Νικητές και χαμένοι GP Κίνας: «Πετάει» o Antonelli, έδειξε αδυναμία ο Russell


Ώριμη οδήγηση από τον Kimi Antonelli για να πάρει την πρώτη του νίκη, ενώ ο George Russell έμοιαζε αδύναμος να τον φτάσει. Έσπασε η «κατάρα» για τον Lewis Hamilton, «πονοκεφαλιάζουν» McLaren και Red Bull.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΠΙΖΑΣ - ΦΩΤ.: GETTY IMAGES/PIRELLI, GETTY IMAGES/RED BULL CONTENT POOL
  • 15/3/2026

Ένας αγώνας με αρκετές μάχες και έναν νέο (και νεαρό) νικητή ήταν αυτός στη Σαγκάη, με ορισμένους οδηγούς να φεύγουν χαμογελαστοί από την Κίνα, κι άλλους να μένουν ανικανοποίητοι και απογοητευμένοι.

Nικητές

Kimi Antonelli

Τι ωραίο να βλέπεις ένα αστέρι να γεννιέται μπρος στα μάτια σου. Ο Kimi Antonelli, στην 26η του εκκίνηση στη Formula 1, κατέκτησε την πρώτη του νίκη, έγινε ο δεύτερος νεότερος που το πετυχαίνει, έβαλε τα κλάμματα από τη συγκίνηση και έκανε περήφανη μία ολόκληρη χώρα - και τον Toto Wolff που τον πίστεψε και τον έφερε στη μεγάλη ομάδα από νωρίς, λίγους μήνες αφού ενηλικιώθηκε. 

«Τι απίστευτη μέρα! Αυτή η νίκη είναι η εκπλήρωση ενός από τα όνειρα που είχα από τότε που οδήγησα για πρώτη φορά καρτ»,είπε. «Θέλω να ευχαριστήσω την υπέροχη οικογένειά μου και την καταπληκτική ομάδα τόσο της Lauda Drive όσο και της Morgan Drive. Δεν θα μπορούσα να το έχω καταφέρει χωρίς κανέναν από αυτούς, και σημαίνει πάρα πολλά για μένα το να κατακτήσω την πρώτη μου νίκη στη Formula 1. Ήταν μια πολύ ξεχωριστή στιγμή για όλους μας.

Ο αγώνας δεν ήταν εύκολος. Έχασα μια θέση στην εκκίνηση και έπρεπε να παλέψω για να ξαναπάρω το προβάδισμα. Στη συνέχεια, έπρεπε να διαχειριστούμε την επανεκκίνηση με το Safety Car, κάτι που δεν ήταν εύκολο με τα σκληρά ελαστικά. Ήταν δύσκολο να βάλουμε τα ελαστικά σε λειτουργία, αλλά ευτυχώς τα καταφέραμε πριν μας απειλήσουν οι πίσω μας».

Lewis Hamilton

Επιτέλους, αυτό που έψαχνε 12 μήνες τώρα, ήρθε. Ο Lewis Hamilton πανηγύρισε το πρώτο του βάθρο στα κόκκινα, και πλέον έχει βγάλει ένα μεγάλο ορόσημο από τη μέση - το επόμενο είναι η νίκη που δε μοιάζει απίθανη με δεδομένο ότι η Ferrari είναι ανταγωνιστική και μπορεί να φέρει το κάτι παραπάνω μέσα στη χρονιά. Η μάχη του με τον Charles Leclerc ήταν με διαφορά το highlight του αγώνα, και έδειξε τον σεβασμό που τρέφουν μεταξύ τους, αλλά και τις ικανότητές τους.

«Συνολικά, ήταν ένα πολύ θετικό Σαββατοκύριακο για εμάς,» δήλωσε. «Μάθαμε πολλά και βελτιώσαμε τον τρόπο με τον οποίο βελτιστοποιούμε το μονοθέσιο. Ο σημερινός αγώνας ήταν ένας από τους πιο απολαυστικούς που έχω ζήσει τα τελευταία χρόνια, με σκληρές αλλά δίκαιες μάχες, ειδικά με τον Charles. Το γεγονός ότι αγωνίστηκα μπροστά σε αυτό το φανταστικό κοινό το έκανε ακόμα πιο ξεχωριστό. Έχουμε ακόμα δουλειά να κάνουμε, αλλά βρισκόμαστε στον σωστό δρόμο και είμαι εξαιρετικά ευγνώμων για όλους στο Μαρανέλο, καθώς προσπαθούμε να εντείνουμε ακόμη περισσότερο τον αγώνα μας με τη Mercedes τις επόμενες εβδομάδες».

