Στη Suzuka, ο Kimi Antonelli πήρε τη νίκη και η Mercedes έκανε το 3/3, τη στιγμή που ο George Russell δεν κατάφερε να ανέβει στο βάθρο. Αντ' αυτού, ο Oscar Piastri, που πήρε για πρώτη φορά εκκίνηση, ήρθε 2ος, μπροστά από τον Charles Leclerc.
Στη στήλη του Car and Driver, καταγράφουμε ποιοι φεύγουν από την Ιαπωνία ως νικητές και ποιοι ως χαμένοι, με 35 μέρες να απομένουν μέχρι τον επόμενο αγώνα, στο Μαϊάμι.
Νικητές
Andrea Kimi Antonelli
Σε ηλικία 19 ετών και 216 ημερών, o Andrea Kimi Antonelli γράφει ιστορία ως ο νεότερος οδηγός στην ιστορία της F1 που βρίσκεται στην κορυφή της βαθμολογίας. Η σεζόν έχει ακόμα πολύ δρόμο, 19 αγώνες για την ακρίβεια (ή 20, αν μπορέσει να γίνει το GP στην Τζέντα όπως φημολογείται), ωστόσο υπάρχει κάτι το μαγικό να βλέπεις έναν έφηβο, έναν οριακά ενήλικα να ανοίγει τα φτερά του. Ήθελε και τύχη για να βρεθεί εκεί, μετά την -καθ' ομολογία του- κακή εκκίνηση που είχε, όμως θέλει και τσαγανό να μην χάσεις το μυαλό σου τη στιγμή που κάτι σου πάει στραβά, στα 19 σου χρόνια, στη δεύτερη σεζόν σου στη Formula 1. Και πόσο ανάγκη είχε η Ιταλία να δει ένα δικό της παιδί στα ψηλά...
Oscar Piastri
Στον πρώτο αγώνα που κατάφερε να εκκινήσει φέτος, ο Oscar Piastri έδειξε να έχει τον ρυθμό μέχρι και για τη νίκη. Ποιος ξέρει τι θα μπορούσε να γίνει χωρίς το -κακό για τον ίδιο- timing του Αυτοκινήτου Ασφαλείας; Ακόμα κι έτσι, βέβαια, ο Αυστραλός ήταν ταχύτατος και πήρε άνετα τη 2η θέση, δείχνοντας ότι η McLaren έχει ορισμένα δυνατά σημεία κι ότι ο ίδιος έχει αφήσει πίσω του την απογοήτευση του χαμένου τίτλου του 2025, και θα παλέψει για το καλύτερο δυνατό.
Pierre Gasly
Η Alpine έχει καταφέρει να γίνει υπολογίσιμη δύναμη στο midfield, και πιθανότατα ηγείται αυτού, με τον Pierre Gasly να έχει -επιτέλους- τη δυνατότητα να παλέψει για βαθμούς σε σταθερή πλέον βάση. Στις κατατακτήριες πέρασε τον Max Verstappen, στον αγώνα τον κράτησε πίσω του με νύχια και με δόντια, οδηγώντας εξαιρετικά απ' την αρχή μέχρι το τέλος. Είναι αναζωογονητικό να βλέπει κανείς έναν εκ των καλύτερων οδηγών του grid σε αξιόμαχη θέση.
Χαμένοι
George Russell
Ο ίδιος χαρακτηρίζει τον εαυτό του «άτυχο», και πιστεύει ότι θα μπορούσε να κερδίσει στη Suzuka αν τον είχε ευνοήσει το timing του SC και δεν είχε ένα «bug» στο λογισμικό του ηλεκτροκινητήρα. Δεν έχει άδικο, αλλά το κρεβάτι του «έστρωσε» από τις κατατακτήριες, ενώ και στον αγώνα, όταν βρέθηκε να παλεύει για να κερδίσει τις θέσεις που έχασε, δεν έδειξε ταχύτητα να φτάσει τον Piastri - τουναντίον. Ο Antonelli τού έχει πάρει την ψυχολογία, και θα πρέπει να επανέλθει σε έναν μήνα με το μαχαίρι στα δόντια.
Isack Hadjar
Σε έναν αγώνα που το μονοθέσιο είχε καλό ρυθμό στα χέρια του Verstappen, ο Isack Hadjar έχασε μία τεράστια ευκαιρία να μπει στους βαθμούς, ενώ ξεκίνησε μέσα στη δεκάδα, έχοντας περάσει τον teammate του το Σάββατο. Η δε συμπεριφορά του στο team radio δείχνει ότι χάνει πολύ εύκολα την αυτοκυριαρχία του.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Αποστολή στην Ισπανία: Είδαμε από κοντά το Cupra Raval ePrix της Μαδρίτης
F1: Προχωρούν οι εργασίες στην πίστα της Μαδρίτης - Γιατί ξεχωρίζει η στροφή 12
Πού εστιάζουν οι αλλαγές που ετοιμάζουν F1, FIA και ομάδες για τους νέους κανονισμούς






ΔΗΜΟΦΙΛΗ

_77761_479816_type13129.jpg)



