F1: Τραγική η κατάσταση στην Aston Martin - Κίνδυνος για μόνιμη βλάβη στους οδηγούς από τις δονήσεις

Λίγες ώρες πριν την έναρξη του πρώτου αγώνα της σεζόν στην Αυστραλία, ο team principal της Aston Martin, Adrian Newey, και ο πρόεδρος της HRC, Koji Watanabe, παρέθεσαν κοινή συνέντευξη Τύπου σχετικά με τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν στο ξεκίνημα της συνεργασίας τους.

MUST READ

Η FIA μελετά τη μείωση της υβριδικής ισχύος προς όφελος της αξιοπιστίας

Το μεγάλο ζήτημα αυτή τη στιγμή μοιάζει να εντοπίζεται στις δονήσεις που προκαλεί ο κινητήρας στο σασί, με τον Newey να «δείχνει» ως υπαίτια για αυτό τη Honda. Είναι τέτοιο το θέμα, μάλιστα, που τίθεται κίνδυνος και για τη σωματική ακεραιότητα των Fernando Alonso και Lance Stroll.

«Αυτή η δόνηση στο σασί προκαλεί μερικά προβλήματα αξιοπιστίας», είπε ο Newey.

«Καθρέφτες που πέφτουν, πίσω φώτα που πέφτουν - όλα αυτά τα πράγματα, τα οποία πρέπει να αντιμετωπίσουμε.

Αλλά το πολύ πιο σημαντικό πρόβλημα είναι ότι η δόνηση μεταδίδεται τελικά στα δάχτυλα του οδηγού.

Έτσι, ο Fernando πιστεύει ότι δεν μπορεί να κάνει περισσότερους από 25 συνεχόμενους γύρους πριν διακινδυνεύσει με μόνιμη νευρική βλάβη στα χέρια του.

Ο Lance είναι της άποψης ότι δεν μπορεί να κάνει περισσότερους από 15 γύρους πριν φτάσει σε αυτό το όριο».

Όταν του ζητήθηκε να περιγράψει την αίσθηση που περιέγραψε ο Newey, ο Stroll είπε: «Δεν ξέρω με τι θα μπορούσα να το συγκρίνω.

Υποθέτω ότι είναι σαν να σου κάνουν ηλεκτροσόκ σε μια καρέκλα ή κάτι τέτοιο, δεν απέχει πολύ από αυτό.

Είναι μια πολύ δυσάρεστη δόνηση και είναι κακή για τον κινητήρα, αλλά και για τον οδηγό μέσα στο αυτοκίνητο».

MUST READ

F1: Αμφίβολοι οι αγώνες σε Μπαχρέιν και Σαουδική Αραβία - Κινδυνεύει να μείνει κενός ο Απρίλιος

Από τη μεριά του, ο Alonso δήλωσε ότι οι δονήσεις έκαναν τα χέρια και τα πόδια του να νιώθουν «μουδιασμένα» μετά από αρκετούς γύρους, αλλά πρόσθεσε: «Αν παλεύαμε για τη νίκη, θα μπορούσαμε να μείνουμε τρεις ώρες στο αυτοκίνητο, ας είμαστε ξεκάθαροι. Αλλά σίγουρα είναι κάτι ασυνήθιστο. Δεν θα έπρεπε να υπάρχει.

Δεν γνωρίζουμε τις συνέπειες αν συνεχίσουμε να οδηγούμε έτσι για μήνες. Επομένως, πρέπει να βρεθεί μια λύση».

ΟΣΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΓΙΑ ΤΗ ΣΕΖΟΝ ΠΟΥ ΞΕΚΙΝΑ:

F1 2026: Ο απόλυτος οδηγός - Οι αλλαγές στους κανονισμούς, οι ομάδες, το πρόγραμμα

F1 2026: Οι προβλέψεις του Car and Driver για τη νέα σεζόν που ξεκινά

F1 TV: Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη συνδρομητική υπηρεσία – Τα πακέτα και οι τιμές στην Ελλάδα