειδικό αυτοκόλλητο ξεγελά τις κάμερες AI και «εξαφανίζει» τις πινακίδες των οχημάτων (video)
Σημαντική αλλαγή στον ΚΟΚ! Οι οδηγοί θα μπορούν να επιλέγουν την πινακίδα στο αυτοκίνητό τους





_77761_460181_type11310.jpg)

ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_477857_type13129.jpg)