Oliver Bearman

Το ταλέντο του Ollie Bearman είναι γνωστό. Η αγάπη του για την πίστα της Σαγκάης μάλλον τώρα δημιουργείται (σ.σ. και πέρυσι ήταν φανταστικός). Ο νεαρός οδηγός της Haas, μέλος της ακαδημίας της Ferrari, καταθέτει σταθερά και με εντυπωσιακό -για τα δεδομένα- τρόπο τα διαπιστευτήριά του για ακόμα μία φορά. Το μονοθέσιο του ταιριάζει, ο ίδιος νιώθει άνετα, κερδίζει εύκολα την εσωτερική μάχη με τον Esteban Ocon, και σήμερα ειδικά κράτησε πίσω του τον Max Verstappen - κι αυτό μόνο εύκολο δεν το λες...

Χαμένοι

George Russell

Στις κατατακτήριες στάθηκε άτυχος να έχει θέμα με τον κινητήρα που τον ανάγκασε να κάνει μόνο έναν γρήγορο γύρο, και να εκκινήσει 2ος. Στον αγώνα, όμως, ήταν σαφές ότι δεν έχει τον ρυθμό, την ταχύτητα και την αποφασιστικότητα να κερδίσει τον Antonelli. O Russell είναι ακόμα το φαβορί για τον τίτλο, έχει την πρωτοπορία της βαθμολογίας, αλλά δεν μοιάζει άτρωτος. Η ψυχολογία του νεαρού teammate του θα είναι πλέον στα ύψη, και αν ο Βρετανός θέλει να τον κατεβάσει ξανά στα... επίγεια, θα χρειαστεί μία νίκη στην Ιαπωνία. 

Max Verstappen

Τίποτα δεν έχει πάει καλά για τον 4κις παγκόσμιο πρωταθλητή. Εκτός από το γεγονός ότι είναι ο μεγαλύτερος πολέμιος των νέων κανονισμών, εκφράζοντας με κάθε του δήλωση την απέχθειά τουγια τα μονοθέσια και το πώς είναι οι αγώνες, η Red Bull που οδηγεί φέτος είναι ένα δύστροπο και αναξιόπιστο αυτοκίνητο. Προσπαθεί για το καλύτερο, αλλά βγαίνει χαμένος, ηττημένος από τον εξοπλισμό που έχει. Η εγκατάλειψη μόλις 10 γύρους πριν τον τερματισμό ήταν το κερασάκι στην τούρτα.

McLaren

Η McLaren πόνεσε περισσότερο από όλους με τα προβλήματα αξιοπιστίας που βρέθηκαν στον κινητήρα της Mercedes, καθώς είχε διπλό DNS, με τον Oscar Piastri να μην έχει ακόμα εκκινήσει σε Κυριακάτικο αγώνα.

Η ομάδα εξήγησε τι πήγε στραβά:

«Κατά τη διάρκεια της συνήθους προετοιμασίας για τον αγώνα, εντοπίστηκε ένα πρόβλημα στο ηλεκτρικό σύστημα της μονάδας ισχύος του μονοθεσίου του Lando. Παρά τις εντατικές έρευνες και τη σκληρή δουλειά σε συνεργασία με τους συναδέλφους μας στην HPP για την επίλυση του προβλήματος, δεν υπήρχε τρόπος να διορθωθεί η βλάβη πριν από την έναρξη του αγώνα, με αποτέλεσμα ο Lando να χάσει για πρώτη φορά την εκκίνηση ενός Grand Prix στην οκταετή καριέρα του.

Σε ένα ξεχωριστό περιστατικό, αφού ο Oscar είχε πάρει τη θέση του στη γραμμή εκκίνησης, εντοπίστηκε ένα διαφορετικό πρόβλημα στο ηλεκτρικό σύστημα της μονάδας ισχύος του αυτοκινήτου του. Παρά τη σημαντική δουλειά και προσπάθεια ολόκληρης της ομάδας, σε συνεργασία με την HPP, για την εξεύρεση λύσης, δυστυχώς δεν μας έμεινε άλλη επιλογή από το να επιστρέψουμε το αυτοκίνητο στα πιτ πριν από την έναρξη του αγώνα».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Ράλι Σαφάρι: Πρώτη νίκη για τον Katsuta στην κορυφαία κατηγορία

Επίσημο: Ακυρώθηκαν τα Grand Prix Μπαχρέιν και Σαουδικής Αραβίας

O Verstappen μιλά ανοιχτά για τις σκέψεις του να αποσυρθεί από την F1