355 by Evoluto: Το restomod της θρυλικής Ferrari «βρυχάται» και μπαίνει στην παραγωγή (video)


Δύο χρόνια μετά την παρουσίασή της, η αναγεννημένη Ferrari F355, δια χειρός Ian Callum, ετοιμάζεται να βγει στους δρόμους.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: DRVN MEDIA
  • 24/2/2026

Στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood του 2024, η Evoluto Automobili παρουσίασε τη δική της εκδοχή της Ferrari F355, ενός από τα πιο εμβληματικά δημιουργήματα της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας που θεωρείται μέχρι και σήμερα ως ένα από τα πιο επιτυχημένα της μοντέλα. 

Μετά από 12 μήνες εκτεταμένων δοκιμών, που περιλάμβαναν μεταξύ άλλων 8.000 km οδήγησης σε πίστα, η 355 by Evoluto ετοιμάζεται να μπει στην παραγωγή, με την εταιρεία να δίνει στη δημοσιότητα και το πρώτο βίντεο από το restomod σε κίνηση, να «βρυχάται» μέσα σε ένα τούνελ, όπου έκανε και αεροδυναμικές δοκιμές, στο Northamptonshire της Μεγάλης Βρετανίας.

Πίσω από το project βρίσκεται ο διάσημος σχεδιαστής αυτοκινήτων Ian Callum, γνωστός για τη δουλειά του στην JLR επί δύο δεκαετίες, ο οποίος ανέλαβε όλες τις αισθητικές αλλαγές. Στο εμπρός μέρος, βρίσκουμε μία μεγαλύτερη γρίλια απ' αυτήν της αυθεντικής 355, ενώ φυσικά δεν υπάρχουν αναδυόμενα φωτιστικά σώματα, παρά LED φώτα που θα βρει κανείς και στο πίσω μέρος, μαζί με έναν μεγάλο διαχύτη.

Για να μείνει σε χαμηλά επίπεδα το βάρος, όλα τα πάνελ του αμαξώματος είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα, με αποτέλεσμα το restomod να ζυγίζει 1.250 kg από τα 1.422 της 355 GTS. Εκτός αυτού, οι μηχανικοί της βρετανικής startup έχουν ενισχύσει το αμάξωμα και την ανάρτηση, αυξάνοντας τη ακαμψία του οχήματος κατά 23%. Ταυτόχρονα, οι εν λόγω εργασίες έχουν συμβάλλει και στη βελτίωση του χειρισμού και της σταθερότητας.

Τροποποιήσεις έχουν γίνει και στον αυθεντικό ατμοσφαιρικό κινητήρα 3,5 L V8, με την Evoluto να εστιάζει στην αποδοτικότητά του. Η εταιρεία έχει επέμβει στην κυλινδροκεφαλή κι έχει βελτιώσει τη ροή του αέρα, ενώ έχει τοποθετηθεί κι ένας νέος εκκεντροφόρος άξονας, ο οποίος προσφέρει επιπλέον σταθερότητα στις υψηλές στροφές. Συνολικά, οι βελτιώσεις που έχουν γίνει στην κινητήρια μονάδα αυξάνουν την ισχύ κατά 40 PS, φτάνοντας στους 420 PS.

Η κίνηση μεταδίδεται στον πίσω άξονα μέσω του 6τάχυτουαυθεντικού μηχανικού κιβωτίου με το οποίο η F355 εξήλθε από το εργοστάσιο της εταιρείας στο Μαρανέλο το 1994.

Μόλις 55 μονάδες θα κατασκευαστούν συνολικά, με τους Βρετανούς να μην έχουν αποκαλύψει ακόμη την τιμή του δημιουργήματός τους. Σημειώνουν όμως ότι οι πελάτες θα μπορούν να εξατομικεύσουν στο έπακρο τα οχήματά τους, τόσο στο εσωτερικό, όσο και στο εσωτερικό.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Βρέχει λεφτά στην Ferrari: Αυτό το bonus θα λάβει κάθε εργαζόμενος στο Μαρανέλο

Πωλείται σπάνια «ελληνική» Ferrari Testarossa - Πόσα χρήματα ζητάει ο ιδιοκτήτης (photos)

Αυτή είναι η ακριβότερη Ferrari F50 που έχει πουληθεί ποτέ – Το ποσό που έγραψε ιστορία