H Ferrari, δια στόματος του CEO Benedetto Vigna, μάς είχε προϊδεάσει για το λανσάρισμα ενός μοντέλου που θα «μιλά» στις καρδιές των πιο «παραδοσιακών». Ο λόγος για τη 12Cilindri Manuale, μία ειδική έκδοση του γνωστού μοντέλου των Ιταλών, το οποίο επαναφέρει τον λεβιέ ταχυτήτων σε δημιουργία του Μαρανέλο για πρώτη φορά από το 2012, όταν βγήκε από την παραγωγή η 599 GTB.
Ωστόσο, οι άνθρωποι στο Cavalino Rampante δεν ήθελαν απλώς να κοιτάξουν στα παλιά τους εξαρτήματα στην αποθήκη και να φτιάξουν κάτι που θα απειχεί στα αντακλαστικά νοσταλγίας του κοινού. Η Ferrari έχει εξελίξει ένα σύστημα που ονομάζει «Manuale By Wire», το οποίο υπόσχεται επιδόσεις αυτόματου κιβώτιου αλλά με την αίσθηση του χειροκίνητου.
Σε αντίθεση με τα χειροκίνητα κιβώτια που έκαναν τη μάρκα διάσημη, δεν υπάρχει μηχανική σύνδεση μεταξύ του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων, του συμπλέκτη και του ίδιου του κιβωτίου ταχυτήτων. Αντ’ αυτού, τόσο ο συμπλέκτης όσο και ο λεβιές επικοινωνούν ηλεκτρονικά με το κιβώτιο ταχυτήτων μέσω αισθητήρων και ειδικών μονάδων ελέγχου. Μάλιστα, ολόκληρο το σύστημα ζυγίζει μόλις 5 kg.
Όταν ο οδηγός πατά το πεντάλ του συμπλέκτη, η εντολή μετατρέπεται σε ψηφιακή και μεταδίδεται στη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Ομοίως, η μετακίνηση του μοχλού μέσα στις θέσεις αποστέλλει ηλεκτρονικές εντολές αντί να επιλέγει φυσικά τις ταχύτητες. Έτσι, επιτυγχάνεται η αίσθηση της αλλαγής ταχυτήτων με λεβιέ, διατηρώντας τις επιδόσεις ενός αυτόματου, διπλοσύμπλεκτου συνόλου.
Όλο αυτό συνδέεται με τον γνωστό ατμοσφαιρικό κινητήρα V12 των 6,5 L που είναι ικανός για 830 PS και 678 Nm ροπής, επιτρέποντας στη 12Cilindri Manuale να κάνει τα 0-100 km/h σε 2,9 sec, τα 0-200 km/h σε 7,9 sec και να φτάνει την τελική ταχύτητα των 340 km/h.
Σχεδιαστικά, η «χειροκίνητη» έκδοση της 12Cilindri δε διαφέρει σημαντικά από την αρχική, ωστόσο σίγουρα θα είναι πιο σπάνια, καθώς θα παραχθεί σε μόλις 1.499 αντίτυπα. Κάθε ένα απ' αυτά θα περνά από το πρόγραμμα Taylor Made της Ferrari, κάτι που σημαίνει ότι δεν θα υπάρχουν δύο ίδιες 12Cilindri Manuale. Όσο για την τιμή, στην Ευρώπη θα ξεκινά από τα 590.000 ευρώ, σχεδόν 200.000 ευρώ πιο ακριβή από την «απλή» 12Cilindri, με τις πρώτες παραδόσεις να προγραμματίζονται για τις αρχές του 2027. Φυσικά, είναι ήδη sold-out.
Δείτε και το σχετικό βίντεο:
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Ferrari HC25: Αυτή είναι η νέα μοναδική δημιουργία από το Μαρανέλο (photos)
Πριν από τη Ferrari Luce: 7 μοντέλα από το Μαρανέλο που προκάλεσαν αντιδράσεις (photos)
Ferrari 430 Scuderia: To πρώτο μοντέλο παραγωγής τινάζει... την μπάνκα (photos)






ΔΗΜΟΦΙΛΗ





